B S H 
kompakt 
29 
2003 
• Die Wasserschutzpolizeien der Küstenländer stell 
ten bei ihren über 6 000 Überprüfungen 1533 Um 
weltverstöße durch Schiffe fest, davon wurden 
251 Fälle zur weiteren Verfolgung an das BSH 
abgegeben. 
• Das BSH führte 125 Ordnungswidrigkeiten- 
Verfahren durch; davon 34 sogenannte „Bypass“- 
Fälle und 85 Verstöße im Führen der Öltagebücher. 
• Es wurden Bußgelder in Höhe von rd. 206 000 € 
verhängt; 13 Verfahren wurden eingestellt. 
Genau: 
„Fingerabdruck“ von Umweltsündern 
Ölproben des BSH-Labors • Oil samples at the BSH-Iaboratory 
Ölspuren in Nord- und Ostsee haben oftmals ein 
langwieriges juristisches Nachspiel, wenn die Verur 
sacher alle Schuld von sich weisen. Mit einem Im 
BSH entwickelten computergestützten Verfahren, das 
die eindeutige Identifizierung und Zuordnung unbe 
kannter Ölverschmutzungen ermöglicht, lassen sich 
Ölsünder auf See zweifelsfrei ermitteln. Das Verfah 
ren basiert auf der Analyse und Systematisierung 
des Mineralöls, das sich als Vielstoffgemisch aus 
Tausenden von chemischen Einzelverbindungen zu 
sammensetzt. Ähnlich wie bei einem genetischen 
Fingerabdruck lassen sich daraus Art, Herkunft und 
schiffstypische Eigenschaften des Öls „ablesen“. 
Voraussetzung für die Überführung ist eine Gegen- 
Ölprobe aus dem Tank des verdächtigten Schiffes, 
um diese in Ihrer chemischen Zusammensetzung mit 
dem ausgelaufenen Öl oder illegal ins Meer geleite 
ten Altöls vergleichen zu können. 
2003 
• Die BSH-Datenbank umfasst mehr als 1 200 Öl 
proben, darunter über 200 Rohöle aus aller Welt. 
• 150 Ölproben hat das BSH zum Vergleich zwi 
schen festgestellten Ölspuren in Gewässern und 
verdächtigen Schiffen untersucht, davon 30 im 
Rahmen von Strafverfahren. 
be traced back clearly to the polluter. The method is 
based on the analysis and systemisation of mineral 
oil, which is a mixture of thousands of chemical com 
pounds. Comparable to a genetic fingerprint, it al 
lows a determination of the type, origin, and ship- 
specific properties of an oil. To convict a potential 
polluter, a sample has to be taken from the tank of 
the suspected vessel and its chemical composition 
compared to that of the oil spill or illegally dis 
charged waste oil. 
2003 
• The database of the BSH comprises over 1,200 oil 
samples, including more than 200 crude oils from 
all parts of the world. 
• The BSH analysed 150 oil samples to compare oil 
traces in water with oil on suspicious vessels; 30 
of the analyses were used in criminal proceedings. 
Looking ahead: drift forecasts 
We have all witnessed the grave ecological damage 
that has been caused by ship accidents or illegal