Vorwort/Preface 3 
Vorwort 
Der Schutz der Umwelt ist ein Thema, 
das in den letzten Jahren - zum Teil schon 
Jahrzehnten - zunehmend alle Lebens 
bereiche durchdrungen hat und selbstver 
ständlicher Teil der öffentlichen Diskussion 
geworden Ist. Das Ist gut so. Auf unserer 
dicht bevölkerten Erde - erst recht In 
unserem dicht besiedelten Land In der 
Mitte Europas - Ist es wichtiger denn je, 
Lebensräume für Tiere und Pflanzen zu 
schützen, Ressourcen auch für nachfol 
gende Generationen zu erhalten, Schad 
stoffe von Luft und Wasser fern zu halten 
und damit eine lebenswerte Umwelt zu 
bewahren. Das sind heute scheinbar 
Allgemeinplätze, die mancher schon nicht 
mehr hören kann und die trotzdem Immer 
wieder ausgesprochen werden müssen. 
Denn es gibt weiterhin Handlungsbedarf, 
Umweltschutzanforderungen, die noch 
nicht überall beachtet wurden oder werden 
und an denen aktuell gearbeitet wird. 
Die Internationalen Verkehre sind ein 
solcher Bereich, hier stehen die Unterneh 
men Im globalen Wettbewerb mit Anbietern 
auch von Nationen, In denen der Umwelt 
gedanke nicht denselben Stellenwert wie 
In Deutschland oder In vielen anderen 
Ländern Europas hat. 
Die Internationale Seeschifffahrtsorgani 
sation IMO hat die Bedeutung von Maßnah 
men zum Schutz der Meeresumwelt sehr 
früh erkannt und sich seitdem dafür einge 
setzt, dass International verbindliche 
Regelungen für den Umweltschutz der 
Meere verabschiedet wurden. Schon 1973 - 
vor 40 Jahren - wurde als Kernregelung 
das „Internationale Übereinkommen zur 
Verhütung der Meeresverschmutzung“ 
durch Schiffe (MARPOL) beschlossen. 
Dieses völkerrechtlich verbindliche Ver 
tragswerk wurde seither kontinuierlich 
weiterentwickelt und schrittweise verschärft. 
Preface 
Protecting the environment is a topic that 
has gained increasing importance in all 
fields of life over the past years and even 
decades and that has become a natural 
part of public debate. 
This is a positive development. It is more 
important than ever on our densely popula 
ted planet - especially in our densely 
populated country in Central Europe - to 
protect animal and plant habitats, to pre 
serve resources for coming generations, to 
avoid air and water pollution and in general 
to maintain an environment worth living in. 
This may be commonplace these days and 
some might not want to hear about it again 
and again, yet it remains a necessity to 
repeatedly address the issue. 
There still is need for action; there still are 
fields where environmental protection 
requirements have not yet been widely 
adopted and currently are in their imple 
mentation phase. International traffic is 
such a field. Here, companies face global 
competition from countries that have not 
accorded environmental protection the 
same status as it enjoys in Germany and 
many other countries in Europe. 
The International Maritime Organization 
(IMO) has identified the importance of 
measures for the protection of the marine 
environment from an early stage and since 
has campaigned for the adoption of 
internationally binding regulations for 
marine environmental protection. As early 
as in 1973, 40 years ago, the International 
Convention for the Prevention of Pollution 
from Ships (MARPOL) was adopted to 
provide a basic set of rules. Since then, 
this binding agreement under international 
law has been continuously further develo 
ped and gradually tightened. Provisions 
aiming at the reduction of air pollutants and