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Full text: Jahresbericht 2008

Seekarten und mehr 
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zeichnisse für Nord- und Ostsee sowie den Vessel 
Traffic Services Guide für die deutschen Seegebiete. 
Darüber hinaus informiert das BSH bei individuellen 
Anfragen zu Schiffswegen und Häfen. 2008 wurden 
20 Seebücher als Neuauflage veröffentlicht; zu zwei 
Seehandbüchern erschienen Nachträge. 
Speziell für die Sportschifffahrt gab das BSH die 
Jachtfunkdienste „Nord- und Ostsee“ und „Mittel 
meer“ heraus, sowie eine Wegepunkteliste. Für die 
Sicherheit in der Sportschifffahrt arbeitet das BSH 
eng mit den Spitzenverbänden des Wassersports 
zusammen. Gemeinsam mit dem Deutschen Segler 
verband (DSV) und dem Deutschen Motoryacht 
verband (DMYV), die bereits auf dem Sektor der 
Sportbootführerscheine vom BMVBS mit der Wahr 
nehmung hoheitlicher Aufgaben beliehen sind, gibt 
das BSH Hafenhandbücher für die Sportschifffahrt 
heraus. Damit sind DSV und DMYV, direkt eingebun 
den In die Versorgung der Sportschifffahrt mit amt 
lichen nautischen Veröffentlichungen. 2008 erschie 
nen Insgesamt 2 Neue Ausgaben und 6 Nachträge 
zu Hafen- und Revierführern unter der gemeinsamen 
Verantwortung von BSH, DSV und DMYV als amtliche 
Veröffentlichungen Im DSV-Verlag. 
Um die Sicherheit von Wassersportlern zu verbes 
sern und deren Verantwortungsbewusstsein zu 
schärfen, stellt das BSH auch wichtige Informationen 
rund um das Thema „Sicherheit auf See“ kostenlos 
zur Verfügung. Informationen geben aktuelle Falt 
blätterzu den Themen „Flaggendokumente und 
Messbriefe“, „Lichterführung und Schallsignalanla 
gen“ und „Elektronische Seekarten“. Eine Schnell 
übersicht über das Seekartenangebot des BSH 
für die bevorstehende Saison liefert das Faltblatt 
„Kartenübersicht 2008“. Das Faltblatt „Wetter- und 
Warnfunk“ wird seit 2007 ausschließlich im Internet 
zur Verfügung gestellt. 
Seewarndienst 
Für die Seeschifffahrt können aktuelle lokale und 
regionale Warnnachrichten lebenswichtig sein. Das 
gilt zum Beispiel für dringliche nautische und meteo 
rologische Warnungen, Seenotmeldungen und Eis 
berichte im Winter. Die Warnungen werden weltweit 
über örtliche Rundfunksender und ein international 
von der IMO koordiniertes Funknachrichtensystem 
NAVTEX abgesetzt. Diese Aufgabe, die Schifffahrt 
schnell und zuverlässig ggf. bei Tag und bei Nacht 
zu informieren, obliegt der deutschen Seewarn 
dienstzentrale, die in der Verkehrszentrale Emden 
angesiedelt ist und der Fachaufsicht des BSH unter 
steht. Im Jahr 2008 hat die Seewarndienstzentrale 
3291 Meldungen verarbeitet und 684 Nautische 
Warnnachrichten in deutscher und englischer Spra 
che über den Rundfunk veröffentlicht und über den 
NAVTEX-Sender Pinneberg des Deutschen Wetter 
dienstes gemeinsam mit Wetterwarnungen für die 
Deutsche Bucht in deutscher und englischer Spra 
che ausgestrahlt. 
Das BSH war gemeinsam mit dem Deutschen 
Wetterdienst (DWD) Gastgeber der internationalen 
BALTICO-Konferenz in Hamburg, die im gemein 
schaftlichen Auftrag der IHO und der IMO die Aus 
strahlung von Navigationswarnungen im Bereich der 
Ostsee koordiniert. Ziel war es, die Qualität der 
Verbreitung von NAVTEX-Warnnachrichten für die 
Schifffahrt zu erhöhen und dieses Informationsan 
gebot, das auch von der Sportschifffahrt intensiv 
genutzt wird, weiter zu verbessern. 
Graphische Technik 
Für die Herstellung seiner nautischen und wissen 
schaftlichen Publikationen verfügt das BSH über eine 
leistungsstarke graphische Technik, bestehend aus 
den Bereichen technische Kartographie, Druckvor 
stufe, Seekarten- und Werkdruck. Produziert werden 
außerdem zahlreiche Veröffentlichungen und Druck 
sachen für den Bundesminister für Verkehr, Bau und 
Stadtentwicklung, die WSV, sowie andere nachge- 
ordnete Behörden der Bundesverkehrsverwaltung. 
Technisch ist der Druckereibetrieb mit modernen 
digitalen und analogen Systemen ausgestattet. Für 
die technische Kartographie stehen leistungsstarke
	        
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