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Full text: Jahresbericht 2001

BSH 
kompakt 
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ebenfalls seit Juli 2002 - zunächst alle Schiffsneu 
bauten ausgerüstet sein müssen. Mit Hilfe von AIS 
können sich Schiffe sofort über aktuelle Fahrdaten 
anderer Schiffe Informieren, die dieses Intelligente 
System ebenfalls an Bord Installiert haben. Dabei 
ermöglicht AIS eine völlig neuartige „Schiff zu Schiff- 
Kommunikation, die mit dem heutigen Informations 
austausch per „Funkspruch“ nichts mehr gemein hat! 
Eine rasante Entwicklung: AIS wird den Schiffen „das 
Sehen“ belbrlngen! Schneller und zuverlässiger als 
die Radartechnik kann AIS beispielsweise über 
Identität, Position, Kurs, Geschwindigkeit und einge 
leitete Manöver Aufschluss geben. Darüber hinaus 
wird AIS auch die Verkehrsüberwachung entschei 
dend verbessern. 
Als weltweit erstes Labor testet das BSH AlS-Proto- 
typen auf Ihre Serienreife, d.h. prüft, ob sie unabhän 
gig von Hersteller und Gerätetyp miteinander kom 
munizieren und In Radar und ECDIS Integrlerbar 
sind. Hersteller aus Japan, Südafrika, Norwegen, 
Schweden und Russland lassen AlS-Systeme Im 
BSH testen. Inzwischen gibt es Interesse weiterer 
Hersteller, u.a. aus USA und Korea. Das BSH Ist der 
zeit zur „Internationalen Drehscheibe“ bei der Zulas 
sung von AIS geworden. 
Jaehtfunkdlenst 2002 
„Leinen los“ mit BSH-Seekarten 
Woher der Wind auch weht - mit den BSH-Seekarten 
und ergänzenden nautischen Publikationen sowie 
speziellen Kartenserien für die Sportschifffahrt halten 
Berufs- und Freizeltkapitäne stets sicheren Kurs. Alle 
nautisch bedeutsamen Änderungen geben wir über 
die „Nachrichten für Seefahrer“ und einen wöchent 
lichen Berichtigungsservice Im Internet aktuell an 
unsere Kunden weiter. Unser komplettes Angebot 
umfasst Insgesamt 510 Seekarten und 44 Seebücher 
für die europäischen Gewässer und 15 Sportschlff- 
fahrts-Kartensätze, die den Küstenbereich von 
Beispiele aus der umfangreichen Produktpalette des BSH 
Examples from the BSH’s large product ränge
	        
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