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Full text: 62, 1934

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Jahresbericht der Deutschen Seewarte für 1933, 
H. Markgraf gemeinsam mit E. Kuhlbrodt und J. Wittenbecher: „Der Nutzen 
des Seewetterdienstes für den Sportsegler.“ Vorträge und praktische Übungen 
im Norddeutschen Regatta-Verein. Dezember 1932 bis März 1933. 
Perlewitz: Das Flachlandklima an Nord- und Ostseeküsten als Heilklima. 
Deutsch-Nordische Gesellschaft, Hamburg, 24, Februar, — Meteorologische 
Horizontal-Navigation durch Vertikal-Navigation in Luftfahrzeugen, ins- 
besondere im Freiballon. Wissensch. Ges. für Luftfahrt, Berlin, T. H. 7. No- 
vember. — Desgl. Akademische Fliegergruppe, Hamburg, 4. Dezember, — 
Meine Ballonzwischenlandung auf der Werft von Blohm und Voss. Im Ham- 
burger Rundfunk, Zwiegespräch, 15. August. — Meteorol. und ballontechn. 
Kursus für Luftpolizei und D. L. V., Hamburg, Flughafen, Dezember. 
Prager: Verbesserung der Salzgehaltsbestimmung auf Grund der Er- 
Jahrungen der „Meteor“. Expedition, Referat im meereskundlichen Vortrags- 
seminar, 3. November. 
Rieth: Föhnlücke an der Südspitze der Bäreninsel an Hand von Reihen- und 
Einzelaufnahmen, Tagung der Meteorologischen Gesellschaft Hamburg. — 
Vorführung und Erläuterung einer Radiosonden-Station. Nautischer Verein, 
Roediger: Höhenströmung und Druckänderung bei Nordweststurmlagen im 
Nordseegebiet auf der Tagung der Deutschen Meteorologischen Gesellschaft 
zu Hamburg am 3, Oktober, 
Scherhag: Die Luftdruck- und Temperaturverteilung in der Höhe bei der 
Bildung des Ostsee-Orkans vom 8./9. Juli 1931. Versammlung der Deutschen 
Meteorologischen Gesellschaft zu Hamburg am 3. Oktober. 
Schulz: Natur und Wirtschaft der nordwesteuropäischen Meere. Wissen- 
schaftliche Vortragsvereinigung in Stade, 7. Januar 1933. — Die „Meteor“. 
Fahrt nach Island, Jan Mayen, Scoresby-Sund. Rundfunkvortrag, Norag, 
Oktober 1933. — Die nordwesteuropäischen Meere, ihre Natur und Wirt- 
schaft. Geographische Gesellschaft in Bremen, 7. November 1933, Geographische 
Gesellschaft in Lübeck, 18. November 1933. 
Schumacher: Zwei Jahre mit dem Forschungsschiff „Meteor“ auf dem Süd- 
Atlantischen Ozean. Naturwissenschaftlicher Verein, Altona, 7, Januar. 
Seilkopf: Die meteorologischen Bedingungen im Südatlantikdienst der Luft- 
hansa. Technischer Beirat der Deutschen Lufthansa Berlin, 27. Januar. — 
Ozeanwetter und Ozeanluftverkehr. Institut für Meereskunde Berlin, 7. Fe- 
bruar, — Eindrücke und meteorologische Erfahrungen auf Brasilienfahrten 
L. S. „Graf Zeppelin“. Geographische Gesellschaft Hannover, 21. Februar. — 
Deutsche Seewarte und Ozeanflug von Balbo. Rundfunk Norag Hamburg, 
30. Juni. — Der Ozeanflugwetterdienst der Seewarte. Rundfunk Norag Ham- 
burg, 22. August. — Meteorologische Vorbereitung und Sicherung des Ozean- 
juftverkehrs. Probleme und Ergebnisse. Tagung der Deutschen Meteoro- 
iogischen Gesellschaft in Hamburg, 3. Oktober. — Dreieckfahrt L.S. „Graf 
Zeppelin“ und Seewarte. Rundfunk Norag Hamburg, 22. Oktober. — Auf 
den Hochstraßen des Weltluftverkehrs, Geographische Gesellschaft Hamburg, 
9. November, — Der Luftweg nach Südamerika. Naturwissenschaftlicher 
Verein Hamburg, 15, November. 
Semmelhack: Witterungseinflüsse—Ernteerträge—Bekämpfung von Pflanzen- 
krankheiten und Seefrachtschäden. Vereinigung Kameruner Pflanzungen, 
24, Januar. 
Wittenbecher gemeinsam mit E. Kuhlbrodt und H. Markgraf: Der Nutzen 
des Seewetterdienstes für den Sportsegler. Vorträge und praktische Übungen 
im Norddeutschen Regatta-Verein, Dezember 1932 bis März 1933. — Die 
Wettervorhersage. Vortrag im Verband der Einzelmitglieder im Niederelbe- 
kreis des Deutschen Kanu-Verbandes. 1. Dezember. 
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