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Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 21 (1893)

404 Annalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, Oktober 1893. 
in der Macdone]l-Bai, Süd-Australien, auf ungefähr 38° 4‘ S-Br und 140° 42 O-Lg 
aufgefunden wurde. Unter denselben Voraussetzungen, wie sie bei zwei gleichen 
Flaschenposten gemacht sind (vgl. diese Annalen, Jahrgang 1892, Seite 428), hat 
die Flasche in 2 Jahren, 6 Monaten und 20 Tagen, oder 934 Tagen, 8614 Sm 
nach O0°%/4N zurückgelegt. 
y) Ausgesetzt von Kapt.-Lieut. Janke, an Bord S. M. S. „Sophie“, auf 
der Reise von den Fidji-Inseln nach Jaluit (Marschall-Inseln), am 31. Dezember 1890 
auf 17° 20‘ S-Br und 176° 25 O-Lg, nicht mit Sand beschwert; gefunden von 
einem Engländer am 14. April 1892 bei Brunswick N. S. W. auf etwa 28° 32' S-Br 
und 153° 34' O-Lg. Trift in 470 Tagen 1430 Sm nach SWzW1!W. 
Eingesandt von dem Herrn R. Scheele in Ballina N. S. W., der den 
Zettel, nachdem ein Jahr seit dem Auffinden der Flasche verstrichen war, von 
dem Finder derselben erhalten hat, durch Vermittelung des Reichs-Marine-Amts, 
z) Ausgesetzt von dem englischen Schiff „Loch Eck“, Kapt. J. Kay 
Pittendrigh, am 27, August 1891 auf 6° 30‘ N-Br und 124° W.-Lg; gefunden 
von dem Häuptling Murijil am 10. Juli 1892 an der Ostseite der Insel Auhr 
(Marschall-Inseln), auf 8° 15’ N-Br und 171° 12‘ O-Lg. Trift der Flasche unter 
den bekannten Voraussetzungen in 318 Tagen 3857 Sm nach W!/N. 
Eingesandt von dem Kaiserlichen Kommissar für das Schutzgebiet der 
Marschall-Inseln. 
Eingänge von meteorologischen Tagebüchern bei der Deutschen 
Seewarte im Monat September 1893. 
Von Schiffen der Kaiserlichen Marine. 
S. M. Schiffe und Fahrzeuge: 
1 bis 7. „Schwalbe‘‘, Kommandanten Korv.-Kapts. Rüdiger und Oelrichs. 
Geführt im Indischen Ocean. 
8, „Blitz‘, Kommandant Korv.-Kapt. Borckenhagen. Geführt in der 
Nord- und Ostsee, 
9. „Wolf“, Kommandant Korv.-Kapt. Helldorf. Geführt auf der Ost- 
asiatischen Station. 
10 bis 13. „/ltis“, Kommandanten Korv.-Kapts. Ascher, Graf von 
Baudissin II und Kapt.-Lieut. Müller. Geführt auf der Ostasiatischen Station. 
14 bis 15. „Loreley‘‘, Kommandant Kapt.-Lieut. Graf v. Moltke I und 
Korv.-Kapt. Graf v. Moltke I. Geführt auf der Mittelmeer-Station. 
16 bis 18. „Gneisenau“, Kommandant Korv.-Kapt. Stubenrauch. Geführt 
in der Nord- und Ostsee, auf Reisen nach Brasilien, Westindien und Nordamerika. 
2. Von Kauffahrteischiffen. 
a. Seryelschiffe: 
1. Rostocker Vollschiff „Ben Voirlich“, Kapt. O0. Ahlers. 50° N-Br— 
Känguru-Insel (Süd-Australien), 24/8—-22/11 1892, 90 Tage. Känguru-Insel— 
Lizard, 9/3—28/6 1893, 111 Tage. 
2. Braker Vollschiff „Theodore“, Kapt. J. G. Nichelson. Lizard—Ceara, 
21/12 1892-—2/2 1893, 43 Tage. Ceara— Barbados, 21/3—2/4 1893, 12 Tage. 
Martinique—Garonne, 20/5—5/7 1893, 46 Tage. 
3. Hamburger Bark „Kriemhild“, Kapt. P. F. L. A. Meyer. Lizard— 
Coquimbo, 9/8—21/11 1892, 104 Tage. Coquimbo—Punta Arenas, 11/12 1892— 
2/1 1893, 22 Tage. Punta Arenas—Corinto, 16/1—19/1 1893, 3 Tage. Corinto-— 
Lizard, 10/4—21/8 1893, 133 Tage.
	        
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