Skip to main content

Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 20 (1892)

Burmester: Kap Horn, Guaymas und Santa Rosalia. 
der Mitte 7!/2 Fuß auf jeder Seite frei von Bord blieb, im Schiffsraum aufgebaut 
war, begannen wir unsere Ladung, die zu einem Viertel aus reinem Kupfer und 
zu drei Vierteln aus 70°%g kupferhaltigem Erz bestand, einzunehmen. Diese 
Arbeit war am 20. April beendet und wurde nur durch die Osterfeiertage und 
zwei sogenannte Nordwestschwelltage unterbrochen. “ 
Zur Zeit, wenn der NW-Wind herrschte, hatte das Barometer einen Stand 
von 767 bis 768 mm, bei den leichten veränderlichen Winden einen solchen von 
762 bis 763 mm (unred.). In der letzten Hälfte des April wehte der NW-Wind 
schon sehr selten. 
Santa Rosalia, ein Platz von etwa 600 Einwohnern, verdankt seine 
Entstehung den einige Meilen landeinwärts gelegenen Kupferminen, deren Eigen- 
thümerin die Pariser Gesellschaft „Boleo“ ist. Alle Beamten dieser Gesellschaft 
sind Franzosen, die Arbeiter theils solche, theils Mexikaner. Die Minen stehen 
durch eine Eisenbahn mit Santa Rosalia, woselbst sich die Schmelzöfen befinden 
and von wo>die Erzeugnisse theils in Form von reinem Kupfer, theils als einmal 
geschmolzenes Erz verschifft werden, in Verbindung. 
Schiffe, die Kohlen oder vielmehr Cokes angebracht haben, sind fast 
immer in. Santa Rosalia vorzufinden, denn die Werke gebrauchen täglich 
50 Tonnen dieses Brennmaterials. 
Die Gesellschaft hat die Verpflichtung übernommen, vermittelst eines 
Dampfers. eine wöchentliche Postverbindung zwischen Santa Rosalia und Guaymas 
zu unterhalten. - 
Frischer Proviant ist hier sehr theuer, das Gemüse mufs von Guaymas 
bezogen werden, und es kosten die Kartoffeln 7 Cents das halbe Kilogramm, 
Das Trinkwasser erhält man zum Preise von 2 Cents. die Gallone ‚aus. einer 
Rohrleitung an der Brücke. 
107 
Aus dem Reisebericht des Kapitän A. Schulz von der deutschen 
Bark „Julio Teodoro“. 
I. Talcahuano. 
Am 6. November 1889 um 9'/A4 Uhr Vormittags erblickten wir, auf einer 
Reise von Hamburg nach Talcahuano, die Paps of Bio Bio, eine ausgezeichnete 
Landmarke. In den letzten 24 Stunden hatten wir eine Versetzung von 24 Sm 
nach N27°W. Bei einer mäfsigen Briese von SSW die Fahrt ‚während des 
Vormittags unter Landpeilungen auf die Insel Quiriquina fortsetzend, bekamen 
wir um 12 Uhr Mittags den Feunerthurm dieser Insel in. Sicht, passirten um 
2'/, Uhr Nachmittags die Nordklippe der letzteren in einem Abstande von einer 
Kabellänge und lagen dann mit Steuerbordhalsen bei dem Winde ein gutes Stück 
in die Bai hinein. Hierauf kreuzten wir weiter gegen eine frische Briese, bis 
wir das Schiff um 8'/2 Uhr Abends unter Talcahuano auf einer Wassertiefe von 
6,4 m — 51/2 Faden .— in der Nähe der dort liegenden Schiffe. vor Anker 
brachten. Die Reisedauer von Lizard betrug 96 Tage. 
Nach unserer Besteckrechnung haben wir die Insel Santa Maria in der 
Nacht vom 5. zum 6. November in einem gröfsten Abstande von 12 Sm passirt, 
ohne indels etwas von dieser selbst noch von dem dortigen Feuer gesehen zu 
haben. Ich werde vorkommendenfalls in Zukunft nicht wieder versuchen, diese 
Insel in Sicht zu laufen, weil die ihr vorlagernden Klippen, bei dem diesigen 
Wetter, welches in dieser Jahreszeit (südlicher Sommer) an der chilenischen 
Küste nicht zu den Seltenheiten gehört, sehr gefährlich sind, sondern mich 
weiter von der Küste halten und stets die Paps of Bio Bio, eine Landmarke, 
wie es so leicht keine zweite giebt, ansegeln. Diese beiden gleichförmigen Berge 
von dunkeler Färbung sind mit keinem anderen Punkte dieses Küstenstriches zu 
verwechseln, auch dann nicht, wenn man nur eine halbwegs zuverlässige Breite 
nach der Loggerechnung hat.
	        
Waiting...

Note to user

Dear user,

In response to current developments in the web technology used by the Goobi viewer, the software no longer supports your browser.

Please use one of the following browsers to display this page correctly.

Thank you.