Versuche mit registrireiideu Logup[mruU*ii.
(>9(>
3. Versuche mit Deeklogs bei Verwendung derselben als Fahrt
messer. Es wurden zu dem Zweck mit einem Terticuzählcr bei den ver
schiedensten Schiffsgesclnviudigkeitcn Reihen von Zeiten beobachtet, innerhalb
dcrcu sich das Schiff nach Angabe des Zählwerks 0,1 Sin weiterbewegt hatte.
Die erlangten Resultate waren hierbei folgende;
a) Bliss’ Decklogs.
Fahrt
des Schills
mit
Reelings-
Ith?
gemessen
M 30
M 78
Zeiten ,
(in Sekunden), vorst X n(Jen MitM
in denen sich . ,
«. v • 1 citen i der
16 inf r bereehueto Fahrten
um 0,1 Sin ., . ,
fortbewegen 1 * e ,
Differenz
zwischen
der gröbste«
und
kleinsten
Fahrt
Zeiten , Äu< J Differenz
t' verstehenden Mittel
die Zeiger . ^T" f r und
,,, o... berechnete Fahrten , ... *
um 0,1 Sui kleinsten
fortbewegen 1 ahrkn Fahrt
'
1
I
15,0
19,05
20,15
23,90
23,SO
24,45
!
18.9
17,8
15.1 16,3 4,2
15.1
147
20,80
22,15
21,85
20,65
22.60
17.3
16.3
16,5
17.4
15,9
1 j
16,7 1,5
;
i
13,8
1
3
24,85
27.05
23.35
22,83
21,00
22,59
14.5
133
15.4
15.8
17,1
15.6
15.3
3,8
22,20 [ 16,2
20.90 17,2
22,00 16.4
22,85 15,8
22,44 | 16.1
23,69 15,2
|
16/1
2.0
ft
i
i
13,4
26,28 | 13,7 |
25,93 ! 13,9 , 13,9 ! 0,3
25,65 1 140
21,30 14,8 ,
24,84 145 ! 14,7 0.3
24,25 ' 14,8 !
s
IIS
fl
31,25 11,5
36,10 10,0
31,69 11,4
11.0 1.5
31,24 11,5
28,14 12,8
25,00 144
12,9
i,6 i
8,2
3394 10«
48,00 | 7,5 ! 8,8 3,1
43,59 i 8,3 |
41,59
32,80
49,64
8,1
11,0 8,8
73
3,7
i
\
8,2
|
3420
89,35
42,40
40,85
46,10
10,5
92
8,5
8,8
7,8
1
9,0 1 2,0
37,60 1 9,«
41,00 8,8
41,90 8,6
45,45 7,9
39,10 9,2
8,8
17
| 5,0
1
59,90 6,0
5^,15 6,2
65.35 5.5
56,20 0,4
60.35 6,0
60,65 ■ 5,4
5.9
1.0
70,05
59,20
60,15
73,80
65.90
69,35
5.1 ;
6.1
6,0 f( .
4.9 ' " i>
5,5 1
5.2 •
1,2
I *
u
L
102,25
124.85
151,05
137,55
161.85
3.5
2,8
2A
2.6
o.»
2.7
1,3
124,70
106,55
150,05
166.40
136.40
2 8
33
24 2,7
2,2 |
2,6
1.1
T=r.