Jahresbericht der Deutschen Seewarte für 1932 
Q1 
Es wurde mehreren Kapitänen, Schiffsoffizieren und Studenten Gelegenheit 
gegeben zu eingehender praktischer Mitarbeit am Wetterdienst (u.a, den Herren 
Model, Wilde, Seelig, Mansfeld, Horn, Störmer, Behr). 
g) Verschiedenes, 
Unter Leitung von Prof. Kuhlbrodt waren tätig zur Hilfe bei der Auswertung 
der meteorologischen Ergebnisse der Deutschen Atlantischen Expedition („Meteor“) 
die Notgemeinschafts-Stipendiaten Dr. Vogel und Dr, Scherhag, nach deren Fort- 
gang im Sommer Dr, Grießbach und Dr. Bullig. 
Herr R. Zimmermann, Wyk auf Föhr, stellte sich dankenswerterweise für 
(reiwillige Mitarbeit zur Verfügung. als besonderer Wolkenbeobachter für das 
Polarjahr, 
Herr cand. rer. nat. Malte Hennings ist für das Folarjahr freiwilliger Mit- 
arbeiter als meteorologischer Beobachter auf Fischdampfern bei deren Fahrten 
in die nördlichen Meere (Island, Bäreninsel, Barentssee). 
VIl. Bericht über die Tätigkeit des Referates für deutsche koloniale und 
überseeische meteorologische Beobachtungen (Kol), 
a) Organisation. 
Durch die freiwillige und unentgeltliche Mitarbeit von Deutschen in Übersee 
konnte trotz der ungünstigen wirtschaftlichen Verhältnisse das überseeische Beob- 
achtungsnetz ausgebaut werden, Im Berichtsjahre waren 136 Stationen tätig 
(1931 93 Stationen}, die sich auf Pflanzungen (98), kaufmännische Unternehmungen 
(20), Missionsstationen (16) und Konsulate (2) verteilen, 
Neben der für die Belange der Schiffahrt (Küstenströmungen) notwendigen 
Ausgestaltung des Beobachtungsnetzes in Küstengebieten des Weltmeeres erfolgte 
eine wesentliche Erweiterung des meteorologischen Dienstes im Interesse der 
deutschen Überseewirtschaft in den von Deutschen bevorzugten Siedlungsgebieten 
{z. B. Deutsch-Ostafrika, Kamerun, Angola). Besondere Aufmerksamkeit wurde 
der Erkenntnis der Zusammenhänge zwischen Weltwetter, Seewirtschaft und Welt- 
wirtschaft zugewandt. Ein hierüber in den „Ann. d. Hydr. usw.“ veröffentlichter 
programmatischer Aufsatz hat in Hamburger Wirtschafts- und Schiffahrtskreisen 
sowie in Wirtschaftskreisen des deutschen Binnenlandes starken Widerhall gefunden, 
Das wirtschaftlich bedeutungsvolle Problem der Bekämpfung von Ladungs- 
beschädigungen auf Schiffen durch Schweißbildung und Fäulnisvorgänge wurde 
planmäßig in Angriff genommen durch systematische Untersuchungen über das 
Verhalten der Luft in den Laderäumen fahrender Schiffe, 
Begonnen und durchgeführt wurde eine Sammlung von Sand- und Staubproben, 
zumal auch im Hinblick auf die Belange der ozeanischen Luftfahrt, aus dem 
nord- und westafrikanischen Küstenbereich, Die Untersuchung dieser Proben 
erfolgte durch das Hamburger Universitätsinstitut für Mineralogie und Petrographie, 
Allen Mitarbeitern spricht die Deutsche Seewarte auch an dieser Stelle ihren 
Dank und ihre Anerkennung aus. 
b) Lehrtätigkeit. 
Wie im Vorjahre wurde auf der Seewarte für die an den Vorlesungen und 
Übungen des Institutes für Schiffs- und Tropenkrankheiten teilnehmenden Ärzte 
ein Ausbildungskursus für den praktischen meteorologischen Beobachtungs- 
dienst abgehalten, In starkem Maße hat erfreulicher weise die Zahl der Besuche 
durch ausreisende und heimkehrende Beobachter (Pflanzer, Kaufleute, Ärzte, 
Missionare, Konsulatsbeamte, Offiziere der Handelsmarine) zugenommen zum 
Zwecke des Austausches persönlicher Erfahrungen und zur Besprechung in 
meteorologischen und instrumentellen Fragen.