Die Küste, 79(2012), 141-168
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model Elbe is based on the 3-dimensional lydrodynamical numerical model UnTBJM (C.4SUTJJ mid
W-4ETERS 2000). The mathematical model UnTRIM is an adequate tool for applications in
geometrical con flex estuaries nith large periodically drying and wetting tidal flats. The BAWforecast
model Elbe uses predicted nindfields over the Elbe prodded by the weatherforecast model COSMO-EU
(DWD 2012) of the German weather sendee DWD. On the seaward boundary predicted water levels
and salinities are delivered by the forecast model BSHcmod (DICK et al. 2001) of the Federal Maritime
and Hydrographic Ageny (BSH). The freshwater discharge of the Elbe measured at Ne/i Darchau
is prodded by the German Federal Institute of Hydrology (BJG). The interface connecting the bound
ary values and the BAW-forecast model Elbe is developed in a close cooperation with OPTEE-A
(BORK und MULLER-NAJ ARK4 2012) mid OPTEHB (G-4NSKE mid ROSENIL4GEN 2012).
Since /an и ary 2011 the BAW-forecast model Elbe is running in pre-operation al mode on the computer
of BSH.
Keywords
operationalforecast model, elbe estuary, lydrodynamical numedcal model, wetting and drying
Inhalt
1 Einführung OPTEL-C 142
2 Das BAW-Vorhersagemodell der Elbe 144
2.1 Das Modellgebiet des BAW-Vorhersagemodells der Elbe 144
2.2 Das numerische Verfahren UnTRIM 145
2.3 Topographie und Gitter 146
2.4 Einbinden des BAW-Vorhersagemodells Elbe in die Vorhersageumgebung des
BSH
3 Kalibrierung und Validierung
3.1 Das Wehr Geesthacht
3.2 Wasserstandsrandwerte aus dem Vorhersagemodell des BSH
4 Szenarien-Vergleich
5 Präoperationeller Betrieb
5.1 Hoher Abfluss im Januar 2011
5.2 Mittlere Verhältnisse im März 2011
6 Weitere Arbeiten
7 Zusammenfassung und Ausblick
8 Danksagung
9 Schriftenverzeichnis
1 Einführung OPTEL-C
Die Elbe und besonders die tidebeeinflusste Unterelbe ist ein stark frequentierter Schiff
fahrtsweg. Aufgrund des Tideeinflusses benötigen Schiffe, die von der Nordsee
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