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Full text: Jahresbericht 2001

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Seekarten 
und mehr 
30 Festpunkte bestimmt, die als Referenzpunkte bzw. 
zur Messungskontrolle dienten. In den Bereichen 
Rostock und in der Wismarbucht wurden 18 Boden- 
und Hochpunkte neu bestimmt. 
Alle von den Schiffen des BSH erfassten digitalen 
Positions- und Tiefenwerte wurden für eine spätere 
Archivierung aufbereitet. Eine Kopie der kompletten 
Datenbestände wurde an die Bundesanstalt für 
Wasserbau abgegeben; weiteren Behörden wurden 
Tiefendaten einzelner Vermessungsgebiete zur 
Verfügung gestellt. Die Daten liegen jeweils mit zwei 
verschiedenen Tiefenbezügen vor: Seekartennull 
(MSpNW in der Nordsee, NN bzw. MWS in der Ost 
see) und Normalnull (NN). 
Wracksuche 
Die Untersuchung von Unterwasserhindernissen 
dient vor allem der Sicherheit des Seeverkehrs. Dazu 
werden die Position und die geringste Tiefe der Hin 
dernisse bestimmt. Beide Informationen werden In 
der Regel In der Seekarte dargestellt. Auch Wracks, 
die In einer Tiefe von über 20 Meter liegen, sind von 
Bedeutung, z.B. für die Fischerei oder die Bundes 
marine. 
Für die Wracksuche werden verschiedene Verfahren 
eingesetzt. Mit Sonaren (Seltensicht-Sonar oder Ob 
jektsuchsonar) werden die Objekte in Ihrer Fage und 
Form erfasst. Die Tiefenmessung erfolgt mit Echo 
loten. In der Regel wird die Untersuchung durch 
einen Taucher ergänzt, der das Hindernis genauer 
untersucht und die geringste Tiefe durch Druckluft 
messung bestimmt. Die Wracks sind regelmäßiger 
Strömung ausgesetzt und liegen deshalb auf dem 
Meeresboden nicht vollkommen fest. Sogenannte 
Auskolkungen infolge der Strömungen können zu 
Fageveränderungen führen, bei denen sich auch die 
geringste Tiefe über dem Objekt verringern kann. 
Daher werden viele Wracke wiederholt vermessen. 
Das BSH führt eine Datenbank der Unterwasser 
hindernisse. Dort sind etwa 1 700 Positionen ver 
zeichnet. 
Nordsee 
Schiff 
neue Wrackpositionen 
Wrackkontrollen 
Vermutete UWH 
ATAIR (45) 
7 
38 
3 
WEGA (48) 
9 
37 
5 
Nordsee (93) 
16 
75 
8 
Ostsee 
Schiff 
neue Wrackpositionen 
Wrackkontrollen 
Vermutete UWH 
DENEB (42) 
WEGA (9) 
Ostsee (51) 
25 
4 
29 
17 
5 
22
	        
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