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Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 37 (1909)

Neuere Veröffentlichungen, 
30% 
Instrumenten- und Apparatenkunde. 
Leuchtfeuercharakteristiken. A. Peter, »Mitteil, Gebiet d, Seewes« 1000 Nr, 6 
Verglieichungen zwischen Normalbarometern, A. F. Sundell. »Acta Soc. Seient. Fermicae«, T. 34. 
The psychrometer: rotated, whirled, ventilated, »Washington, Monthl. Weather Review« 1909. 
January. 
A wertable rotation psychrometer. PP, J. O0’Gara, Ebenda. 
Eine Bemerkung über Sonnenscheinattiographen, J. Fenyi »Meteorol, Ztschr.« 1909 Hit, 5, 
Das Gyroskop. FF. Lauffer, »Mitteil. Gebiet d. Beewes.« 1909 Nr. 6, 
Der Kreiselkompaß. »Seefahrt« 1909 Nr. 12, | ee 
Sur un compas enregistreur, Heit, »Comptes Rendus« 1009, Tome CXLVIIIL Nr, 21, 
Zur. Geschichte des Kompasses bei den Arabern, X. Widemann. »Verhandl, Dentsch, Physikal. 
Gesellsch.« 1909 Nr. 10/11, 
Das drahtlose System »Tönende Funkens. »Hansa« 1900 Nr. 25. 
Terrestrische und astronomische Navigation. 
Graphische Lösung von. Aufgaben aus der astronomischen Erdkunde. M. Möller. Mitieil. 
Geogr. Gesellsch, Wien« 1909 Nr. 4 u. 5. 
La determination de ia position. glographique dans ia navigation. aneienne et dans Ina 
navigation moderne. E. Remy. »Ciel et Terre« 1909, Mai 16. 
Plaatsbepalintg met gebrekkige declinatie, De Zee« 1909 Nr. 6. 
A new kind of Sumner line. H. B. Goodwin, »Naut, Magaz.« 19009 Nr. 3. 
The hınar redivivus. HH. H, Edmonds, »Nant, Magaz« 1909 Nr. 6, 
Küsten- und Hafenbeschreibaungen, 
Port Tacilities. »Washington, Pilot Chart North Atlant. Ocean« 1909, June, 
Die Verbreiterung des Hafenkanals in Neufahrwasser. »Hansa« 1909 Nr. 22, 
Über die Entstehung der Dünengebiete an der Küste des Bottnischen Meerbusens. 
„ dJ. Leiviskä. »Fennia«, Bd. 23. 
Über die Küstenbildungen des Bottnischen Meerbusens zwischen Tornio und Kokteala. 
J. Leiviskäü, Ebenda, _ 
Zu den Küstenfragen. I. Über die Entstehung der Hauptiypen der finnischen Küsten, die 
höchste marine Grenze und die Transgression des Ancylus-Sees und des Litorinad- 
Meeres. J. Leiviskä. Ebenda Bd. 37, 
Contribution & U dude des fords et des chenauz Laterauz de Norvöge, C. Vallanx, sAnnales de 
G6ograph.« 1909, Mai 15. 
In den. Gewässern von. Labrador. Stosch. »Gaea« 1900, Hit. 5. 
N Pr del Capo Guardafidi. 0. Baldacei »Bollet, Soc. Afrie, d’Italia« 1909, Marzo 
€ Aptle, ; 
GER a a del Benadir. G. M. Giavotto, »Rivista Müritt,« 1009, Maggio, 
Ricordi del Benadir. Dal »Ciornale di viaggio« del Comand. GG. Sorrentino. »Bollet, 
Soc. Afrıc, d’Italia« 1909, Marzo e Aprile. 
Kolenstation. te Poeloe Laocet, »+De Zee: 1909 Nr.6 
Jacksonville (Florida), Bermuda- oder Somers-Insel, St. Thomas (Dänisch- Westindien), 
St. Eueia mit Castries-Hafen, Ansteuerung von Smyrna, Diidjellt (Algerien) und 
Monastir (Tunesien). »Der Pilote« 1900, Hit, 53. 
Schiffsbetrieb und Schiffbau. 
Die Kr auf der Nordmole der Hock van Holland. »Hansas 1909 Nr. 25, 
Nebelsignale, »Hansa« 1909 Nr. 24, 
Het seinen met de Morselamp. »De Zee« 1909 Nr. 6. 
Erfahrungen mit Unterwassersignalen. C. de Reese, »Hansa« 1909 Nr, 26. 
Submarine sound siqgrals: »Washington, Pilot Charts South Atlant. Occan« 1909, Inne, July and 
August, 
The EEE af wireless telegraphty at sea. »Naut. Mayaz« 1000 Nr. 3. 
E’utilisation de FdlectricitE & Bord des bätiments de commerce, »+Le Yacht 1909, Mai 29, 
Ventilation. »Naut, Magaz,« 1909 Nr, 4. 
Noqg itets over de mogelijke vorzank der vele aanvaringen tusschen. Sloom- en zeilschepen. 
J. Vecnhoven, »De Zee« 1909 Nr, 6. . 
Bunkerkokhlenbrand an. Bord des deutschen. Dampfers »Ganelons, »Hansa« 1909 Nr. 22. 
Refrigeration and the seience of carrying perishable cargoes. A. E, Battle. »Naut, Magazıc 
1909 Nr. 3, 4, 5 und 6. . 
Seeuntüchtigkeit und Stabilität. »Hansa« 1909 Nr. 23 u. 24, 
Einfluß des Wellendrucks auf die seitliche Schiffswand. Eine vergleichende Studie von 
K. Beschoren. >»Schiffbau« 1909, X, Jahrg. Nr. 16. _ 
Der Doppelschrauben-Passagier- und Frachtdampfer »Berlin« des Norddeutschen Licyd. 
O. Lienau. Ebenda Nr. 18, 
The motor HKreboat. D. F. M’Lachlan, »Naut, Magaz.« 1909 Nr. 4. 
Le moteur Ferro. »Le Yacht« 1909, Mai 29, 
The internal combustion. engine in Ihe mercantile marine. D. F. M’Lachlan. »Naut. 
Magaz« 1908 Nr. 3, | . 
Produger gas as a marine gropelling power »Cliydeside«, Ebenda Nr. 4, 
Ol fuel, GC. H. Cutbushkh., Ebenda.
	        
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