172 Annalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, Mai 1894. 
Züdostküste Australiens. Das Schiff hatte die Bafs-Strafse durchsegelt und befand 
sich am 26. Oktober mittags in 38,3° S-Br, 150,2° O-Lg auf ostnordöstlichen 
Kursen. 
Mittag. Beständiges Wetter, leichte Briese, NNW 5. Um 2"p kamen 
Wulst cu- Wolken auf in West und SW, Wind NNW 4. Um 4*p drohende 
Wolken in Süd und SW, machten alle Segel fest bis auf die Untermarssegel 
and Fock, Wind, NW 5—1. Um 4! *p kam der Wind, nachdem es kurze 
Zeit flau gewesen, mit heftigem Regen, Hagel, Donner und Blitz aus SW, mit 
ainer Plötzlichkeit, als wenn der Wind so von oben fiele, und gleich mit Stärke 
11—12. Das ganze Schiff zitterte und bebte. Die Fockschooten hatten wir 
zanz aufgefiert; trotzdem ist es ein Wunder, dafs nichts an der Takelage 
gebrochen, denn die Raaen bogen sich wie Schwefelhölzer. Die Dauer der 
schlimmsten Böe betrug etwa 30”. 5 Minuten vor dem Einsetzen der Böe 
legten sich kleine weiße Wolken vor den dunklen Hintergrund. — 
Die Böe trat an der Rückseite einer ausgedehnten Depression auf, inner- 
halb deren sich zwei tiefere Kerne auszeichneten. An Bord wurde nämlich 
beobachtet: 24. Oktober 8 p 736 mm; vom 25. 8'p bis 26. 8a 755; um 4*p 
vor der Böe 751 mm; danach schnell steigend. Bei dem geringen Fall am 
26. Oktober krimpte der Wind von West 5 auf NNW 5 zurück. 
14. Windhose in einer Depression. Die Bark „Spekulant“, Kapt. 
0. Kampehl. Von Adelaide nach Tahiti. J.-No. 3425. 1889 Oktober, Südküste 
Australiens. Der Mittagsort des Schiffes war am 25. Oktober 38,8° S-Br, 
137,0° O-Lg, am 26. Oktober 41,5° S-Br, 138,9° O-Lg. Der Wind war NW 4 
and nahm allmählich bis NNW 7 zu bei langsam fallendem Barometer und einer 
Fahrt von etwa 8 Sm nach SSO, Bemerkungen: 25. Oktober 12“p. Mehrere 
Regenböen während der Wache, in den Zwischenpausen ganz helle klare Luft 
c p. 26. 4a. Helle klare Luft, beständige Briese, c, 8a. Zunehmende Briese 
and starke See aus West rollend, Schiff schlingert stark, c. Nach 10*a dick 
von Regen, 10!/aha passirte dicht hinter dem Schiff eine Windhose, Nach 2°p 
beginnt das Barometer schnell zu steigen, nachdem der Wind nach West geholt. 
Barometer 8*a 746 mm, 10a 745, Mittag 744, 4 p 747 mm. — 
Die höchste beobachtete Windstärke war um 10a NNW 7 bis 8. 
15. Windhose bei Windstille, Die Bark „Adolph“, Kapt. E. Wester- 
gaard. J.-No. 3146. Von Hamburg nach Hongkong. 1888, Juli. In der Nähe 
des N. Watcher, Ausgang der Sunda-Strafse. Am 21. Juli von 6* bis 8* Wind- 
stille. „8a. Hatten eine kleine Windhose nahe beim Schiff. Der Wind drehte 
sich mit der Sonne; der Durchmesser betrug ca 50 Fuß. Das Wasser in der 
Mitte stäubte mit großer Geschwindigkeit, so dafs der Wind, so klein die Wind- 
hose auch war, doch eine grofse Stärke haben mulste.“ 
Liste der vorstehenden und einiger anderen Böen, Wind- und Wasserhosen 
im Stillen Ocean. 
Sehiff 
1. „Leontine“ 
2, „Minerva“ 
3. „F. H. Lübken“ 
4. „Marie“ 
5. „Bylgia“ 
6. „Eilbeck“ 
7. „Artemis“ 
8, „Freia“ 
9, „Clara“ 
IQ. „Adolf“ 
1 
[I 
|Breite| Länge 
Wind 
PA ] 
Datum 
Stunde! 
1 
26 |15 125 0 
2499 [230N 1240 
61V 12 10 pIENE 5 
85111 20 8 a WNW 9—10' 
3619 | 26 S [151 W| 9011 u4| 1052 |NW 7 
3985 | 4S 1152 0192X 9| 2 plE a 
2715135 N 1124 0!86VI 5° 41D'S:E 3 
3994 | 7N 
2970142 S 
96 W 
150 0 
93111 28 15—7 
92X 20! 4»p 
SE 1—2 
NW 6 
3964 | 418 
4000| 2N 
3921 [24N 
79 W 
i25 0 
127 O0 
d2 VIIL28 
92 VII 6 
931 161 
3 p,WNW 4 
3 pS 83—4 
5 p'N 3 
Bar. 
Wetter 
mm 
757 
ar 
klrha 
753 | 1ug 
si D 
757 
afhbh 
761 
754 
lucp 
ar 
772 
Stetig 
7864 
cOqru 
ar 
Bemerkungen 
Bogenförmige Böe 
Dunkle Luft kurz vor- 
her, Böe. Depression 
Wasserhose 
Wasserhose, Bildung bei 
Ost- u. Nordwind 
Luftwirbel 
Wasserhose 
Wasserhose vor dem 
Ausschiefser 
Wirbelwinde 
Wasserhose 
Böen, bald warm, bald 
kalt