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Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 16 (1888)

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„Urania“ * 
‚Industrie“ * 
„George“ 
„Apoll“ 
„Hugo“ 
„Confluentia“ 
‚Border Chief“ * 
‚Theodor Rüger“ 
‚Melusine“ 
„Agustina“ | 
„Paul“ | 
„Marie“ | 
„J. W. Gildemeister“ ] 
‚Albert Reimann“ | 
„Mimi“ 
„Willy Rickmers“ 
„Regulus“ ® 
„Josefa“ * 
„Oscar“ 
„Alice Rickmers“ | 
‚Richard Rickmers“ 
„Wega“* 
„Gottlieb“ 
„Willy“ 
„Betty“ 
„Germania“ * 
‚Melpomene“ * 
„Roland“ 
„Mathilde“ 
„Adolph“ 
„Indra“ * 
„Else“ | 
„Joseph Haydıa“ | 
‚Margaretha Gaiser“ * 
„‚Parnass* | 
„Alpina“ 
„Nubia“ 
Vierteljahrs-Wetter-Rundschau der Deutschen Seewarte. 
Reisen von Süd nach Nord. 
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10° N-Br 
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Dauer der ganzen 
Reise von der 
Linie bis: 
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Queenstown 4. 
Lizard 4° 
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Lizard 3R 
Lizard 38 
Lizard 39 
Lizard - 52 
Lizard 37 
New-York 38 
Lizard 35 
Lizard 36 
Lizard 
New-York 
Lizard 
Lizard 
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Lizard 
Lizard 
Lizard 34 
Lüzard 29 
Lizard- 40 
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Lizard ‚ 50 
Halifax 81 
Lizard 45 
Lizard _ 38 
Lizard 47 
PFastnet R. 42 
Halifax 26 
Lizard 42 
New-York 28 
Lizard 42 
Lizard 28 
New-York 29 
Lizard 36 
i. Reisen von Ost nach West, 
Während der drei Sommermonate des Jahres 1884 waren verhältnifsmäfsig 
nur wenige Schiffe, welche das meteorologische Journal der Soewarte führen, 
auf Reisen zwischen Europa und Häfen der Ostküste Nordamerikas begriffen. 
Im Besitze der Seewarte befinden sich nur 11, deren Beobachtungen für die in 
Frage stehenden Karten benutzt werden konnten; und zwar vertheilen sich die- 
selben in drei Gruppen von Schiffen, die zu angenähert gleicher Zeit den 
Meridian: von 5° W verliefsen. - Entsprechend der Jahreszeit wurden deren 
Reisen durch nennenswerthe Stürme nicht‘ beunruhigt, nur „Palme“ und 
„Diamant“, die beiden Schiffe -der ersten Gruppe, trafen an mehreren Tagen 
stürmische Winde von kurzer Dauer, dagegen wurden auf den Reisen der an- 
deren Schiffe heftige Winde kaum beobachtet; wohl aber verursachten bei diesen 
flaue Briesen und Stillen eine nennenswerthe Verzögerung der Fahrt. Mit Aus- 
nahme der Reise des von Gibraltar nach New-York segelnden „Salisbury“, 
welcher den. Bestimmungshafen nach sehr günstiger Fahrt von 32 Tagen 
erreichte, und der Reise des „George Washington“, welcher von der Nordspitze 
Schottlands ab die Ueberfahrt nach Philadelphia in 33 Tagen vollendete, war 
die Dauer-der Reisen aller übrigen Schiffe eine verhältnifsmäfsig lange. Der 
vom St. Georgskanal nach Wilmington bestimmte, die Passatroute aufsuchende, 
„Hermann Friedrich“ benöthigte sogar 60 Tage.
	        
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