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Teil 1. Fischerei-Institut — Föhn 
Hilfsantennenbedarfs beim Bordpeiler '27 
155 229 Berichtg. — Zum Problem der Kü- | 
stenbrechung der Funkstrahlen 27 337 — j 
Eine neue Methode (Doppelrahmenmethode) 
zur Kompensierung rückgestrahlter Stör 
felder, die Funkbeschickung oder Hilfs- | 
antennenbedarf des Funkpeilers erzeugen 27 
338 —- Über zwei englische Methoden zur 
Kompensierung der Funkbeschickung 28 71 
— Über die beim Funkpeilen auftretende 
Wellenform 29 371 — Über die Gültigkeits 
grenzen der 26 340 abgeleiteten allgemeinen 
Funkbeschiekungsglciehung 30 41 — u. 
Maurer, H.: Die vom Schiff hervorgeru- 
fene Funkfehlweisung und ihre Kompensa 
tion [1 Tf] 26 13 — u. Maurer, H.: Die 
Abhängigkeit der Funkbeschickung eines 
Schiffes von der Wellenlänge [1 Tf] 26 401 
— u. Mich eisen. F., u. Passarge, G.: 
Eignen sich kurze Wellen zum Funkpeilen ? 
26 384 
Fischerei-Institut Königsberg/Pr.: Hydro 
graph. Untersuchungen 1935 in der mittl. 
Ostsee 36 115 
Fischereischutzfahrten des „Meteor“ 34 24, 36 
173 
Fischereiwirtschaft: Wetterdienst der See 
warte 24 102, 28 28 — Beteiligung der See 
warte an Ausstellung in Kiel Mai 1927 28 
26 
Fixanal-Röhren mit Ersatz-Norma! wasser zur 
Salzgehaltsbestimmung 38 134 
Fjorde Ostgrönlands: Neue hydrograph. Un 
tersuchungen: Flyver-Fjord der tiefste der 
Erde 35 284 
Flachsee-Meereswellen: Größe u. Bewegung I 
35 133 
Flachwasser: Erwärmung 29 291 
F I a in m e r , E. A. Typischer Witterungsver 
lauf eines Tages am Ende der Trockenzeit in 
Palmberg bei Grand Bassa, Liberia 34 462 
— Witterungsverlauf während der Großen 
Trockenzeit in Ikizu beim Viktoria-See, 
DOAfrika 38 318 
Flandern: Lufttemperatur - Registrierungen 
1915/18 21 65 — Sturm-Drachenaufstiege 
1915/18 31 138 
Flaschenposten: Deutsche 28 138 196 258 
400; Englische, Kanal u. Nordsee 29 
344; Schottische 1910/14, Färöer-Shet- 
land-Nordsee 38 131 
Flaschenpostuntersuchungen im Kattegat 
August 1931 35 1 
Flensburger Förde: Seewinde 40 388 
Florida-Straße: Deviationsänderungen 28 197 
Floridaströmung: Hydrodynamik 25 94 
Fluchtentafeln zur Bestimmung der Sauer 
stoffsättigungswerte 39 Taf. 28 u. 29 
Flüsse: Physikalische Bedingungen der Grund 
eisbildung 24 225 273 — Auf- u. Zugang der 
osteuropäischen u. sibirischen Flüsse 26 19!, 
29 129 — S. a. Gewässer 
Flüssigkeitsthermometer: Nullpunktsdepres 
sion infolge Kontraktion, Kompressibilität 
u. Überdestillieren der Flüssigkeit 34 488 
Flugmeteorologie s. bei Meteorologie Abschnitt 
Aerologie usw. 
Flugnavigation s. Luftnavigation 
Flugsand: Gefährdung der transozeanischen 
Luftfahrt 29 192 
Flugstützpunkte auf dem Ozean, Schwimmende 
[Künstliche „Inseln“]: 28 46 305 
Flugwetter: Beim Amerikaflug-Versuch der 
„Bremen“ u. „Europa“ am 14. 8. 1927 27 285 
306 — Beim Amerikaflug der Deutschen Ver 
kehrsfliegerschule August 1930 31 194 
Flugwetterdienst: Beratung des Flugver 
kehrs durch den Wetterdienst der Seewarte 
24 131 — Aus der Praxis des Flughafen- 
Meteorologen 24 241, 27 161 —- Aufgabe u. 
Ziel der Flugwetterwarte 25 199 — Wetter 
berat ung beim Flugwettbewerb zur See 1926 
26 408 — Flugwetterdienst auf dem Ozean 
38 35 — S. a. Meteorologie: Aerologie 
Flugzeug: Blitzgefährdung 27 286, 28 297 
Flugzeug u. Eiserkuudung auf See: 28 87, 29 
164 219 232 
Flugzeug als aerologisches Forschungsmittel: 
Aufstiege der Seewarte 1921 u. 1922 22 113, 
23 105 — Auswertung der Aufstiege vom 
27. 1. 1926 zur Diagnose der Wetterlage 27 
6 — Statistische Bearbeitung der aerolog. 
Aufstiege in Holland 33 290 — Aerolog. 
Meßtechnik 32 106 151 206 240 
Vergleich der Lufttemp’messungen durch 
Flugzeuge u. Registrierballone 38 542 — Er 
wärmung der Thermometerkörper um meh- 
icre Grade durch Reibung u. Kompression 
bei FIzg.-Aufstiegen 38 571, 40 (132) — 
Temp’eichung von Flgz.-Meteorographen 39 
137 — Vergleich der Temp’messungen durch 
Flugzeuge, Registrierballone u. Radiosonden 
39 321 — Temp’erhöhung bei Messungen mit 
schnellen Flugzeugen 40 132 
Flugzcughilfsschiff „Westfalen“: Temperata 
ren am und im Schiff 35 38 
F'lugzeugkompaß: Schwimmkompasse 26 57 — 
Störungen im magnet. Störungsgebiet bei 
Häfringe, Ostsee 26 389 — Deviationskon 
trolle während des Fluges 30 294 399 444 — 
Theorie des Flzg.-Kompasses 31 113 277 
Projektionskompaß 31 447 — Erzwungene 
Schwingungen 32 414 — Dämpfung u. Ruhe 
34 261 — Magnetkompaß beim Kurvenflug 
35 241 — S. a. Luftfahrtpeilkompaß 
Flugzeugvereisung 33 169, 34 39 — Vereisung 
durch Luftmassenumwandlung 38 257 
Fluidkompasse: Bestimmung des magnetischen 
Moments 22 101 187 256 283 284 — Tangen- 
ten-Ablenkungsapparat zur Bestimmung des 
magnetischen Moments 24 60 — S. a. 
Schwimmkompasse 
Fluß s. Flüsse u. Gewässer 
Flußbett: Schlickwattformen 35 234 
Flut und Ebbe s. Ebbe u. Gezeiten 
Flutbildungen: Strombänke 31 233, 35 234 
Fluten in der Newamündung u. bei Kronstadt 
23 228 
Flutstundenlimen: Neue Weltkarten 22 145 — 
Flst’linien u. Flutwelle 24 27 53, 35 97 —- De- 
finierung als „Wellenkammlinien“ oder als 
„Linien stärksten Gefälles“ unzulässig 24 58 
— Beziehungen zu Schichtlinien u. Strom 
linien 24 136 — Thorades Nomogramme zur 
Bestimmung der Richtung der Flsflinien u. 
Hublinien der Tiefsee u. der Flachsee 34 
Taf. 12 u. 14 
Flutwelle im Hafen von Kalamata, Griechen 
land, am 20. 6. 1926 26 356 
Flutwellen auf unebenem Grunde 26 217 
Flyver-Fjord der tiefste Fjord der Erde 35 285 
Föhn: Island 32 104 -— Anden, Südchile 
[„Puelche“] 40 68 — Alpenföhn u. Groß 
wettergeschehen 38 67