Jahrgang 83 | Nr. 9 
Donnerstag, den 24.12.2009 
6 
Schlüssel für die Meldungen der Eis- und Schifffahrtsverhältnisse 
Erste Zahl: 
\8 Menge und Anordnung des Meereises 
ı 0 Eisfrei 
1 Offenes Wasser- Bedeckungsgrad kleiner 1/10 
Sehr lockeres Eis- Bedeckungsgrad 1/10 bis 3/10 
. Lockeres Eis- Bedeckungsgrad 4/10 bis 6/10 
1 Dichtes Eis- Bedeckungsgrad 7/10 bis 8/10 
& Sehr dichtes Eis- Bedeckungsgrad 9/10 bis 9+/10 
5 Zusammengeschobenes oder 
ES SEES Eis- Bedeckungsgrad 10/10 
7 Eis außerhalb der Festeiskante 
3 Festeis 
9 Rinne in sehr dichtem oder zusammengeschobenem 
Eis oder entlang der Festeiskante 
Außerstande zu melden 
Dritte Zahl: 
TB Topographie oder Form des Eises 
0 Pfannkucheneis, Eisbruchstücke, 
Trümmereis- Durchmesser unter 20 m 
Xleine Eisschollen- Durchmesser 20 bis 100 m 
Mittelgroße Eisschollen — Durchmesser 100 bis 500 m 
Große Eisschollen- Durchmesser 500 bis 2000 m 
Sehr große oder 
lesig Gone Eisschollen- Durchmesser über 2000 m 
ıder ebenes Eis 
A erein ende reschobEnGS Eis 
Kompakter Schneebrei od. kompakte Eisbreiklümpchen 
oder kompaktes Trümmereis 
Aufgepresstes Eis (in Form von Hügeln oder Wällen) 
Schmelzwasserlöcher oder viele Pfützen auf dem Eis 
.„ Morsches Eis 
/ Keine Information oder außerstande zu melden 
Dänemark , 24.12.2009 
Randers, Fahrwasser 
Alborg, Fahrwasser 
Praestö, Hafen 
Randersford, Einfahrt 
Randers, Hafen 
Odense, Fjord 
Nakskov, Innenfjord 
Nakskov, Hafen 
Saksköbing, Fjord und Hafen 
Vordingborg, Fahrwasser und Hafen 
4122 
1000 
6031 
4122 
4122 
2000 
4011 
2110 
60/1 
7021 
Deutschland ‚, 24.12.2009 
Karnin, Stettiner Haff 
Karnin, Peenestrom 
Anklam, Hafen - Peenestrom 
Rankwitz, Peenestrom 
Wolgast - Peenemünde 
Stralsund - Palmer Ort 
Stralsund - Bessiner Haken 
Vierendehlrinne 
Barhöft - Gellenfahrwasser 
Rostock, Seehäfen 
Wismar, Hafen 
Schlei, Schleswig-Kappeln 
Amrum, Hafen Wittdün 
Husum, Hafen 
Husum, Au 
Tönning, Hafen 
Eiderdamm, Seegebiet 
Harburg, Elbe 
8141 
8141 
8142 
3242 
5141 
4141 
5141 
5141 
6141 
1000 
1000 
3131 
1000 
2001 
1000 
3242 
2001 
3100 
Zweite Zahl: 
3e Entwicklungszustand des Eises 
J Neueis oder dunkler Nilas SEN als 5 cm dick) 
ı Heller Nilas(5 bis 10 cm ek er Eishaut 
2 Graues Eis(10 bis 15 cm dick) 
3 Grauweißes Eis(15 bis 30 cm dick) 
1 Weißes Eis, 1. StadlumIB0 bis 50 cm dick 
) Weißes Eis, 2. Stadium(50 bis 70 cm dick 
3 Mitteldickes erstjähriges Eis(70 bis 120 cm dick) 
” Eis, das überwiegend dünner als 15 cm ist, mit etwas 
dickerem Eis 
Eis, das überwiegend 15 bis 30 cm dick ist, mit etwas 
dickerem Eis 
ES überwiegend dicker als 30 cm, mit etwas dünnerem 
is 
Keine Information oder außerstande zu melden 
Vierte Zahl: 
Kg Schifffahrtsverhältnisse im Eis 
0 Schifffahrt unbehindert 
1 Für Holzschiffe ohne Eisschutz schwierig oder gefährlich. 
2 Schifffahrt für nichteisverstärkte Schiffe oder für Stahl- 
schiffe mit niedriger ee na schwierig, 
für Holzschiffe sogar mit Eisschutz nicht ratsam. 
Ohne Eisbrecherhilfe nur für ak ach und für die Eis- 
panel Schiffe mit hoher Maschinenleistung 
möglich. 
Schifffahrt verläuft in einer Rinne oder in einem 
aufgebrochenen Fahrwasser ohne 
Eisbrecherunterstützung. 
Eisbrecherunterstützung kann nur für die Eisfahrt geeigne- 
ten Schiffen von bestimmter Größe (tdw) gegeben werden. 
Eisbrecherunterstützung kann nur für die Eisfahrt verstärk- 
ten Schiffen von bestimmter Größe (tdw) gegeben werden. 
Eisbrecherunterstützung nur nach Sondergenehmigung 
Schifffahrt vorübergehend eingestellt. 
Schifffahrt hat aufgehört. 
Unbekannt 
Hamburg, Elbbrücken-Kehrwieder 
Hamburg-Landungsbrücken, Elbe 
Altona. Elbe 
2000 
2000 
2000 
Estland , 24.12.2009 
Narva - Jöesuu, Fahrwasser 
Kunda, Hafen und Bucht 
Muuga, Hafen und Bucht 
Pärnu, Hafen und Bucht 
Moonsund 
Finnland , 23.12.2009 
Röyttä - Etukari 
Etukari - Ristinmatala 
Ajos - Ristinmatala 
Ristinmatala - Kemi 2 
Kemi 2 - Kemi 1 
Qulu, Hafen - Kattilankalla 
Kattilankalla - Oulu 1 
Dulu 1, Seegebiet im SW 
Raahe, Hafen - Heikinkari 
Heikinkari - Raahe Leuchtturm 
Breitengrad Marjaniemi - Ulkokalla, See 
Rahja, Hafen - Välimatala 
VYälimatala bis Linie Ulkokalla-Ykskivi 
Ykspihlaja - Repskär 
Repskär - Kokkola Leuchtturm 
Pietarsaari - Kallan 
Vaskilouto - Ensten 
Kaskinen - Sälgrund 
Pori - Linie Pori Leuchtturm - Säppi 
2000 
1000 
1000 
7253 
5112 
8345 
5745 
5745 
5145 
3045 
8345 
5745 
3045 
7242 
5142 
3042 
5141 
2000 
5141 
3041 
5141 
3041 
5141 
4140