Die Häfen der britischen Kolonie Neufundland,
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Mill Cove, eine schmale und seichte Bucht, liegt an der Westseite %/, Sm
vom innersten Ende der Seal-Bucht. Beim Anlaufen bleibe man dicht unter der
Westseite der Seal-Bucht, um die beiden Klippen zu meiden, die nordnordöstlich
von der größten Insel im innersten Ende der Seal-Bucht liegen. Man kann vor der
Einfahrt dicht unter Land an der Westseite der Seal-Bucht ankern, wo man auf
35 m bis 38 m (19 bis 21 Fad.) Wasser über gut haltendem Grund teilweise geschützt
liegt. An der Bucht stehen einige Häuser, und früher wurden hier kleine Schiffe gebaut.
Lockport, ein kleiner geschützter Hafen an der Ostseite der Seal-Bucht,
liegt etwa 11/, Sm südlich von Thimble Head innerhalb der 41 m (135’) hohen Insel,
eignet sich aber nur für kleine Schiffe; der Ankerplatz wird durch felsige Stellen
sehr beengt. Eine kleine Klippe mit 5.5 m (3 Fad.) Wasser darüber liegt in der Mitte
des Hafens.
Das Einlaufen ist leicht. Man fahre nahe beim Südende der Insel entlang
und ankere innerhalb des Felsenriffes, das sich von der Südseite des Hafens 1 Kblg
weit nordwärts vorschiebt, vor einer kleinen Bucht der Insel auf etwa 13 m bis 16 m
(7 bis 9 Fad.) Wasser.
Die Durchfahrt zwischen der Ostseite der Insel und dem Festlande ist seicht
und klippig.
Einige Familien haben sich hier niedergelassen; früher war in den Hügeln
an der Ostseite des Hafens eine Kupfergrube in Betrieb.
Goat-Eiland-Ankerplatz und Glover Harbour. ;
Dieselben Quellen und Karten wie für Roberts Arm S. 326. Außerdem Brit. Adm-Krt. Nr. 3320,
Plans on the East Coast of Newfoundland, Plan: Thimble Tickles and Glover Harbour; Nr. 3317,
Thimble Tickles to Baggy Head including New Bay.
Goat-Eiland-Ankerplatz und Glover Harbour liegen südöstlich von Gull-
Eiland. Die geographische Lage von Gull-Eiland ist 49° 29’ 20” N-Br. und
55° 29’ 19” W-Lg. Die Mißweisung für das Jahr 1915 beträgt 31° W, ihre jährliche
Abnahme etwa 4’. .
_ Landmarken. Gull-Eiland ist 19 m (62’) hoch und etwa 1 Kblg breit. Ward-
Eiland, östlich davon, ist in südwestlicher Richtung 4!/, Kblg lang, etwa !/, Sm breit
und 71 m (233’) hoch; das kleine, 12 m (38‘) hohe Blackberry-Eiland liegt */, Kblg
nordöstlich, Man of War Rock, eine kleine, 3.7 m (12’) hohe Felseninsel, 2 Kblg
südwestlich von Ward-Eiland. Ostsüdöstlich von der Man of War-Klippe ist eine
dicht bewaldete Insel, deren Nordende in einem spitzen Gipfel 50 m (164’). Höhe
erreicht, und südlich von der Klippe liegen drei Inselchen von 5.8 m (19°), 24 m
(80’) und 5.5 m (18’) Höhe. Goat-Eiland liegt etwa 6 Kblg südlich von Thimble
Tickle Head. In Glover Harbour liegen mehrere kleine Inseln, die als Land-
marken dienen. ;
An- und Einsteuerung. - Ortsunkundige müssen durch Thimble Tickles und
Main Channel an- und einsteuern. Man fahre zwischen Gull- und Ward-Eiland
durch und dicht am Südwestende von Ward-Eiland entlang, das unter Wasser steil
abfällt. Hierauf steuere man auf die jähen Abhänge über Cumlins Cove zu. Man
meidet so die ausgedehnte Untiefe, die !/, Kblg östlich von der Man of War-Klippe
bei Niedrigwasser trocken liegt. Ist man am Nordende der dicht bewaldeten, 50 m
(164’) hohen Insel vorbei, so steuere man ungefähr in der Mitte des Main Channels
südwärts, um die Untiefe zu meiden, die vor Cumlins Cove liegt. Nach dem Anker-
platz bei Goat-Eiland umfahre man das Südende der dicht bewaldeten Insel in an-
gemessenem Abstand, halte dann in der Mitte des offenen Wassers und ankere südlich
von Goat-Eiland auf 31m (17 Fad.) Wasser.
Die Einfahrt nach Glover Harbour wird teilweise durch Inseln gesperrt, die
nur eine schmale, an der engsten Stelle 46 m breite Fahrrinne frei lassen. Diese
führt westlich von einem 7.6 m (25’) hohen und bewaldeten Inselchen entlang und
hat 10.0 m (51/, Fad.) geringste Wassertiefe. ;
Von der Mitte des Main Channels steuere man auf diese enge Einfahrt, halte
sich dabei aber dicht unter der Westseite der Einfahrt, bis man ungefähr querab
vom Nordwestende des 7.6 m (25’) hohen Inselchen ist. Dann halte man etwas nach
