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Annalen. der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, März 1900, 
Die Dampfer haben neuerdings, wie in der Schiffahrt selbst, so auch In 
ihrer Bedeutung für die Lieferung von Beobachtungsmaterial, die Segler bei 
weitem überholt, 
Anzahl.der Eingänge an meteorologischen Schiffstagebüchern bei der Deutschen 
Seewarte, 
Yon der Norddeutschen Seewarte wurden am 1, Januar 1875 
543 meteorologische Tagebücher von Seglern und 
46 # x « Dampfern übernommen; 
sodann sind die jährlichen Eingänge, wie folgt: 
Tabelle L 
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78 38 
93 160 
96 78 
228 571 
264 318 
P81 381 
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| 1 | 118 | 184 23 185 
(40 1178 ‚78 98 L77 
; 181 1.360 360 9 178 
08 j. 186 | 158 — Rn BI 196 
Summe 1.Jan.1909 | 6.529 11570 | 70% | 1863 | 202 881 
* In diesen Journalen waren nor Beobachtungen um SE V. und Sk N. vorgesehen, Sie sind 
10 aufgchoben. worden, | . SS . 
#% Die Kleinen Wetterbücher werden nur an Schiffe, die in den heimischen (lewässern cin- 
schließlich englischen Gewässern fahren, ausgegeben; sie sind 1904 eingeführt worden. 
Gesamtzahl: 281925. davon Volliournale und Kleine Wetterbücher 21052, 
1877 betrugen die Eingänge an Dampfertagebüchern mır 13 Stück, 30 Jahre 
später ging die stattliche Anzahl von 1360 Stück ein. Dabei ist noch zu bemerken, 
daß von 1879 bis 1904 von einer Anzahl Dampfern, und zwar hauptsächlich von 
den in der nordatlantischen Fahrt beschäftigten, sogenannte Auszugjournale 
geführt wurden, Ix diesen Auszugjournalen wurden die Beobachtungen uur 
zweimal täglich, nämlich um $® morgens und 8% abends, eingetragen; diese Ein- 
vänge bilden eine besondere Art für sich und sind bei den obengenannten Zahlen