Skip to main content

Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 23 (1895)

Annalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, März 1895. 
Toppzeichen. Die Bake selbst ist weifs gestrichen, das Toppzeichen gelb und 
roth. 4° 1,1‘ N-Br, 9° 38,2‘ O-Lg. 
10. Vor dem Prisu a Loba-Kriek ist auf dem Watt, dicht an der äufsersten 
Huk, eine Caissonbake von der gleichen Art wie die erwähnten Caissonbaken 
erbaut. Das Toppzeichen besteht aus einem gelb-roth-gelben Cylinder. Diese 
Bake liegt in 4° 0,8‘ N-Br und 9° 40,1‘ O-Lg. 
11. Auf dem dem Mungo-Kriek vorgelagerten Sand ist eine hölzerne 
Pyramidenbake erbaut. Dieselbe ist weils gestrichen, ca 8 m hoch und hat ein 
Dreieck als Toppzeichen. Dieselbe liegt in 4° 2,8‘ N-Br und 9° 40,0‘ O-Lg. 
12. Au der äufsersten Ecke der Jofs-Spitze ist eine 8 m hohe hölzerne 
Pyramidenbake ohne Toppzeichen erbaut. Dieselbe ist weils gestrichen und 
liegt in 4° 2,0‘ N-Br und 9° 41,1‘ O-Lg. 
Ferner bilden speciell für den inneren Hafen die verschiedenen Flagg- 
stöcke gute Peilobjekte. Die Lage derselben ist bei der Aufnahme zu diesem 
Zwecke besonders scharf bestimmt. 
Anmerkung. Aufser den unter 1 bis 12 aufgeführten Baken sind zur 
Zeit in der Kamerun-Mündung noch einige lediglich für Vermessungszwecke er- 
richtete Baken vorhanden. Dieselben sind jedoch hier nicht erwähnt, da sie 
nicht weiter erhalten werden. Ferner ist noch hervorzuheben, dafs die Baken 
je nach der Beleuchtung sehr verschieden weit zu sehen sind. In den Vor- 
mittagsstunden sind die am nördlichen Ufer stehenden, in den Nachmittagsstunden 
die am südlichen Ufer stehenden im Allgemeinen besser zu sehen. 
Zur Zeit sind in der Kamerun-Mündung folgende Tonnen ausgelegt: !) 
1. Eine schwarz und rothe Ansegelungstonne mit zwei schwarzen Bällen, 
Dieselbe liegt auf 7,5 m Wasser, während die Tiefen um dieselbe herum zwischen 
(,5 und 12 m schwanken. Die Ansegelungstonne liegt in den Peilungen: Kap 
Kamerun-Bake NO5/8N, Suellaba-Bake 0NO0!/40, 
2. Tonne A, eine rothe Spierentonne mit einem Kegel als Toppzeichen, 
liegt nahe der 10 m-Grenze in den Peilungen: Kap Kamerun-Bake NO*AN, 
Suellaba-Bake O14N. 
3. Tonne B, eine rothe Spierentonne mit Cylinder als Toppzeichen, liegt 
an der steil abfallenden Südkante des Fahrwassers. Von derselben aus peilt: 
Kap Kamerun-Bake N'4W, Suellaba-Bake SOz0O%/s0O. 
4. Tonne E, rothe Spierentonne mit Stundenglas als T’oppzeichen. Sie 
ist bestimmt durch die Peilungen: Suellaba-Bake SW, Mianju-Bake NzW°/sW. 
5. Tonne F, rothe Spierentonne; Mbenda-Bake 0'/:S, Mukalatanda-Bake 
N0*4A0 sind die Peilungen für diese Tonne, deren Toppzeichen aus einem Kegel 
besteht. 
6. Tonne G, mit Cylinder als Toppzeichen, in den Peilungen: Mbenda- 
Bake SOzS, Mukalatanda-Bake NO01!40. 
7. Schwarze spitze Tonne No. 1 in den Peilungen: Mbenda-Bake Süd, 
Falsches Kap-Bake 080/440. 
8. Rothe Spierentonne H, mit Doppelkegel als Toppzeichen, liegt vor der 
Prisu a Loba-Spitze in den Peilungen: Prisu a Loba-Bake 0'4N, Falsches Kap- 
Bake S/W. 
9. Schwarze spitze Tonne No. 2 hat die Peilungen: Prisu a Loba-Bake 
Sz0!/20, Jofs-Bake 0%4N. 
10. Rothe Spierentonne auf der Barre, mit einem Stundenglas als Topp- 
zeichen, wird durch die Peilungen bestimmt: Jofs-Bake 0'/S, Prisu a Loba-Bake 
SSW7/sW. 
11. Schwarze Spierentonne auf der Barre, mit cylindrischem Toppzeichen, 
liegt in den Peilungen: Jofs-Bake 0!/2S, Prisu a Loba-Bake SSW54W. 
12. Jofs-Platten-Tonne, eine stumpfe cylindrische rothe Tonne, deren 
Peilungen sind: Jofß-Bake 8’/s0, Gouvernements-Flaggstock O'AN. 
Zwischen den Tonnen F und G liegt eine grüne Telegraphentonne. Die- 
selbe ist eine Kugeltonne mit einem Ball; ihre Peilungen sind: Mbenda-Bake 
503/40, Mukalatanda-Bake NO*40. Eine zweite Telegraphentonne von dem 
34 
‘) Es wird jedoch eine neue Betonnung beabsichtigt, die ungefähr August 1895 bewerkstelligt 
werden dürfte.
	        
Waiting...

Note to user

Dear user,

In response to current developments in the web technology used by the Goobi viewer, the software no longer supports your browser.

Please use one of the following browsers to display this page correctly.

Thank you.