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BSH kompakt 
Durch die Kombinationsmöglichkeit mit Radar, Satel 
litennavigation und dem automatischen Schiffsiden 
tifikationssystem AIS kann ECDIS deutlich mehr leis 
ten als konventionelle Karten oder deren einge 
scannte Abbilder. Alle Informationen zu einem See 
gebiet, die traditionell In Papierkarten, Handbüchern, 
Leuchtfeuerverzeichnissen und anderen nautischen 
Veröffentlichungen dargestellt sind, lassen sich auf 
dem Bildschirm darstellen. 
Die vom BSH produzierten Seekartendaten für ECDIS 
und deren laufende Updates werden über ein Inter 
nationales Datenzentrum - IC-ENC - in Großbritan 
nien vertrieben, das auch mit den Hydrographischen 
Diensten Australiens, Belgiens, Chiles, Griechen 
lands, Großbritanniens, Indiens, der Niederlande, 
Portugals, Spaniens, Südafrikas und der Türkei ko 
operiert. Übrigens - das BSH Ist Im Zusammenhang 
mit ECDIS in doppelter Funktion tätig: Es produziert 
die ENCs und regelmäßigen Updates für die deut 
schen Seegebiete in Nord- und Ostsee und Ist als 
europäisches Prüflabor weltweit führend bei der Zu 
lassung der für ECDIS erforderlichen Bordsysteme. 
2004 
• Für die deutschen Gewässer gibt es inzwischen insge 
samt 61 ECDIS-Datensätze. In der Nordsee sind die 
Reviere von Elbe, Weser, Jade und Ems von der 
Mündung bis zu den großen Seehäfen durchweg mit 
ECDIS befahrbar; auch die ENCs für die Häfen 
Hamburg und Bremen sind fertiggestellt. In der Ostsee, 
die seit langem digital abgedeckt ist, sind 2004 noch 
ausstehende ENCs für einige kleinere Häfen wie z. B. 
Glücksburg und Wolgast hinzugekommen. 
SICHER 
Seevermessung und Wracksuche 
Damit sich jeder auf die topographischen und hydro 
graphischen Angaben In den amtlichen Seekarten 
verlassen kann, liefern die fünf Vermessungsschiffe 
Spain, South Africa, and Turkey. By the way - the 
BSH has a double function in connection with ECDIS: 
it produces the ENCs and regular updates for the 
German sea areas in the North and Baltic Seas and 
operates the testing laboratory In Europe which has 
type-approved the largest number of shipboard 
ECDIS systems worldwide. 
2004 
• 61 ECDIS datasets covering the German waters are 
presently available. In the North Sea, ECDIS electronic 
navigational charts (ENC) now comple tely cover the 
pilotage waters of the rivers Elbe, Weser, Jade, and 
Ems from their estuaries to the large ports; the ENCs for 
the ports of Hamburg and Bremen have been completed 
as well. In the Baltic Sea, for which complete electronic 
chart coverage has been available for a long time, ENCs 
covering some smaller harbours such as Glucksburg 
and Wolgast were added in 2004. 
SAFE 
hydrographic surveys and wreck search 
To ensure absolute reliability of the topographic and 
hydrographic data In the official BSH charts, the five 
Wrackfund 
Shipwreck found