Lö Annalen der Hydrographie und. Maritimen Meteorologie, Januar 1936,
reisende In anschaulicher Form, was „Auf der
Kommandobrücke eines großen Überseedampfers“
vor sich geht, Kapitän W. Dähne vom Nord.
deutschen Lloyd. schildert klar und einprägsam
den „Sicherheitsdienst und den inneren Dienst an
Bord eines Passagierschiffes“, nicht weniger wichtig
scheinen die Ausführungen von. Oberingenieur W
Mitchell der Hamburg-Amerika-Linie. über den
„Diener im Maschinenraum eines Passagier
dampfers“. Kapitän 5. Pütz vom Norddeutschen
Lloyd. schließlich plaudert anregend über „Die
Verproviantierung eines modernen Überseedampfers‘“,
and Ingenieur A, Tiller bringt über die „Deut
sche Scgelschiffahrt“ der Vergangenheit und Ge
ven wärt einen von viel Liebe zur Sache zeugender
Beitrag, Über der Chronik der schnellen Reisen
aaberer „Jetzten Mohikaner“ Padug und. Priwall
scheint übrigens ein Unstermn zu walten denn man
Andet in den zahlreichen Veröffentlichunger dar
über immer wieder irrtümliche Angaben, So ist
es auch hier dem Verfasser veschehen, daß er die
Viermastbark Padua von England. nach Australien
mit 66 Tagen die schnellste Reise machen Heß,
während dieses Schlff zwar nur 64 Tage benötigte,
tatsächlich aber die Priwall mit knapp 63 Tagen
— von. Lizard nach Port Victoria — den Sieg
davontrug, Und auf der Rückreise nach Europa
ip. Jahre 1934 waren mieht diese beiden hambur-
gischen. Viermastbarken: die schwellsten. Schiffe,
sondern die fimmische Bark Passat, die yon Port
Wallaroo nach Falmonrk auf dem Wege um Kap
Hoormn in 107 Tagen segyelte. (In der Beschriftang
der Tafel XX hat sich insofern ein Versehen ein-
reschlichen, als das Segelschulschiff Gorch Fock
der Kriegsmarine mit dem Begelschukchitt
Deutschland der Handeksmarine vertauscht ist).
Die u. a, vom Norddeutschen Lloyd und. der
Hamburg - Amerika - Linie beigetragenen, ausge-
zeichneten ‚Abbildungen. und Ausschlagtafeln er-
höhen. der Wert des hübscher Buches, dem. man
weiteste Verbreitung unter unsern seefahrtfrendigen
Volkeyenossen wünscht. E. Römer,
ß. Netreste. Erscheinungen im Bereiche der Seefahrt und der Meereskunde
sowie auf verwandten Gebieten,
Werke,
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wellige Jahreskurve; Tage mit Hochnebeldecke
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