<63pm 
■B 63-88pm 
88-125Mm 
125-177p m 
177-250pm 
250-354pm 
354-500jjm 
500-707pm 
707-1OOOpm 
1000-1414pm 
Abbildung 2: 
Interpolation des Medianwertes über die Fläche der 
Deutschen Bucht, klassifiziert in 1/2 Phi Intervalle 
Sedimentdynamik verfügbaren Sedimentschicht. 
Auf Basis der gemessenen Bathymétrie und 
Sedimentologie wurde der großräumige Sediment 
transport berechnet (vgl. Abbildung 3) und für die 
Deutsche Bucht bilanziert. Die Ergebnisse zeigen 
Umlagerungen in der Deutschen Buchtauf, insbeson 
dere die Netto-Deposition im küstennahen Bereich. In 
Langzeitsimulationen (100 Jahre) wurden mögliche 
Änderungen dieses Verhaltens für einen um 80 cm 
erhöhten Meeresspiegel untersucht, es zeigen sich 
jedoch keine signifikanten Unterschiede. 
Eine weitergehende Validierung der Ergebnisse kann 
für diese großräumigen Modelle heute entweder nur 
qualitativ erfolgen, oder es muss auf integrale Größen 
Abbildung 3: 
Darstellung des großräumigen Sedimenttransports am 
Beispiel des mittleren advektiven Schwebstofftransports für 
das Modell UnTRIM-SediMorph(Mittelungszeitraum: 
14.01.2006 - 30.01.2006) 
wie Umlagerungsvolumina zurückgegriffen werden. 
Dahingegen lassen die kleinräumigen Simulationen in 
den Fokusgebieten einen direkteren Vergleich zu. So 
konnten Modellergebnisse und Erkenntnisse aus den 
geologischen Analysen integrativ betrachtet und das 
Prozessverständnis verbessert werden. 
ZukunftHallig A (03KIS093) 
Projektvorstellung und Analyse der 
hydrologischen und hydrodynamischen 
Randbedingungen im Bereich der Halligen 
Prof. Dr. Jürgen Jensen 
Arne Arns 
Dr. Christoph Mudersbach 
Universität Siegen, Forschungsinstitut Wasser und 
Umwelt, Lehrstuhl für Wasserbau und 
Flydromechanik 
Hintergrund und Einleitung 
Mit einer Größe von etwa 9.000 km 2 ist das 
Wattenmeer der Nordsee eines der größten 
Feuchtgebiete der Welt und bietet Lebensraum für 
etwa 10.000 Tier- und Pflanzenarten (UNESCO). 
Aufgrund dieser besonderen Bedeutung wurden die 
Nationalparke und Biosphärenreservate Schleswig- 
Holsteinisches Wattenmeer und Niedersächsisches 
Wattenmeer im Jahr 2009 zum UNESCO Weltnatur 
erbe ernannt. Inmitten des Schleswig-Holsteinischen 
Wattenmeeres befinden sich zehn deutsche Halligen. 
Diese weltweit einzigartige Halligwelt entstand 
vereinzelt aus den Resten ehemaliger Küsten 
marschen, der größte Teil resultiert jedoch weitestge 
hend aus Neuauflandungen durch Schlickab 
lagerungen (QUEDENS, 1992). Der Begriff Hallig 
bedeutet soviel wie "flach" bzw. "niedrig" und charak 
terisiert das geringe Höhenniveau der Halligen 
gegenüber dem mittleren Tidewasserstand. Infolge 
dieser Lage sowie dem Umstand, dass es auf den 
Halligen - ausgenommen von einigen Sommer 
deichen - keine Deiche gibt, heißt es auf den Halligen 
z.Zt. jährlich bis zu 50-mal "Landunter". Während es 
im Bereich der Halligen beim "Landunter" durch die 
Ablagerung suspendierter Sedimente einerseits zur 
Landneubildung kommt, führten insbesondere die 
großen Sturmfluten der vergangenen Jahrhunderte 
an den ungeschützten Halligkanten immer wieder zu 
Abbrüchen und Landverlusten. Betrachtet man die 
morphologische Entwicklung der Halligen über die 
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