,Wir erfahren immer Meer“ - die Seeschifffahrt 45 
„Wir erfahren immer Meer“ 
- die Seeschifffahrt 
Gemessen an Schiffen im deutschen Eigentum hat Deutschland die drittgrößte 
Handelsflotte weltweit, auch wenn ein Großteil der Schiffe nicht die deutsche Flag 
ge führt. Das BSH nimmt in diesem Umfeld eine Vielzahl von Schifffahrtsaufgaben 
wahr, unter anderem Flaggenrechtsangelegenheiten und Führung des Internationa 
len Seeschifffahrtsregisters, Erteilung von Zeugnissen und Nachweisen für Seeleu 
te, Marktüberwachung von Schiffsausrüstung, Schiffsvermessung und Prüfung und 
Zulassung von Navigations- und Funkausrüstung. Weitere Aufgaben sind z. B. die 
Mitarbeit bei der Normung, Entwicklung, Beratung und Einführung von modernen 
Navigationssystemen. Das BSH ist darüber hinaus verantwortlich für Verwaltungs 
arbeiten und Forschungsaufgaben bei der Umsetzung, Durchführung und Überwa 
chung von internationalen Übereinkommen wie z. B. dem Bunkerölübereinkommen, 
dem Haftungsübereinkommen von 1992, dem Ballastwasserübereinkommen und der 
Anlage VI des MARPOL-Übereinkommens zur Senkung von Abgasen von Schiffen. 
Neuer Leiter der 
Abteilung Seeschifffahrt 
Seit dem 1. Mai 2012 leitet Jörg Kaufmann 
die Abteilung Schifffahrt des Bundesamtes 
für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH). 
Jörg Kaufmann (46) wechselte von der 
Bundesstelle für Seeunfalluntersuchung 
(BSU) zum BSH. Nach seinem Abitur In 
Schleswig-Holstein trat er 1985 In die 
deutsche Marine als Offiziersanwärter ein. 
Den Offiziergrundlehrgängen folgten ein 
Studium der Wirtschafts- und Organisa 
tionswissenschaften an der Universität der 
Bundeswehr Hamburg sowie anschließend 
die Offizler-A-Lehrgänge einschließlich 
der U-Boot-Ausblldung. Bis 1997 fuhr er - 
zuletzt als Kommandant - auf U-Booten. 
1998 wechselte Jörg Kaufmann als Leiter 
der Administration der Hamburger Nieder 
lassung zu Bureau Verltas, einer Interna 
tionalen Inspektlons-, Klasslfikatlons- und 
Zertifizierungsgesellschaft. Dort arbeitete 
er Im Schifffahrtsbereich u.a. als Auditor 
für Sicherheitsmanagementsysteme sowie 
auch für die Abwehr äußerer Gefahren auf 
See. 2003 wechselte Jörg Kaufmann zur 
Bundesstelle für Seeunfalluntersuchung 
(BSU) als Untersuchungsführer. Seit 2005 
leitete er die BSU. Diese Aufgaben haben 
dazu geführt, dass er sich Intensiv mit den 
Navigationsgeräten und dem Schiffsdaten 
schreiber, der „Black Box“, der Seeschiff 
fahrt beschäftigt hat. Darüber hinaus gab 
es auch enge Kontakte mit der Abteilung 
Schifffahrt des BSH. 
448 Schiffe unter deutscher Flagge 
Von den 3 565 Handelsschiffen, die In 
deutschem Eigentum und In deutschen 
Schiffsregistern eingetragen waren,