BSH kompakt
17
2006
• ca. 11200 Überprüfungen
durch die Wasserschutzpoli
zei der Küstenländer;
• 1 489 festgestellte Mängel,
davon 112 Fälle an das BSH
abgegeben;
• außerdem 247 gemeldete
Gewässerverunreinigungen;
• 43 mutmaßliche Verursacher
ermittelt;
• Insgesamt 150 Ordnungs-
wldrlgkeiten-Ve rfahren;
• Bußgelder In Höhe von
Insgesamt 115.000,00 €;
• Untersuchung von über 140
Ölproben für Strafverfahren;
• Internationaler Experten-
Workshop zur Angleichung
der Analyseverfahren unter
BSH-Leitung;
• 50 Drift- und Ausbreitungs
prognosen für Havariekom
mando und Ermittlungsbe
hörden;
• Zusammenarbeit mit der
Industrie zur Entwicklung
neuer Technologien zur Be
handlung von Ballastwasser.
NOTWENDIG
Umweltschutz in der Schifffahrt
Schiffe sind ein umweltfreundliches und energiesparendes Transportmittel.
Internationale Umweltbestimmungen, wie z. B. das MARPOL-Übereinkommen,
das u. a. den Umgang mit ölhaltigen Rückständen, Chemikalien, Abwasser und
Schiffsmüll regelt, tragen dazu bei, die Meere vor Verschmutzungen durch die
Schifffahrt zu schützen. Verstöße dagegen ahndet das BSH mit Bußgeldern.
Dabei geht es oftmals um illegale Bypassleitungen, die unter Umgehung
der Kontrollsysteme im Maschinenraum das Einleiten von Ölrückständen in
das Meer ermöglichen. Erstmals gab es auch Bußgelder wegen zu hoher
Schiffsabgase, denn für das Fahrtgebiet der Ostsee gelten seit 2006 neue,
strengere Grenzwerte, um die Luftverschmutzung durch Schiffe zu reduzieren.
Ein im BSH entwickeltes computergestütztes Verfahren zur Identifizierung
und Zuordnung von Ölverschmutzungen sowie die Drift- und
Ausbreitungsprognosen des BSH helfen bei der Ermittlung von Umweltsündern.
Die internationalen Umweltbestimmungen werden ständig weiter entwickelt.
Gegenwärtig wird zur Umsetzung des Ballastwasser-Übereinkommen, mit dem
die Verbreitung gebietsfremder Organismen verhindert werden soll, an der
Entwicklung geeigneter technischer Lösungen zur Ballastwasser-Behandlung
gearbeitet, die ab 2009 auf Schiffen zum Einsatz kommen sollen.
Gebietsfremde Rippenqualle
In der Ostsee
Non-Indlgenous comb jelly species
in the Baltic Sea
2006
• About 11,200 checks aboard
vessels were made by the
water police authorities of
the German coastal states
• Deficiencies were found In
1,489 cases, 112 of which
were referred to the BSH for
further handling
NECESSARY
Environmental protection in shipping
Ships are an environmentally friendly and energy efficient means of transport.
International environmental conventions, such as the MARPOL Convention
which governs, inter alia, the handling of oily wastes, chemicals, waste water,
and ship generated waste are aimed at protecting the oceans against pollution
by ships. The BSH imposes fines for violations of these regulations, which often