Jahrgang 83 
| Nr. u. 
Freitag, den 29.01.2010 
Schlüssel für die Meldungen der Eis- und Schifffahrtsverhältnisse 
Erste Zahl: 
As Menge und Anordnung des Meereises 
0 Eisfrei 
‘ Offenes Wasser- Bedeckungsgrad kleiner 1/10 
2 Sehr lockeres Eis- Bedeckungsgrad 1/10 bis 3/10 
3 Lockeres Eis- Bedeckungsgrad 4/10 bis 6/10 
4 Dichtes Eis- Bedeckungsgrad 7/10 bis 8/10 
3 Sehr dichtes Eis- Bedeckungsgrad 9/10 bis 9+/10 
5 Zusammengeschobenes oder 
zusammenhängendes Eis- Bedeckungsgrad 10/10 
/ Eis außerhalb der Festeiskante 
3 Festeis 
9 Rinne in sehr dichtem oder zusammengeschobenem 
Eis oder entlang der Festeiskante 
Außerstande zu melden 
Dritte Zahl: 
„8 Topographie oder Form des Eises 
{) Pfannkucheneis, Eisbruchstücke, 
Trümmereis- Durchmesser unter 20 m 
. Kleine Eisschollen- Durchmesser 20 bis 100 m 
2 Mittelgroße Eisschollen — Durchmesser 100 bis 500 m 
3 Große Eisschollen- Durchmesser 500 bis 2000 m 
4 Sehr große oder 
üesig im Eisschollen- Durchmesser über 2000 m 
oder ebenes Eis 
5 KOSTETE SCHODENGS Eis 
5 a Schneebrei od. kompakte Eisbreiklümpchen 
oder kompaktes_Trümmereis 
7 Aufgepresstes Eis (in Form von Hügeln oder Wällen) 
3 Schmelzwasserlöcher oder viele Pfützen auf dem Eis 
J Morsches Eis 
/ Keine Information oder außerstande zu melden 
Dänemark ‚, 29.01.2010 
«yndby Värket (Isefjord), Fahrw. 
Alborg, Fahrwasser 
Adestehoved-Feuer, Fahrwasser 
Rödby, Hafen 
Rödby, Fahrwasser 
Praestö, Hafen 
Fakse, Hafen 
-akse, Bucht 
3önne, Hafen (Bornholm) 
Skagen, Hafen 
Säby, Hafen 
Frederikshavn, Hafen 
Anholt, Hafen 
als, Einfahrt über Barre 
Alborg, Alborg - Hals 
Randersford, Einfahrt 
Randers, Hafen 
Arhus, Hafen 
Sletterhage-Feuer, Fahrwasser 
dorsens, Fjord und Hafen 
Vesborg-Feuer, Fahrwasser Süd 
Odense, Fjord 
3Zogense, Fahrwasser 
3ogense, Hafen 
Vejle, Innenfjord und Hafen 
«olding, Innenfjord ind Hafen 
Ärosund, Äro Sund 
Aelnäs-Feuer, Belt 
Sonderburg, Alsensund 
9292 
4413 
2100 
1000 
5101 
6362 
5362 
5222 
1000 
2000 
8393 
2210 
6262 
6873 
5852 
6302 
5302 
1201 
1201 
8334 
8242 
3212 
1041 
7041 
6252 
9347 
1000 
1000 
2001 
Zweite Zahl: 
3 Ent vichlungszus td des Eises 
J Neueis oder dunkler Nilas A S als 5 cm dick) 
ı Heller Nilas(5 bis 10 cm er Eishaut 
2 Graues Eis(10 bis 15 cm dick) 
3 Grauweißes Eis(15 bis 30 cm dick) 
4 Weißes Eis, 1. Stadium(30 bis 50 cm dick 
5 Weißes Eis, 2. Stadium(50 bis 70 cm dick 
S Mitteldickes RT Eis(70 bis 120 cm dick) 
7 Eis, das überwiegend dünner als 15 cm ist, mit etwas 
dickerem Eis 
3 Eis, das überwiegend 15 bis 30 cm dick ist, mit etwas 
dickerem Eis 
3 ES überwiegend dicker als 30 cm, mit etwas dünnerem 
is 
Keine Information oder außerstande zu melden 
__ Vierte Zahl: 
„CB Schifffahrtsverhältnisse im Eis 
0 Schifffahrt unbehindert 
1 Für Holzschiffe ohne Eisschutz schwierig oder gefährlich. 
7? Schifffahrt für nichteisverstärkte Schiffe oder für Stahl- 
schiffe mit niedriger MS schwierig, 
für Holzschiffe sogar mit Eisschutz nicht ratsam. 
+ Ohne Eisbrecherhilfe nur für Stark gebaute und für die Eis- 
DT SEES Schiffe mit hoher Maschinenleistung 
möglich. 
Schlfffahrt verläuft in einer Rinne oder in einem 
Se bipchenen Fahrwasser ohne 
zisbrecherunterstützung. 
z=isbrecherunterstützung kann nur für die Eisfahrt geeigne- 
'en Schiffen von bestimmter Größe (tdw) Ep werden. 
Eisbrecherunterstützung kann nur für die Eisfahrt verstärk- 
ten Schiffen von bestimmter Größe (tdw) gegeben werden. 
7 Eisbrecherunterstützung nur nach Sondergenehmigung 
3 Schifffahrt vorübergehend eingestellt. 
Schifffahrt hat aufgehört. 
Unbekannt 
Sonderburg, Alsensund, Fahr.Süd 
Kerteminde, Bucht 
Kerteminde, Hafen 
Korsör, Hafen 
Nakskov, Innenfjord 
Nakskov, Hafen 
Kopenhagen, Aussenhafen 
Drogden-Feuer, Köge-Bucht nördl. Teil 
Faborg, Fjord 
Faborg, Hafen 
Svendborg Sund West 
Troense, Svendborg Sund, Ost 
Ärösköbing bis Drejö, Fahrwasser 
Rudköbing, Hafen 
Skälskör, Fjord und Hafen 
Bandholm, Fahrwasser 
Oreby, Zufahrt zm Saksköbingfjord 
Saksköbing, Fjord und Hafen 
Nyköbing Fahrwasser, Sund Nord 
Nyköbing Fahrwasser, Sund und Hafen 
Masnedsund, Fahr. West und Hafen 
Masnedsund, Fahrwasser Ost 
Vordingborg, Fahrwasser und Hafen 
Stubbeköbing, Fahrwasser 
Stubbeköbing, Hafen 
Stege bis kalvehave, Fahrwasser 
2001 
1010 
1010 
6202 
9300 
9300 
1010 
1000 
6111 
6111 
3200 
3200 
2100 
8132 
8348 
7343 
82/1 
83/1 
8343 
8343 
8222 
8222 
8322 
6312 
1000 
6343 
Deutschland ‚, 29.01.2010 
Karnin, Stettiner Haff 
Karnin. Peenestrom 
3349 
3349