Jahrgang 83
| Nr. vu.
Mittwoch, den 27.01.2010
Schlüssel für die Meldungen der Eis- und Schifffahrtsverhältnisse
Erste Zahl:
As Menge und Anordnung des Meereises
0 Eisfrei
‘ Offenes Wasser- Bedeckungsgrad kleiner 1/10
2 Sehr lockeres Eis- Bedeckungsgrad 1/10 bis 3/10
3 Lockeres Eis- Bedeckungsgrad 4/10 bis 6/10
4 Dichtes Eis- Bedeckungsgrad 7/10 bis 8/10
3 Sehr dichtes Eis- Bedeckungsgrad 9/10 bis 9+/10
53 Zusammengeschobenes oder
zusammenhängendes Eis- Bedeckungsgrad 10/10
/ Eis außerhalb der Festeiskante
3 Festeis
9 Rinne in sehr dichtem oder zusammengeschobenem
Eis oder entlang der Festeiskante
Außerstande zu melden
Dritte Zahl:
„8 Topographie oder Form des Eises
{) Pfannkucheneis, Eisbruchstücke,
Trümmereis- Durchmesser unter 20 m
. Kleine Eisschollen- Durchmesser 20 bis 100 m
2 Mittelgroße Eisschollen — Durchmesser 100 bis 500 m
3 Große Eisschollen- Durchmesser 500 bis 2000 m
4 Sehr große oder
üesig nm Eisschollen- Durchmesser über 2000 m
oder ebenes Eis
5 KOSTETE SCHODENGS Eis
5 a Schneebrei od. kompakte Eisbreiklümpchen
oder kompaktes_Trümmereis
7 Aufgepresstes Eis (in Form von Hügeln oder Wällen)
3 Schmelzwasserlöcher oder viele Pfützen auf dem Eis
J Morsches Eis
/ Keine Information oder außerstande zu melden
Dänemark ‚, 27.01.2010
«yndby Värket (Isefjord), Fahrw.
Alborg, Fahrwasser
Adestehoved-Feuer, Fahrwasser
Rödby, Hafen
Rödby, Fahrwasser
Praestö, Hafen
Fakse, Hafen
-akse, Bucht
3önne, Hafen (Bornholm)
Skagen, Hafen
Säby, Hafen
Frederikshavn, Hafen
Anholt, Hafen
als, Einfahrt über Barre
Alborg, Alborg - Hals
Randersford, Einfahrt
Randers, Hafen
dorsens, Fjord und Hafen
Vesborg-Feuer, Fahrwasser Süd
Enebärodde Gabet (Odense)
Odense, Fjord
3Zogense, Fahrwasser
3ogense, Hafen
Vejle, Innenfjord und Hafen
<olding, Innenfjord ind Hafen
Aelnäs-Feuer, Belt
Sonderburg, Alsensund
Sonderburg, Alsensund, Fahrw. Süd
Kerteminde, Bucht
7292
5423
4100
4100
4101
8849
5352
4211
1000
2000
8393
2210
4121
6873
6852
6322
6302
8334
8242
2000
7212
1041
7041
6252
9342
1000
2001
2001
1010
Zweite Zahl:
3 Ent vichlungszus td des Eises
J Neueis oder dunkler Nilas A S als 5 cm dick)
ı Heller Nilas(5 bis 10 cm er Eishaut
2 Graues Eis(10 bis 15 cm dick)
3 Grauweißes Eis(15 bis 30 cm dick)
4 Weißes Eis, 1. Stadium(30 bis 50 cm dick
5 Weißes Eis, 2. Stadium(50 bis 70 cm dick
S Mitteldickes RT Eis(70 bis 120 cm dick)
7 Eis, das überwiegend dünner als 15 cm ist, mit etwas
dickerem Eis
3 Eis, das überwiegend 15 bis 30 cm dick ist, mit etwas
dickerem Eis
3 ES überwiegend dicker als 30 cm, mit etwas dünnerem
is
Keine Information oder außerstande zu melden
__ Vierte Zahl:
„CB Schifffahrtsverhältnisse im Eis
0 Schifffahrt unbehindert
1 Für Holzschiffe ohne Eisschutz schwierig oder gefährlich.
7? Schifffahrt für nichteisverstärkte Schiffe oder für Stahl-
schiffe mit niedriger MS schwierig,
für Holzschiffe sogar mit Eisschutz nicht ratsam.
+ Ohne Eisbrecherhilfe nur für Stark gebaute und für die Eis-
DT SEES Schiffe mit hoher Maschinenleistung
möglich.
Schlfffahrt verläuft in einer Rinne oder in einem
Se bipchenen Fahrwasser ohne
zisbrecherunterstützung.
z=isbrecherunterstützung kann nur für die Eisfahrt geeigne-
'en Schiffen von bestimmter Größe (tdw) pen werden.
Eisbrecherunterstützung kann nur für die Eisfahrt verstärk-
ten Schiffen von bestimmter Größe (tdw) gegeben werden.
7 Eisbrecherunterstützung nur nach Sondergenehmigung
3 Schifffahrt vorübergehend eingestellt.
Schifffahrt hat aufgehört.
Unbekannt
Kerteminde, Hafen
Korsör, Einfahrt
Korsör, Hafen
Nakskov, Innenfjord
Nakskov, Hafen
Nakkehoved-Feuer, Fahrw. ausserhalb
Kopenhagen, Einfahrt
Kopenhagen, Aussenhafen
Faborg, Fjord
Faborg, Hafen
Svendborg Sund West
Troense, Svendborg Sund, Ost
Ärösköbing bis Drejö, Fahrwasser
Rudköbing, Hafen
Skälskör, Agersö Sund
Skälskör, Fjord und Hafen
Omö-Feuer, Om6ö Sund
Bandholm, Fahrwasser
Oreby, Zufahrt zm Saksköbingfjord
Nyköbing Fahrwasser, Sund Nord
Nyköbing Fahrwasser, Sund und Hafen
Masnedsund, Fahrw. West und Hafen
Masnedsund, Fahrwasser Ost
Vordingborg, Fahrwasser und Hafen
Stubbeköbing, Fahrwasser
Stubbeköbing, Hafen
Stege bis kalvehave, Fahrwasser
1010
5212
6212
9300
9300
3001
2000
4011
6111
6111
3200
3200
2100
8112
3221
8348
3122
7343
82/1
8343
8343
8211
8211
8322
1021
8161
6343
Deutschland ‚, 27.01.2010
Karnin. Stettiner Haff
834C