BSH kompakt
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GENAU
Seevermessung und Wracksuche
Nord- und Ostsee ge
hören zu den melstbe-
fahrenen Gewässern der
Welt. Wesentliche Voraus
setzung für eine sichere
Schifffahrt Ist die Seever
messung. Auch für
Umweltschutz, Offshore-
Anlagen, Küstenschutz
und Wasserbau liefert
sie entscheidende Grund
lagen. Das Relief des
Meeresbodens ändert sich
laufend durch Strömungs
verhältnisse und Sediment
umlagerungen, so dass
die Vermessungen Immer
wieder aktualisiert werden
müssen. Neue Daten über
die deutschen Seegebiete,
die vor allem auch Basis
der amtlichen Seekarten
sind, liefern die fünf
Vermessungsschiffe des
BSH: ATAIR, CAPELLA,
DENEB, KOMET und
WEGA. Das Vermessungs
gebiet umfasst eine
Fläche von etwa
57000 km 2 , was einem
Sechstel der Landfläche
Deutschlands entspricht.
2008
Neuvermessung von rund
3500 km 2 Seegebiet
(Nordsee: 2800 km 2 ,
Ostsee 700 km 2 );
Fahrtstrecken der Schiffe
von rund 46 500 km
(25000 sm);
Untersuchung von 259
bekannten Wrackposi
tionen;
Entdeckung von 61 neuen,
bis dahin unbekannten
Unterwasserhindernis
sen.
Sonarbild
Sonar image
EXACT
Hydrographic surveys and wreck search
The North Sea and
Baltic Sea are among the
most heavily congested
sea areas of the world.
Hydrographic surveys are
a prerequisite to safe
navigation. They also
provide basic data for
environmental protection,
offshore facilities, coastal
defence, and hydraulic
engineering. The seabed
In our waters Is changing
continually due to current-
induced sediment trans
ports, so that survey data
have to be updated
periodically. The BSH’s
five survey vessels
ATAIR, CAPELLA,
DENEB, KOMETand
WEGA routinely survey
the German territorial
waters and update avail
able data, which Is used
mainly as a basis for the
official navigational charts
The area surveyed Is
about 57000 km 2 , corre
sponding to one sixth of
the total land area of
Germany.
2008
Re-surveys of some 3 500
km 2 sea area (North Sea
2800 km 2 , Baltic Sea
700 km 2 );
The survey vessels cov
ered about 46500 km
(25000 nm);
Checking of 259 known
wreck positions;
Discovery of 61 previously
unknown underwater ob
structions.
