Forschung & Entwicklung — 06-2014 — HN 98
weiteren dreieinhalb Jahren bis zum Beginn des
Jahres 2018.
Ein solcher Zeitraum erscheint in Zeiten be
schleunigter technologischer Veränderung un
angemessen lang - jedoch ist der Bereich der
Navigationsausrüstung für die internationale See
schifffahrt aus Sicherheitsgründen außerordent
lich stark reglementiert und Anpassungen sind
dementsprechend zeitaufwendig. Zudem erfor
dert auch die Umstellung der Datenproduktions
systeme bei den staatlichen Hydrographischen
Diensten einen entsprechenden zeitlichen Vorlauf
- und selbst in solchen Zeiträumen ist noch mit er
heblichen Schwierigkeiten zu rechnen. S-101 wird
S-57 als Basisstandard für ENCs zwar vermutlich im
Jahr 2018 ablösen - aber auch danach wird es wei
terhin ein paralleles Angebot von S-57-ENCs für
Bestandsgeräte geben müssen. Noch ist unklar, in
welcher Weise die Produktionssysteme diese Par
allelität unterstützen werden.
Für einen gewissen Zeitraum ist auch eine Kon
vertierung denkbar, die gegebenenfalls auch beim
Datenprovider durchgeführt wird. Solche Konver
tersoftware ist bereits in einer Testphase. Dieses
Konzept versagt jedoch dann, wenn S-101-ENCs
vom Hersteller zukünftig Eigenschaften mitgege
ben werden, die in S-57 nicht vorgesehen sind.
Dazu gehören neue Geometriemöglichkeiten
und bestimmte Attributierungen. Fraglich ist,
ob die IMO in diesem Fall die Ausstattung der in
Fahrt befindlichen Schiffe mit S-101-kompatiblen
ECDIS-Systemen forcieren wird, denn mit einem
Softwareupdate vorhandener Systeme wird eine
Aufwärtskompatibilität in den meisten Fällen nicht
möglich sein. Vielmehr muss stattdessen erwartet
werden, dass es im Seebereich für einen gewissen
Zeitraum eine Zweiklassengesellschaft von Schif
fen mit S-57-kompatibler und S-100-kompatibler
Navigationstechnik geben wird. Hierin liegt auch
eine Aufgabe der schiffsausrüstenden Industrie,
durch die Verdeutlichung von Produkt- und Kos
tenvorteilen den Umstieg zu beschleunigen. Dafür
bietet die Entgrenzung des S-100-Konzepts über
die Hydrographie hinaus attraktive Möglichkeiten.
7 Der Zauber der Interoperabilität
Von Anfang der Entwicklung an wurde die Ab
leitung von S-100-basierten Datenprodukten für
einen vergrößerten themenübergreifenden Nut
zerkreis - z. B. in der Ozeanographie und dem inte
grierten Küstenzonenmanagement - angestrebt.
Die offensichtlichen Vorteile des S-100-Konzepts
sind unterdessen schon von weiteren Interessen
gruppen akzeptiert worden. Einige Produktablei
tungen sind bereits in der Umsetzungsphase; für
andere wurde zumindest der Namensraum zu
künftiger Datenstandards bereits festgelegt (HSSC
2013, Annex G):
International Hydrographie Organization IHO
S-101 to S-199
• IHO S-101 ENC (in Bearbeitung),
• IHO S-102 Bathymetric Surface
(bereits verfügbar),
• IHO S-103 Sub-surface Navigation,
• IHO S-111 Surface Currents,
• IHOS-121 Maritime limits and boundaries
(in Bearbeitung),
• IHO S-122 Marine Protected Areas,
• IHO S-123 Radio Services,
• IHO S-124 Navigational warnings,
• IHO S-125 Navigational services,
• IHO S-126 Physical Environment,
• IHO S-127 Traffic Management,
• IHO S-1xx Marine Services,
• IHO S-1xx Digital Mariner Routeing Guide,
• IHO S-1xx Harbour Infrastructure,
• IHO S-Ixx (Social/Political).
11
topsKibk Pmy
S-101 Development and S-100 Testbed Timeline
A S-57 la S-101
P«atu re Catato дие
£-101 Símele Viewer
Portrayal
Cateoaue Bu«er |
&-IOO/S-IOI Test eiraes Dratted |
Omit $-53 end 5-64forS-t01
_ >
F maize Portrayal Section a IS-101
I user Qevew end input
Compiete Portray« I
Secaon ofS-ЮС I
Prepare
Test Gaia - Feature and Portrayal Catarojues and tesi data sets
— >
S-101 Test Bed Devenpnern end Iterative Testing
FE6 1 MAR
APR MAY I JUM
1 JULY AUG 1 SEP 1 OCT NOV
DEC
JAí J
+1
+2
2014
Drei! S-SS a SS*
OEMs Develop S-100 ECOS
EHC Production Systems
YearO
+1
+2
+3
ECOS See Trieb
+4
Converted S-E7 or Full S-101 ENC Data Available
OEMs Implement S-100 based ECOS
+5
+6
Sample S-101
Data rrad*
Avallati is
HSSC
Update S-57 to 5-K1
Convener ana Mala
Sample S-1Q1 Data
Ava liable far Review
Update Member&ates
S-57 to S-101 Approva S-101
Convertor
Updated May ft, 2014
Abb. 2: Val ue added Roadmap
fGr die Entwicklung und
mplementierung von S-101,
Stand Mai 2014 (IHO 2014)