48 „Wir unterstützen immer Meer“ - die Verwaltung
„Wir unterstützen immer Meer“
- die Verwaltung
Die Verwaltung des BSH, zu der die Bereiche Rechtsangelegenheiten, Personal,
Haushalt, Information, Organisation und die Bibliothek gehören, unterstützt die Ar
beit der Fachabteilungen Meereskunde, Nautische Hydrographie und Schifffahrt. Sie
ist die Infrastruktur des BSH.
Die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter
des BSH
Das BSH ist als Bundesbehörde Dienstleister
für die maritimen Belange der Bürger. Die
Qualität seiner Leistungen ist dabei in beson
derem Maße von der Kompetenz seiner Mit
arbeiterinnen und Mitarbeiter abhängig, die
mit hoher Professionalität und Einsatzfreude
arbeiten. Wegen des vielfältigen Aufgaben
spektrums des BSH reichen die Qualifika
tionen von der Ozeanographie, Chemie,
Biologie, Physik und Geologie über Nautiker,
Ingenieure, IT-Spezialisten, Schiffsmechani
ker, Buchbinder, Drucker, Juristen, Volkswir
te und Fachangestellte - rund 90 Berufe sind
im BSH vertreten!
Insgesamt arbeiten über 800 Beschäftigte im
BSH, 60 Prozent sind Männer, 40 Prozent
Frauen. 674 sind tarifbeschäftigte und 150 ver-
beamtete Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.
In 2011 hat das BSH insgesamt 26 Auszu
bildende betreut. Die Ausbildungslehrgänge
Kartographie und Vermessungstechnik wur
den zur Ausbildung des Geomatikers bzw.
der Geomatikerin zusammengelegt. Dafür
wurden die Ausbildung um Themen der nau
tischen Redaktion, der Meereskunde und der
Geodateninfrastruktur ergänzt. Dieser neue
Ausbildungsgang startete im Herbst 2011 mit
2 Auszubildenden.
Außerdem betreuten die Mitarbeiterinnen
und Mitarbeiter acht Rechtsreferendare,
100 Praktikantinnen und Praktikanten und
24 Schülerpraktikantinnen und -praktikanten.
2011 nahm das BSH 14 Beförderungen und
15 Höhergruppierungen vor. 48 Mitarbeite
rinnen und Mitarbeiter stellte das BSH neu
ein. 14 Stellen konnte das BSH in 2011 nicht
wiederbesetzen, da diese eingespart werden
mussten.
BSH startet Aufgaben kritik
Die Dienstleistungen des BSH werden
immer stärker von verschiedenen Nutzern
außerhalb der Schifffahrt und des Verkehrs
bereichs nachgefragt. Durch die erweiterte
Meeresnutzung werden nicht nur die schiff
fahrtsbezogenen, sondern auch die ozeano-
graphischen, hydrographischen und umwelt
bezogenen Daten und Produkte des BSH
für viele neue Anwendungsfelder benötigt.
Die Bündelung dieser Aufgaben im BSH als
zentraler Meeresbehörde Deutschlands hat
sich bewährt und folgt damit dem integrativen
Ansatz der EU-Kommission in der Meeres
politik.
Die seit über 20 Jahren andauernde Auflage
zu jährlichen Personaleinsparungen und die
gleichzeitig in dieser Zeit neu zugewiesenen
Aufgaben ohne personelle Verstärkung ha
ben die Leistungsfähigkeit des BSH inzwi
schen spürbar eingeschränkt. Gleichzeitig
wurden dem BSH, insbesondere im Zuge
des Bedeutungswandels der industriellen
Offshore-Nutzungen für die Energiegewin
nung und der damit einhergehenden wach
senden Schutzbedürfnisse der maritimen
Umwelt sowie zur Umsetzung von neuen
internationalen Übereinkommen im See
verkehr neue Aufgaben zugewiesen, meist
ohne entsprechende Stellenausstattung. Um