278 Annalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, Juni 1915. 
lichen Einfahrtshuk ist nach der Brit. Adm-Krt. Nr. 280 49° 41.5’ N-Br. und 
56° 2.5’ W-Lg. Die Mißweisung ist dieselbe wie für Stocking Harbour S, 276. 
Landmarken, Die Küste zwischen der südwestlichen Einfahrtshuk nach 
Northwest Arm und der nördlichen Einfahrtshuk nach Middle Arm besteht aus 
kleinen grauen Abhängen, dazwischen liegt Strand aus grobem Kies, 
Lower-Eiland, 6,7 m (22’) hoch, liegt 1/, Sm, Upper-Eiland, 7.3 m (24’) hoch, 
0.9 Sm südwestlich von Northwest Arm. Beide Inseln sind kahle, durch Fels- 
blöcke mit dem Festlande verbundene Klippen, die von der dunklen, bewaldeten 
Küste auffällig abstechen. 
An- und Einsteuerung. Eine 8,2 m (41/, Fad.)-Stelle liegt in der Richtung 
rw. 215° (mw. SWzW 7/,W) 1 Sm, eine andere 8.2 m (4’/, Fad.)-Stelle in der Richtung 
rw, 220° (mw. WSW!/,W) 1.3 Sm von der südwestlichen Einfahrtshuk nach North- 
west Arm. 21/, Kblg südwestlich von Upper-Eiland, !/„ Kblg von der Küste, liegt 
eine Klippe 3.7 m (12’) unter Wasser. 
Dicht bei der nördlichen Einfahrtshuk des Middle-Armes, etwa !/, Sm von 
der Küste, liegt die 0,8 m (1’) hohe, von seichtem Wasser umgebene Middle Arm- 
Klippe. Ein Fahrwasser führt zwischen dem Festlande und diesen Untiefen, 
nördlich davon, nach Middle Arm, sollte aber nur im Notfalle benutzt werden, 
da bei schwerem Wetter Brandung darin steht. 
Ankerplatz. Die östliche Grenze des Ankerplatzes mit 29 m (16 Fad.) Wasser 
befindet sich 11/, Sm innerhalb der Einfahrt, wo der Arm nur noch 4 Kblg breit 
ist; Ankerplatz mit 18 m bis 26m (10 bis 14 Fad.) Wasser über gut haltendem 
Grund findet man !/, Sm weiter nach Westen. 
Southwest Arm. 
Dieselben Quellen und Karten wie für Northwest Arm und Rogues Harbour 8, 276, 
Southwest Arm ist eine 6'/, Sm weit südwestlich und dann 2!/, Sm weit 
südlich verlaufende, schmale Förde, deren Einfahrt zwischen der südlichen Ein- 
fahrtshuk des Middle-Armes und Birchy Cove Head 7 Kblg breit ist. Die geo- 
graphische Lage der King-Huk nahe beim innersten Ende des Armes ist nach 
der Brit. Adm-Krt. Nr. 280 49° 35’ N-Br. und 56° 10.2’ W-Lg. Die Mißweisung 
für das Jahr 1915 ist etwa 30.8° W, ihre jährliche Abnahme 4. 
Landmarken. Naked Man, eine 4,3 m (14’) hohe spitze Klippe, liegt 21, Sm 
südwestlich von Birchy Cove Head nahe an der Südostseite des Southwest-Armes. 
Nordöstlich und südwestlich von dieser Klippe stehen am Lande einige Häuser, 
die zu den dortigen Kupfergruben gehören. Die Stearin-Klippe ist eine kleine 
4.0 m (13’) hohe Insel an der Südseite der kleinen Corner Brook-Bucht, die 
6%/, Sm innerhalb der Einfahrt an der Westseite des Armes liegt. Die King-Huk 
ist niedrig und platt, einige Häuser stehen darauf. 
An- und Einsteuerung. Southwest Arm ist im allgemeinen tief. Sein 
innerstes Ende fällt zwar bis auf 1 Kblg Abstand vom Lande trocken, doch ist 
licht an der Nordkante der Bank 27 m (15 Fad.) Wasser, Auch vor der Mündung 
des South Brook, eines Flusses 1 Sm östlich vom innersten Ende des Armes, hat 
sich durch Ablagerungen eine Bank gebildet, die bei Niedrigwasser bis zu ihrer 
Kante, 1'/, Kblg von der Mündung, trocken liegt; eben außerhalb davon nimmt 
aber auch hier die Wassertiefe plötzlich zu. Unreiner felsiger Grund erstreckt 
sich außerdem 3 Kblg weit in nordöstlicher Richtung von einer Huk, die etwa 
1 Sm nördlich von der King-Huk liegt. 
Eis. Southwest Arm friert zwischen dem 25, Dezember und dem 15. Januar 
zu und taut zwischen dem 15. April und 15. Mai wieder auf, 
Tiden, Die Hafenzeit für Southwest Arm ist 7h 8min, 
Ankerplatz. In der Corner Brook-Bucht, an der Westseite des Armes, 
6%, Sm innerhalb der Einfahrt, können kleine Schiffe auf 33 m (18 Fad.) Wasser 
ankern; der Grund hält jedoch nicht gut. An der Nordseite dieser Bucht mündet 
der Wasserfall Rattling Brook. 
Große Schiffe können südlich von der Manful-Huk, gegenüber der Corner 
Brook-Bucht, an der Ostseite des Armes, über gut haltendem Grunde ankern.