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Seekarten und mehr 
besteht aus 60 Seekarten der deutschen Küste, See 
häfen und Seeschifffahrtswege, aus rd. 450 See 
karten der übrigen europäischen Gewässer sowie 
aus 16 Kartensätzen für die Sportschifffahrt, die die 
deutsche und polnische Küste sowie Teile der däni 
schen Küste darstellen. 
Die Seekarten der deutschen Seegebiete werden 
nach eigenen Grundlagen (Seevermessung) sowie 
Peilplänen der Wasser- und Schifffahrtsämter (WSÄ), 
der Hafen- und Landesbehörden sowie unter Ver 
wendung der topographischen Karten der Landes 
vermessung hergestellt. Für den Bereich der Ems 
wurden In diesem Jahr erstmals zwei Karten heraus 
geben, die sich auf das von der IHO weltweit einge 
führte vertikale Bezugssystem LAT (Lowest Astro 
nomical Tide) beziehen. Die Seekarten für die deut 
schen Küstengebiete in der Nordsee werden In den 
kommenden Jahren von West nach Ost schrittweise 
auf LAT umgestellt. 
Die enge Zusammenarbeit des BSH mit den anderen 
hydrographischen Diensten, die im Rahmen der 
Internationalen Hydrographischen Organisation (IHO) 
durch bilaterale Vereinbarungen geregelt ist, ermög 
licht die Herstellung amtlicher Seekarten auch für 
ausländische Seegebiete. Wo Immer möglich, über 
nimmt das BSH hier INT-Karten oder nationale See 
karten ausländischer hydrographischer Dienste in 
Lizenz als Nachdrucke mit geringen nationalen Modi 
fikationen (z. B. Hinzufügung deutschsprachiger 
Übersetzungen). Hierdurch werden zunehmend 
ältere Seekarten abgelöst, die noch als eigene Be 
arbeitungen verschiedener ausländischer Grund 
lagenkarten herausgegeben werden. 
Das Seekartenwerk wird durch die wöchentlich er 
scheinenden „Nachrichten für Seefahrer“ (NfS) und 
durch Neue Ausgaben ständig auf dem Laufenden 
gehalten; der Sportschifffahrt stehen wöchentliche 
Berichtungen im Internet zum Abruf kostenfrei zur 
Verfügung. Für einige europäische Seegebiete, die 
nicht mit BSH-Seekarten abgedeckt sind, werden 
zusätzlich Berichtigungen für Seekarten der British 
Admiralty nach den entsprechenden „Notlces to 
Mahners“ (NtM) in den NfS veröffentlicht. Die BSH- 
Seekarten werden, bevor sie In den Handel kommen, 
durch Einarbeitung der nach NfS neu erschienenen 
Berichtigungen am Lager ständig aktualisiert. 
Als Grundlage des 2005 herausgegebenen Karten 
materials wurden für die deutschen Seegebiete In 
der Nordsee insgesamt 119 Vermessungen des BSH 
sowie 783 Pell- und Hafenpläne der WSV und 
42 Topographische Karten der Landesvermessungs 
ämter ausgewertet und verarbeitet; für den deut 
schen Bereich der Ostsee waren es 142 Vermessun 
gen des BSH, 40 Pell- und Hafenpläne der WSV und 
neun Topographische Karten der Landesvermes 
sungsämter. 
Die digitale Erfassung der deutschen Seekarten mit 
der Kartenbearbeitungssoftware CARIS wurde zügig 
weitergeführt. Bis Ende 2005 waren 46 Seekarten 
digital hergestellt bzw. fortgeführt worden. 
Für den deutschen Bereich der Nordsee und Ostsee 
wurden 16 Seekarten als Neue Ausgaben und mit 
der Karte D49 (Mündungen der Jade, Weser und 
Elbe) eine Neue Karte herausgegeben. Für die aus 
ländischen See- und Küstengebiete erschienen 62 
Seekarten, davon 61 als Neue Ausgaben und eine 
Neue Seekarte. Die Umstellung der Seekarten auf 
das „World Geodetic System 1984“ (WGS 84) bleibt 
dabei weiter ein Schwerpunkt. Intensiviert wurde 
auch die Übernahme von INT-Karten. Die Über 
nahme modifizierter nationaler Seekarten anderer 
hydrographischer Dienste wurde fortgesetzt. Zur 
Saison 2005 wurden vom BSH 13 Sportschifffahrts 
kartensätze für Nordsee und Ostsee einschließlich 
der polnischen Küste als Neue Ausgaben und 
drei als Berichtigungssätze herausgegeben. Nach 
fast neunjähriger Pause wurde die offizielle inter 
nationale deutsch-/englischsprachige Zelchenvor-