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Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 19 (1891)

Die Dampfschiff-Routen vom Kap der guten Hoffnung nach Australien. 371 
Aus den Logbüchern, welche Kapt. Hepworth zur Verfügung standen, 
und seinen eigenen Erfahrungen ergiebt sich, dafs nördlich vom 42. Breiten- 
parallel östliche Winde selten zu erwarten sind.‘ Südlich von demselben kommen 
sie aber im Winter öfter vor. So hatte z. B. der Dampfer „Port Philipp“ im 
Juli 1886 auf dem 43. Breitenparallel östliche Winde, und der „Port Pirie“, 
welcher in demselben Monate den 39. Breitenparallel entlang segelte, nur west- 
liche Winde. 
Die Winde auf der rechten Seite der Cyklonen des südlichen Indischen 
Oceans sind in der Regel nur mäfsig stark und die Gradienten wegen der im 
Süden liegenden Zone permanent niedrigen Luftdrucks nicht beträchtlich. Doch 
ist ersteres nicht immer der Fall, denn der Dampfer „Port Pirie“ hatte im Monat 
Juni 1889 auf 43° S-Br und 85° O-Lg einen schweren NO-Sturm. 
Nach den erwähnten Logbüchern wehten östliche Winde in den Monaten 
April bis August-auf dem 42, Breitenparallel und nördlich davon 3 Mal während 
6 Reisen, im Süden desselben aber 19 Mal während 7 Reisen. In den Monaten 
Januar bis einschl. März war dies auf dem 44, Parallel sowie nördlich davon 
3 Mal während 3 Reisen und südlich von demselben 3 Mal während 2 Reisen 
der Fall. Die Dauer der östlichen Winde betrug 12 bis 48 Stunden, 
Eis wurde während 14 Reisen, die südlich vom 40, Breitenparallel statt- 
fanden, nur einmal angetroffen, obgleich verschiedene Schiffe südlich vom 
44. Parallel die Länge zwischen den Meridianen vom Kap der guten Hoffnung 
und Kap Leeuwin abliefen. 
Die folgende Tabelle enthält eine Zusammenstellung der Schiffe, der 
höchsten Breiten, welche sie auf ihrer Reise von West nach Ost erreichten, und 
die Anzahl der Stürme sowie die der östlichen Winde, welche sie während dieser 
Reisen hatten. 
Monat 
1887 
1888 
# 1889 
Februar 1887 
März 1888 
April 1888 
Mai * 1887 
1887 
1888 
1889 
31889 
1886 
1888 
1889 
1890 
1887 
1888 
1889 
Name des Dampfers 
„Port Pirie“ 
„Hankow“ . 
„Port Pirie“ . 
„Port Pirie“ , 
„Port Darwin“ 
„Port Denison“ 
„Port Adelaide“ 
„Port Jackson“ 
„Port Victor“ 
„Port Victor“ 
„Port Pirie“ 
„Port Pirie“ , 
„Tankow“ , . 
„Port Darwin“ 
„Port Adelaide“ 
‚Port Pirie“ . 
„Port Philipp“. . 
‚Hankow“ . 
Höchste 
erreichte 
S-Breite 
46° 
39° 
451/2° 
44° 
41° 
45° 
43° 
44° 
42° 
44° 
44° 
39° 
37° 
42° 
421/2° 
411/29 
45° 
390 
Stürme 
Stärke ] Stärke 
8 bis 10 ' über 10 
? 
0 
0 
) 
a 
3 
» 
v 
0 
Anzahl 
der östl. 
Winde 
| zwischen 
20° und 
"120° O-Lr 
0 
9 
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