28
BSH kompakt
der OSPAR-Kommission und für die Ostsee von der
Helsinki-Kommission. Diese Qualitätsberichte sind
Basis für die Erarbeitung bzw. Weiterentwicklung
aktueller Empfehlungen, Programme und neuer
Standards, die unter Mitarbeit des BSH realisiert oder
weiter vorangetrieben werden:
2004
• Verabschiedung des Ballastwasser-Übereinkommens
durch die IMO;
• Initiative bei der IMO zur Ausweisung einer durch
gehenden Transitroutein der Ostsee;
• Grundsatzentscheidung der IMO zur Ausweisung
großer Seegebiete in der Ostsee und im Nordostatlantik
als besonders sensible Gebiete;
• Jahresbericht der HELCOM zum Zustand der Ostsee.
kOMPROMISSLOS
Bußgelder bei Umweltverstößen
Die Überwachung der schleichenden und permanen
ten Veränderungen des natürlichen Lebensraumes
gehört zu einem effektiven Meeresumweltschutz.
Gleichzeitig gilt unser besonderes Augenmerk der
Verfolgung und Ahndung von Umweltverstößen, die
eine akute Gefährdung für die marine Umwelt bedeu
ten. Das BSH ahndet Verstöße der Schifffahrt gegen
Umweltvorschriften, soweit es sich um Ordnungs
widrigkeiten handelt. Geahndet werden Zuwider
handlungen im Umgang mit Chemikalien, Schiffsab
wässern und Schiffsmüll sowie Mängel in der Füh
rung von Öl- und Ladungstagebüchern, die unter
anderem als Nachweis über den Verbleib der Rück
stände herangezogen werden. Dabei geht es auch
um illegale Bypassleltungen, die unter Umgehung
der Kontrollsysteme Im Maschinenraum das Einleiten
von Ölrückständen In das Meer ermöglichen.
2004
• Die Wasserschutzpolizeien der Küstenländer stellten
bei ihren 7 410 Überprüfungen 1 440 Umweltverstöße
durch Schiffe fest, davon wurden 183 Fälle zur weiteren
Verfolgung an das BSH abgegeben;
for the North-East Atlantic, and the Helsinki
Commission for the Baltic Sea. Quality status reports
serve as a basis for the development of new or the
modification of existing recommendations, program
mes, and standards, which are Implemented or
developed further In co-operation with the BSH.
2004
• Ballast Water Convention passed by IMO.
• Proposal for the establishment of a transit through route
in the Baltic Sea submitted to IMO.
• IMO decision to designate large sea areas in the
Baltic Sea and North-East Atlantic as Particularly
Sensitive Sea Areas.
• HELCOM annual report on the status of the Baltic Sea.
NO COMPROMISE
fines for environmental offences
Effective marine environmental protection requires
monitoring of the gradual, persistent changes taking
place In the natural habitat. Besides monitoring, our
focus Is on the prosecution of environmental offences
posing a threat to the marine environment. The BSH
prosecutes violations of environmental regulations by
shipping which constitute administrative offences.
Fines are Imposed for violations of regulations con
cerning the handling of chemicals, ship’s wastes and
garbage as well as the Improper keeping of Oil and
Cargo Record Books, which can be used as evi
dence for the disposal of waste and residues. We are
also dealing with Illegal bypass lines through which
oily residues can be discharged without passing
through the engine room control systems.
2004
• The water police authorities of the German coastal states
checked 7 410 vessels and found environ mental offences
in 1 440 cases, 183 of which were referred to the BSH for
further handling.
• The BSH dealt with 161 administrative offences Including
25 cases In which Illegal bypass lines had been used and