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Full text: Jahresbericht 2010

Meereskunde /Marine Sciences 29 
ZUVERLÄSSIG 
Aktuelle Vorhersagen und Warnungen 
Mit seinen Vorhersagen und Informationen für 
Nord- und Ostsee unterstützt das BSH Schiff 
fahrt, Häfen, Unternehmen, Küstenbewohner 
und alle, die Wasserstandsvorhersagen, Sturm 
flutwarnungen, Gezeitenvorausberechnungen 
und Informationen zu Wassertemperaturen 
sowie Eisverhältnissen benötigen. In Koopera 
tion mit nationalen und internationalen Partnern 
arbeitet das BSH kontinuierlich an einer Weiter 
entwicklung und Verbesserung der Vorher 
sageverfahren, um steigende Anforderungen 
der Kunden zu erfüllen. 
RELIABLE 
Latest forecasts and warnings 
With its predictions and information covering 
the North Sea and Baltic Sea, the BSH sup 
ports shipping, port operations, industry, coastal 
inhabitants and others who need water level 
forecasts, storm surge warnings, tidal predictions 
and information about water temperatures and 
ice conditions. The BSH continues to further 
develop and improve its forecasting methods, 
in co-operation with national and international 
partners, in order to meet customers growing 
demands. 
Zur Unterstützung der häufig zeitkritischen 
Vorhersagen betreibt das BSH ein System 
operationeller Vorhersagemodelle, das aus 
verschiedenen hydro- und thermodynamisch 
numerischen Zirkulationsmodellen sowie Drift- 
und Ausbreitungsmodellen besteht. 2010 konnte 
das operationeile Modellsystem weiter verbessert 
werden. So wurde beispielsweise der Vorher 
sagezeitraum des operationeilen Windstau- und 
Sturmflutmodells für die Nordsee auf sieben 
Tage ausgedehnt. Aus Modellergebnissen abge 
leitete Langfristprognosen werden auf Anfrage 
an die Schifffahrt, Verkehrszentralen oder Hafen 
ämter weitergegeben. 
In Zusammenarbeit mit Partnern aus Dänemark, 
Schweden und Finnland wurde im Rahmen des 
EU-Projektes „MyOcean“ ein neues und ver 
bessertes dreidimensionales Strömungsmodell 
The BSH’s forecasts, which are often time- 
critical, are made using a system of operational 
prediction models comprising different hydrody 
namic and thermodynamic numerical circulation 
models, and drift and dispersion models. In 
2010, further improvements were made to the 
operational model system. For example, the pre 
diction period of the operational wind and storm 
surge model for the North Sea area has been 
extended to 7 days. Long-term forecasts derived 
from model results are provided to shipping, 
vessel traffic services and port authorities on 
request. 
A novel, improved three-dimensional circulation 
model for the North and Baltic Seas has been 
developed in co-operation with partners from 
Denmark, Sweden and Finland, as part of the 
EU project “MyOcean”. The partners will jointly
	        
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