Beleuchtung. — Bougainville-I. 
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Beleuchtung, Entwickelung der elektrischen 
an den Küsten Frankreichs 96, 172. 
Beleuchtungswesen in Schweden 96,59. 124. 
Belgrano s. Puerto Belgrano und Bahia 
Bianca. 
Belgien 98, 33. 
Belichtungszeit bei photographischen Auf 
nahmen 98, 169. 
Belle Alliance-Str. (N-Amerika, O-Kiiste), 
Gezeitenstrom 89, 360. 
Belle Isle-Str. (St. Lorenz-Golf), Strom 96, 
225 ’ 01 124. 
Bender Abbas, Hafen (Pers. Golf), 89, 190. 
193 
— Dilum, Hafen (Pers. Golf), 89, 190. 
— Rieg, Hafen (Pers. Golf), 89, 190. 
Bengalischer Meerbusen: Auffallende 
Naturerscheinung 92, 73; — Lotungen 92, 21; 
- Orkan 02, 485; — Rasche Fahrt an der 
Ostseite 99, 483; — Ungewöhnliches Meer 
leuchten 99, 483. 
Benguela (Afrika, W-Küste, Angola), 90, 205; 
92, 213; 96, 298. 
Beobachtungen s. Binzelbeobachtungeu, Erd 
beben-, erdmagnetische, hydrographische, 
magnetische, meteorologische Beobachtungen 
etc. 
Beobachtungszeiten im System der See 
warte 93, 164. 
Berberehod.Barbura, Hafen (AfrikaNO-Küste 
Aden-Golf), 89, 413. 
Berechnungen s. astronomisch-nautische Be 
rechnungen etc. 
Berdjansk, Hafen (Asowsches Meer), 94,328; 
00, 67. 
Bergung des Lloyddampfers „München“ 01, 
556. 
Berlenga- od. Burling-I. (Portugal, W-Küste), 
01, 256. 
Berlin-Hafen (Kaiser Wilhelms-Land), 95, 
149; 97, 419. 513. 
Beschickung von Lotungen auf Niedrigwasser 
00, 21. 
Besteckkontrolle S. M. S. „Falke“ 99, 581. 
Besteckversetzung, Hilfstafel zur Berech 
nung der •— bei der Längen- und Breiten 
methode 00, 126. 
v. Bezold, W.: Uber Gewitterbildung und 
labiles Gleichgewicht der Atmosphäre 95, 318. 
Bezuki (Java, N-Küste), 92, 144. 
Bijouga-In. s. Bissagos-In. 
Bikobian-Bucbt (Luzon, NO-Küste), 01,155. 
Biliran-I. (I. Samar, N W-Küste), 01, 549. 
Bima-Bucht (I. Sumbawa, Sunda-In.), 99,273. 
Bimbia-Flufs (Afrika, W-Küste), 90, 375; 
92, 321; 95, 241. 
Bimstein, Treibender — am S-Bingange der 
Lombok-Str. 89, 172. 
Biseaya-Golf: Strom 90, 283 ; 95, 292. 427; 
00, 15. 
Bishop-I. s. Taputeua-I. 
Bismarck-Arch. (S-St. Ozn.), 89, 41; 90,128. 
224. 337. 437; 91, 45. 275. 473; 92, 353 ; 93, 
276. 349 ; 94, 371. 403 ; 95, 41. 89. 149. 195; 
97, 1. 321. 417; 98, 90. 139. 289. 291. 433; 
99, 3; 00, 103 ; 01, 8. 504; 02, 110. 160. 449. 
Bissagos- od. Bijonga-In. (Afrika, W-Küste), 
90, 133. 
Bissao, Hafen (Afrika, W-Küste), 02, 5. 
Bizerta (Tunis), 99, 157. 
Black River, Hafen (I. Jamaika), 01, 546. 
Blake, Ausrüstung des Vermessungsdampfers 
Qß 279. 
Blauehe-Bucht (Bismarck-Arch.), 98, 291. 
Bleivergiftungen an Bord 94,115. 
Blewfield s. Eseondido. 
Blitzableiter, Elmsfeuer und — 94, 76. 
Blitzphotographie, Zur Erklärung derWolff- 
schen — 02, 579. 
Blitzschäden an Bord der Schiffe auf See 
91, 30. 
Blitzschlag, Eigenartiger — im N-Atl. Ozn. 
89, 39; — Folgen eines — 00, 327. 
Bluff Harbour (Neu-Seeland), 89, 19. 
Blyth, Hafen (England, O-Kiiste), 97, 103. 
Board of Trade, Instruktion des — über die 
Positionslaterneu der Seeschiffe 93, 4. 
Bö di ge, N.: Die Stürme an der deutschen 
Küste von 1878 bis 1887, 91, 118; — Über 
die Übereinstimmung des nördlichen, ins 
besondere des nordwestlichen Deutschlands 
im Witterungseharakter 91, 419. 463. 
Böe, Bogenförmige — im S-Atl. Ozn. 00, 132. 
Böen im Ind. Ozn. während des SW-Monsuns 
96, 378. 
— im Passat in der Südsee 99, 4. 
— in der Aquatorialzone des Ind. Ozn. 99, 601. 
Boeloe s. Bulu. 
Borgen, Prof. Dr. C.: Über die Berechnung 
einer Gezeitentafel unter Benutzung der Kon 
stanten der harmonischen Analyse 89, 1. 43. 
89. 131; —Über den Zusammenhang zwischen 
der Windgeschwindigkeit und den Dimen 
sionen der Meeres wellen, nebst einer Erklärung 
für das Auftreten von Wellen von langer 
Periode an frei gelegenen Küstenpunkten 90,1; 
— Über eine neue Methode zur Bestimmung 
des, Polabstandes eines Magnets 91, 49. 93; 
— Über die Berechnung eines einzelnen Hoch 
oder Niedrigwassers nach Ze.it und Höhe 92, 
Beiheft zum Juniheft; — Über eine neue 
Methode, die harmonischen Konstanten der 
Gezeiten abzuleiten 94, 219. 256. 295; — Die 
Gezeitenerscheinungen im Irischen Kanal 94, 
395; — Über die Gezeitenerscheinungen im 
Engl. Kanal und im südwestlichen Teile der 
Nordsee 98, 414, 462; — Über die Auflösung 
desZweihöhen-ProblemsnacheinerNäherungs- 
methode von Raper, unter Benutzung der Ta 
belle der Merkatorscheu Funktionen 00, 84; 
— Gezeitenkonstanten für Tsingtau 01, 225; 
■— Über die Anwendung der Thomsonschen 
Sumner-Tafeln zur Ermittelung der Gestirns 
höbe bei Anwendung der Methode von Marcq 
St. Hilaire 02, 336. 
Bogne-Forts, Taifunhafen (China) 9S, 157. 
Bohol- od. Bohul-I. (Philippinen), 01, 401. 
Bojen, Inhaltsberechnung von — 95, 459. 
Bolte, Dr. F.: Über die Genauigkeit nautisch- 
astronomiscLer Beobachtungen auf See 89, 
I 156; — DieVerwertung von Sternbedeckungen 
für die Chronometerkontrolle auf See 91, 241; 
— Zur Berechnung des Schiffsortes aus zwei 
Gestirnshöhen nach der Höhenmethode 00, 29. 
Bolwin, G.: Bestimmung des Schiffsortes nach 
St. Hilaire ohne Konstruktion 00, 584. 
Boma (Afrika, W-Küste, Kongo), Öl, 109. 
Bonham-Tn. s. Jalnit-In. 
Bora, Wind (Adriat. Meer), 91, 251; — Sturm 
02, 327. 
Borchgrevink, 0. E.: Die Südpolarreise des 
„Antarctic“ 95, 461. 
Bordeaux (Frankreich, W-Küste), 89, 431; 
98, 195. 
Bordj el Ksar s. Bnrj ei Kzar. 
Borneo, I. (Ostind. Arch.), 90, 467 ; 96, 523; 
01, 404. 
Borneo-Bank (Makassar-Str.), 97, 352. 
Boston (Massachusetts), 98, 101. 
Boston-tn. s. Ebon-Atoll. 
Bougainville-I. (Salomon-Arch.), 89, 210.