Jahrgang 83 | Nr. Z5 
Dienstag, den 19.01.2010 
Schlüssel für die Meldungen der Eis- und Schifffahrtsverhältnisse 
Erste Zahl: 
\s Menge und Anordnung des Meereises 
) Eisfrei 
ı Offenes Wasser- Bedeckungsgrad kleiner 1/10 
2 Sehr lockeres Eis- Bedeckungsgrad 1/10 bis 3/10 
3 Lockeres Eis- Bedeckungsgrad 4/10 bis 6/10 
4 Dichtes Eis- Bedeckungsgrad 7/10 bis 8/10 
5 Sehr dichtes Eis- Bedeckungsgrad 9/10 bis 9+/10 
5 Zusammengeschobenes oder 
zusammenhängendes Eis- Bedeckungsgrad 10/10 
7 Eis außerhalb der Festeiskante 
3 Festeis 
9 Rinne in sehr dichtem oder zusammengeschobenem 
Eis oder entlang der Festeiskante 
/ Außerstande zu melden 
Dritte Zahl: 
IB Topographie oder Form des Eises 
0 Pfannkucheneis, Eisbruchstücke, 
Trümmereis- Durchmesser unter 20 m 
1 Kleine Eisschollen- Durchmesser 20 bis 100 m 
2 Mittelgroße Eisschollen — Durchmesser 100 bis 500 m 
3 Große Eisschollen- Durchmesser 500 bis 2000 m 
4 Sehr große oder 
rnlesig enS Eisschollen- Durchmesser über 2000 m 
oder ebenes Eis 
5 EOS Eis 
3 Date Schneebrei od. kompakte Eisbreiklümpchen 
oder kompaktes _Trümmereis 
7 Aufgepresstes Eis (in Form von Hügeln oder Wällen) 
8 Schmelzwasserlöcher oder viele Pfützen auf dem Eis 
J Morsches Eis 
/ Keine Information oder außerstande zu melden 
Dänemark , 19.01.2010 
«yndby Värket (Isefjord), Fahrw. 4162 
Alborg, Fahrwasser 3212 
36dby, Hafen 1000 
Praestö, Hafen 83242 
Fakse, Bucht 2101 
Skagen, Hafen 2000 
Säby, Hafen 3343 
Frederikshavn, Fahrwasser Ost 2000 
Frederikshavn, Hafen 4111 
Anholt, Hafen 3211 
als, Einfahrt über Barre 5252 
Alborg, Alborg - Hals 5262 
Randersford, Einfahrt 5322 
Randers, Hafen 5312 
Ädorsens, Fjord und Hafen 3232 
Vesborg-Feuer, Fahrwasser Süd 3242 
xolding, Innenfjord ind Hafen 3041 
\akskov, Innenfjord 9300 
\akskov, Hafen 9300 
Faborg, Fjord 1000 
Ärösköbing bis Drejö, Fahrwasser 2100 
Rudköbing, Hafen 7111 
3andholm, Fahrwasser 5243 
Dreby, Zufahrt zm Saksköbingfjord 81/1 
Saksköbing, Fjord und Hafen 81/1 
\yköbing Fahrwasser, Sund Nord 7342 
\yköbing Fahrwasser, Sund und Hafen 7231 
Masnedsund, Fahrwasser Ost 1000 
Vordinagaborg, Fahrwasser und Hafen 8201 
Zweite Zahl: 
JB En UNG SA USENS des Eises 
J Neueis oder dunkler Nilas Enns als 5 cm dick) 
ı Heller Nilas(5 bis 10_ cm dick) oder Eishaut 
? Graues Eis(10 bis 15 cm dick) 
3 Grauweißes Eis(15 bis 30 cm dick) 
} Weißes Eis, 1. Seadlum(59 bis 50 Cm dick 
) Weißes Eis, 2. Stadium(50 bis 70 cm dick 
) Mitteldickes erstjähriges Eis(70 bis 120 cm dick) 
7 Eis, das überwiegend dünner als 15 cm ist, mit etwas 
dickerem Eis 
3 Eis, das überwiegend 15 bis 30 cm dick ist, mit etwas 
dickerem Eis 
J ES überwiegend dicker als 30 cm, mit etwas dünnerem 
is 
Keine Information oder außerstande zu melden 
Vierte Zahl: 
<e Schifffahrtsverhältnisse im Eis 
0 Schifffahrt unbehindert 
1 Für Holzschiffe ohne Eisschutz schwierig oder gefährlich. 
2 Schifffahrt für nichteisverstärkte Schiffe oder für Stahl- 
schiffe mit niedriger ES schwierig, 
für Holzschiffe sogar mit Eisschutz nicht ratsam. 
} Ohne Eisbrecherhilfe nur für CET om und für die Eis- 
OP ONE Schiffe mit hoher Maschinenleistung 
möglich. 
Son mahıt verläuft in einer Rinne oder in einem 
aufgebrochenen Fahrwasser ohne 
Eisbrecherunterstützung. 
Eisbrecherunterstützung kann nur für die Eisfahrt geeigne- 
ten Schiffen von bestimmter Größe (tdw) rn werden. 
5 Eisbrecherunterstützung kann nur für die Eisfahrt verstärk- 
ten Schiffen von bestimmter Größe (tdw) gegeben werden. 
7 Eisbrecherunterstützung nur nach Sondergenehmigung 
> Schifffahrt vorübergehend eingestellt. 
Schifffahrt hat aufgehört. 
Unbekannt 
Stege bis kalvehave, Fahrwasser 
2102 
Deutschland , 19.01.2010 
Karnin, Stettiner Haff 
Karnin, Peenestrom 
Anklam, Hafen - Peenestrom 
Rankwitz, Peenestrom 
Wolgast - Peenemünde 
Peenemünde - Ruden 
Stralsund - Palmer Ort 
Palmer Ort - Freesendorfer Haken 
Osttief 
Landtiefrinne 
Greifswalder Oie, östl. Seegeb. 
Stralsund - Bessiner Haken 
Rostock - Warnemünde 
Rostock, Seehäfen 
Wismar, Hafen 
Wismar - Walfisch 
Walfisch - Timmendorf 
_übeck-Travemünde 
Heiligenhafen, Hafen 
Schlei, Schleswig-Kappeln 
Flensburg - Holnis 
Brunsbüttel, Kanalzufahrt 
Dagebüll, Hafen 
WyKk auf Föhr, Hafen 
Wyk auf Föhr, Norderaue 
Amrum, Hafen Wittdün 
Amrum. Vortrapptief 
8249 
8249 
8349 
8349 
61/1 
2111 
9342 
4132 
/111 
5111 
1000 
6332 
4141 
1000 
2211 
1000 
1000 
1000 
1201 
8348 
1000 
1000 
1100 
4711 
1701 
3311 
1210