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Seekarten 
und 
mehr 
träge. Die Seehandbücher Nordsee, westlicher Teil 
und Westeuropäische Gewässer wurden Im neuen 
rechnergestützten Verfahren hergestellt, das das 
BSH 2002 erstmals erprobte. Das Handbuch Nau 
tischer Funkdienst erschien in einer grundlegend 
überarbeiteten Inhaltlichen Struktur. Auch die o.g. 
Publikationen für die Klein- und Sportschifffahrt er 
schienen als neue Ausgaben. Für die Jachtfunk 
dienste wurde die Voraussetzung für Berichtigungen 
über das Internet geschaffen. Komplett überarbeitet 
wurde auch die Publikation „Sicherheit Im See und 
Küstenbereich - Sorgfaltsregeln für Wassersportler“. 
Ferner wurden wieder zahlreiche individuelle Anfra 
gen zu Schiffswegen und Häfen kurzfristig beant 
wortet. 
Graphische Technik 
Das BSH verfügt über eine leistungsstarke, auf die 
Aufgaben des BSH ausgerichtete Graphische Tech 
nik, bestehend aus den Aufgabenbereichen techni 
sche Kartographie, Reprotechnik und Satzherstel 
lung, Offsetdruck, Buchbinderei und Seekartendruck. 
Schwerpunkte sind die Herstellung der Seekarten, 
Seebücher und der wöchentlich erscheinenden NfS. 
Produziert werden außerdem zahlreiche wissen 
schaftliche und technische BSH-Veröffentlichungen 
sowie Drucksachen für die Wasser- und Schifffahrts 
verwaltung des Bundes. 
Technisch Ist der Druckerelbetrleb mit modernen 
digitalen und analogen Systemen ausgestattet. Für 
die technische Kartographie stehen leistungsstarke 
Digitalisiersysteme zur Verfügung, In der Satzherstel 
lung werden moderne digitale Photosatzanlagen ein 
gesetzt, und für den Seekartendruck wird eine große 
Vlerfarben-Druckmaschlne betrieben. Herausragen 
des Ereignis Im Berichtsjahr war die Inbetriebnahme 
der neuen Zweifarbendruckmaschine am neuen 
Standort in Rostock, die eine seit langem veraltete 
Einfarbendruckmaschine ersetzt. Geprägt wird der 
Druckerelbetrleb von den hohen Anforderungen an 
Termintreue und Qualität insbesondere bei den amt 
lichen Veröffentlichungen und Seekarten für die 
Seeschifffahrt. 
Seewarndienst 
Der Seewarndienst ist eine Tag und Nacht besetzte 
zentrale Einrichtung des Bundes, die aktuelle lokale 
und regionale nautische Warnnachrichten über ört 
liche Rundfunksender und über ein International 
koordiniertes Funknachrichtensystem (NAVTEX) für 
die Schifffahrt ausstrahlt. Die deutsche Seewarn- 
Jahr 
Gefahren 
meldungen 
Navtex und 
Verkehrszentralen 
Deutscher 
Wetterdienst 
Norddeutscher 
Rundfunk 
Deutschland 
funk 
World Wide 
Web 
1999 
1181 
939 
5849 
6848 
5405 
— 
2000 
1073 
511 
6938 
7764 
8862 
7155 
2001 
904 
854 
5022 
4555 
5642 
3424 
2002 
1038 
546 
4832 
4107 
4885 
4099 
2003 
517 
296 
5597 
4708 
6072 
3596 
Meldungen und deren Verbreitung im 5-Jahres-Vergleich.