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Annalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, Dezember 1895. 
D. 5. . Abends spät Nordlicht. — D. 12. Um 12ıp Wind ESE 7, Bar. 735,2. — D. 15. Um 
8hp Wind WSW 6, Bar. etwa 748,0. — D. 17. Um 8hp Wind NNW 4, Bar. 760,0. — D. 18. 
Um 101/ah p sprang der Wind von SW nach NNW; um 12hp Bar. 756,0. 
Am 8. Dezember. SS. 2. Um 12ıp Wind SW 5, Bar. 745,8. — S. 6. Bar. um Shp 
748,8, um 12bp 749,5: Wind um 10hp SSW 6, um 12bp NNW6. — SS. 7. Wind um 10a 
SSW 7, um 12ha WSW 3, um 2hp NNW 8; Bar. um 125 a 749,5, um 123 p 753,8. — S. 10. Wind 
um 2ba WSW 2, um 4ha NW 4, um 6ha NNW 5, um 12ha WNW 4, um 4hp SSW 5 und um 
i2hp SW 6; Bar. um 12hp 748,0. — S. 11. Wind um 0ha SW 4, um 4h3 SSE2, um 8b a 
NzW 3 und um 12hp NNW 5; Bar. um 43a 751,6, um 12hp 755,8. — D. 1. Um 12hp Wind 
ESE 6, Bar. 744,2. — D. 6. Um 4ha sprang der Wind von ESE 6 nach SSW 7; um 12b p Wind 
WSW 4, Bar. 738,3. — D. 12. Wind um Oha ESE 7, um 1a SE 3, um 2ha WNW 9, um ‘77h a 
SSW 6, um 8ha W 6 und um 12hp WNW 8. — D. 17. Um 8&hp Wind SSW 5, Bar. 741,0. — 
D. 21. Um 8 p Wind SW 8, Bar. 737,7. 
Am 9. Dezember. S. 4. Um 10hp Wind S 10; um 12bhp SW 9, Bar. 748,58. — S. 7. 
Wind um 6hp SSW 10, um 8hp SW 9, um 12hp WSW 9; um 8bp Bar. 752,0. — S. 10. Wind 
am 2ba SSW 5, um 4ba WNW 5, um Shp WSW 5 und um 12hp SW6. — S. 11. Wind um 
Sha NW 4, um 12bha SW 5; sehr harte Böen. — D. 1. Wind um 4ha NE 2, um 6ha W 5 und 
am 8ha WSW 7. — D. 15. Um 8hp Wind SW 7, Bar. etwa 745. — D. 17. Um Shp Wind 
WNW 8, Bar. 738,0. — D. 21. Um Sbhp Wind W 8, Bar. 738,5. — D. 22. Um 8bp Wind 
WNW 6, Bar. 739,6. — D. 23. Bar. niedrigster Stand um 4b a, etwa 747. 
Das Folgende ist die Liste der benutzten Schiffsjournale mit der Nummer, 
die das Journal in der Sammlung der Seewarte führt: 
1. Segelschiffe, 
No. 4247 
41248 
1249 
4250 
4251 
1252 
4253 
4260 
4261 
r 4262 
„al. 2 4265 
„12 „ 4278 
«13 2 4290 
„Chile“, 
„‚Pamelia“, 
„Melpomene“, 
„Prompt“. 
‚Cohumbus“, 
‚Paul Rickmers“, 
‚Helios“. 
‚Pallas“, 
Meridian“, 
Urania“, 
‚ Viktoria“. 
Aurora“, 
‚Marie Siedenburg“, 
U). 
20 
‚2 
9 
„2 
93 
nl 
2. Dampfer. 
2629 „Elberfeld“, 
2630 „Campinas“, 
2631 „Petropolis“. 
2635 „Uruguay“ 
2636 „Prinzregent Luitpuld“. 
2650 „Virginia“, 
2670 Stuttgart“, 
2673 ‚Porto Alegre“. 
2683 „‚Belgrano“, 
26841 ‚Corrientes“. 
2696 ‚Strafsburg“. 
27° „Salier“. 
27.) „Ramses“, 
4° „Oceana*, 
49- „Grasbrook“ 
42/° „Canadia*. 
42° „Elbe“, 
1745 „‚Saxonia“, 
4252 ‚Moravia“, 
4254 „Polaria“. 
»„ 4256 ‚Patria*, 
» 4259 „Bolivia“, 
„ 4284 „Polonia® 
Was jetzt noch zu thun bleibt, um die vortreffliche Lage der Azoren für die 
praktische Witterungskunde in Europa auszunutzen, ist die Gründung einer 
Gipfelstation und die raschere und weitere telegraphische Verbreitung der Nach- 
richten. Wir haben uns über die erstere Frage an den Eingangs erwähnten 
Stellen in diesen Annalen ausgesprochen. Durch ihren gebirgigen Charakter und 
ihre freie Lage sind diese Inseln zu solchen Beobachtungen wie geschaffen. Vom 
Pico abgesehen, würden auch schon die niedrigeren Gipfel in der Nähe der 
jetzigen Stationen — 936 m auf San Miguel, 1047 m auf Terceira — sehr werth- 
volle Resultate ergeben können; oder aber, wenn das Kabel bis zu der für die 
Schiffahrt wichtigsten Insel Flores durchgeführt wird, so läfst sich vielleicht auf 
dieser ein internationales Institut für Schiffs- und Wettermeldungen einrichten 
mit einer Station am Meeresspiegel und einer auf dem ebenfalls 941 m hohen 
Gipfelpunkt der Insel. Da Flores fast 300 Sm nach WNW von San Miguel und 
der gewöhnlichen Bahn der Depressionen näher liegt, so würde der Vergleich 
beider Stationen bereits werthvollen Anhalt zur Beurtheilung der Gröfse und 
Bewegung des Wirbels ergeben können. 
Alles. dies wird indessen nur von Werth sein, wenn die Beobachtungen in 
wirklich guter und ausreichender Weise unter wissenschaftlicher Ueberwachung 
und Verarbeitung angestellt und verbreitet werden. Gegenwärtig kommen die 
Telegramme zwar in Lissabon in der Regel noch früh genug an zur Aufnahme