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BSH kompakt 
regionalwirtschaftlich eine zentrale Rolle und leistet einen wesentlichen Beitrag 
zur Arbeitsplatzsicherung. Doch gute Wachstumsperspektiven, etwa im 
internationalen Warenaustausch über See und beim Seehafenumschlag, sowie 
ein hervorragender weltweit dritter Rang deutscher Reeder in der 
Handelsflotte dürfen nicht darüber hinweg täuschen, dass sich die Handels 
flotte unter deutscher Flagge in einem harten wettbewerbspolitischen 
Umfeld behaupten muss. 
Die Schifffahrt muss wie kaum eine andere Branche zeitgemäße Antworten auf 
einen globalisierten Wettbewerb finden. Damit der deutsche Standort für 
Reedereien weiter attraktiv bleibt, stellt der Bund im Rahmen des 
Maritimen Bündnisses für Beschäftigung und Ausbildung Finanzmittel zur 
Senkung der Lohnnebenkosten und zur Ausbildungsförderung auf 
Handelsschiffen unter deutscher Flagge bereit. Für die Durchführung der 
Förderprogramme ist das BSH verantwortlich. Erfreulich ist, dass immer mehr 
Schiffe auch wieder unter deutscher Flagge fahren. 
• 603 Schiffe fuhren unter 
deutscher Flagge 
(Stand 1/2006) 
• davon 393 Schiffe Im 
Internationalen Seeschifffahrts 
register (ISR) des BSH 
• Elnflaggung von 118 Schiffe; 
• Durchführung von 83 
Schiffsvermessungen 
• Ausstellung von 81 Internati 
onalen Schiffsmessbriefen 
• Auszahlung von Fördermit 
teln I.H.v. 51 Mio. € 
2005 
• 2,354 ships listed In German 
registers of seagoing ships 
(status: 1/2006) 
• 603 vessels under the Ger 
man flag (status: 1/2006) 
• Including 393 vessels listed 
In the BSH’s International 
Shipping Register (ISR) 
• 118 vessels reflagged to the 
German register 
COMPETITIVE 
Shipping industry in Germany 
With its more than 200,000 employees and a total value addition of over 
€20 billion, the maritime industry in Germany is playing a central role both on 
the regional level and for the national economy as a whole, and it 
contributes substantially toward securing jobs. Nevertheless, good growth 
perspectives, for example in the international exchange of goods in 
seaborne trade and transhipments in ports, or the German shipping companies 1 
excellent third position in the ranking of merchant fleets cannot conceal