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BS H 
kompakt 
aufgestockt. Dadurch werden Schiffe unter deutscher 
Flagge erheblich entlastet, deren Wettbewerbsfähig 
keit verbessert und Ausblldungsanrelze für deutsche 
Seeleute geschaffen. Das BSH wird die Förderpro 
gramme zügig durchführen und erwartet Insgesamt 
eine deutliche Zunahme bei den Elnflaggungen. 
Marine Raumplanung: Neue marine Nutzungen, die 
mit anderen Nutzungs- und Schutzinteressen konkur 
rieren können, verlangen übergreifende planerische 
Strategien, die für die Ausschließliche Wirtschafts 
zone bisher Im deutschen Recht nicht verankert war. 
Eine Ausweitung des Geltungsbereichs des Raum 
ordnungsgesetzes auf die AWZ wird die künftige 
Arbeit des BSH maßgeblich beeinflussen. 
Offshore-Windenergie: Als Steuerungs- und Pla 
nungsinstrument sollen in Zukunft einerseits beson 
dere Meeresschutzgebiete (NATURA 2000) und 
andererseits spezielle Gebiete für Windenergieanla 
gen definiert werden. Das BSH wird die 2003 elnge- 
lelteten vier Eignungsgebietsverfahren In öffentlichen 
Anhörungsterminen welterverfolgen. 
Seevermessung + Wracksuche: Die BSH-Schlffe wer 
den vor allem die Hauptschifffahrtswege um Rügen 
und In der Kieler Bucht neu vermessen; In der Nord 
see stehen Insbesondere die Seegebiete vor den 
Ostfriesischen Inseln auf dem Arbeitsprogramm. Die 
neu In Dienst gestellte CAPELLA kommt in den 
Flachwassergebieten der Bodden und Watten zum 
Einsatz. 
Elektronisches Seekarteninformationssystem ECDIS: 
Bis Ende 2004 soll auch die Nordsee vollständig mit 
amtlichen digitalen Seekartendaten (ENCs) abge 
deckt sein. Für die Ostsee werden die noch fehlen 
den ENCs für die Häfen Stralsund und Wolgast er 
gänzt. 
Navigations- und Funkausrüstung: Dem Trend zu 
integrierten Navigationssystemen entsprechend wird 
das BSH-Prüflabor seine Arbeiten mit steigendem 
the Exclusive Economic Zone in regional planning 
legislation will have major implications for the BSH's 
future work. 
Offshore wind energy: a future control and planning 
instrument will be the designation of marine protect 
ed areas (Natura 2000), on the one hand, and pre 
ferred areas for wind farm development, on the other 
hand. The BSH will continue the four planning appli 
cation procedures started in 2003 by holding public 
hearings. 
Hydrographic surveys and wreck search: the BSH's 
vessels will re-survey primarily the main fairways 
around Rügen and the Kiel Bight; the work plan for 
the North Sea Includes mainly the areas seaward of 
the East Frisian islands. The new vessel “Capella”, 
commissioned this year, will be deployed In the shal 
low waters of the Baltic coastal lagoons and in the 
Wadden Sea. 
Electronic Chart Display and Information System 
(ECDIS): by the end of 2004, complete ENC (elec 
tronic navigational chart) coverage is expected to be 
achieved also for the North Sea. Coverage of the 
Baltic will be completed by publication of the ENCs 
for the Baltic harbours of Stralsund and Wolgast.