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Die Schiffsjournale des „ Willem Barente* während der beiden Expe 
ditionen von 1878 und 1879 sind dem Königlich Niederländischen Meteorolo 
gischen Institut zur Bearbeitung übergeben worden. Der Direktor der 
„Afdeeling Zeewart“, P. F. van Ileerdt, hat unter dem Titel »Meteorolo 
gische Waarnemingen en Decpzeeloodingen, gedaan aan boord van „De Willem 
BarendszKomm. A. de Bruijnc, in de Spitzbergen- en Barendsz-Zee in 
den Zomer van 1878 (resp. 1879). Utrecht 1879 (resp. 1880)“ einen Auszug 
aus diesem Schiffsjournale veröffentlicht, welcher mit Angabe des Mittags 
bestecks für jeden Tag der Reise die Aufzeichnungen jeder Wache (zuweilen 
auch mehrmals am Tage) bringt. Diese erstrecken sich auf Strom, Wind, 
Luftdruck, Temperatur der Luft, der trockenen und nassen Kugel und des 
Seewassers an der Oberfläche nebst dessen specifischem Gewicht, auf Wolken 
form, Niederschlag, Wetter und Zustand der See. 
Aufserdem sind noch auf je einer Tafel dio aus verschiedenen Schnitten 
hergeleiteten Kurven der Meeres-Isothermen gezogen und durch das verschieden 
farbige Kolorit der Zwischenräume derselben, die Wänneschichtung des Wassers 
innerhalb der betreffenden Schnitte in Diagrammen dargestcllt. 
Wir theilen hier zunächst der Uebersicht halber in chronologischer 
Reihenfolge in Tab. 1 die Temperaturreihen mit, welche Lieut. de Bruijnc im 
Sommer 1878 in dem Barente Meer zwischen 72° 5' — 77° 11' N - Br und 
37° 10' — 45° 50' O-Lg genommen hat und die den erwähnten Diagrammen der 
„Met. Waarn. etc.“ für 1878 zu Grunde gelegt worden sind. 
Tabelle I. 
Reihentemperaturen in dem Barents-Meer im Sommer 1878. 
j Nummer 
Datum 
Ort 
Tiefe 
ndl. Fd. 
m 
Temp. 
°C. 
Nummer 
Datum 
Ort 
Tiefe 
ndl. Fd. m 
Temp. 
°c. 
Nummer 
Datum 
Ort 
Tiefe 
ndl. Fd. 1 m 
Temp. 
°C. 
Nummer 
Datum 
Ort 
Tiefe 
ndl. Fd. m 
‘ 1 
Temp. P 
°C. 
1. 
0 
0 
6,0 
4. 
0 ' 
0 
6. 
0 
0 
0-5 
8. 
0 
0 
— 0.8 
Juli 25 
30 
51 
3,0 
Juli 31 
10 
17 
2,0 
Aug. 5 
10 
17 
— 0,4 
Aug. 7 
10 
17 
— 1.8 
72° 5' N 
60 
102 
0.4 
76° 26' N 
20 
34 
1,5 
77° 6 N 
20 
34 
— 1,6 
77° 3' N 
‘20 
34 
— 3.0 
37° 57' 0 
80 
136 
— 0,5 
15° 32- 0 
30 
51 
0,5 
41° 46 0 
30 
51 
— 1.7 
37° 10' 0 
30 
51 
-3.0 
100 
170 
-0,8 
40 
68 
-0,1 
40 
68 
— 1,4 
40 
60 
— 1.9 
120 
204 
--0,4 
50 
85 
-0,5 
50 
85 
— 1,2 
50 
85 
— 2,6 ji 
140 
238 
-1,0 
60 
102 
-0,6 
60 
102 
— 1,2 
60 
102 
-i,5 ¡1 
70 
119 
— 0,4 
70 
119 
— 13 
70 
119 
-13 
80 
136 
0,0 
80 
1Ü6 
— 1.1 
80 
136 
— 1,3 | 
2. 
0 
0 
5,0 
90 
153 
0,3 
90 
153 
—1,2 
Juli 29 
10 
17 
4,2 
100 
170 
05 
100 
170 
— 1,0 
74° 7' N 
20 
34 
3,0 
110 
187 
0.2 
110 
187 
— 0,8 
9. 
0 
0 
1,9 
45° 1' 0 
40 
68 
2,7 
120 
201 
0,0 
120 
204 
— 06 
Aug. 11 
5 
8 
1,8 1 
60 
102 
1,7 
130 
221 
— 0,9 
130 
‘221 
— 0,5 
75° 19 N 
10 
17 
1,8 
80 
136 
08 
37° 21'O 
20 
34 
0,4 
100 
170 
0.2 
30 
51 
-0,1 
120 
204 
0,2 
5. 
0 
0 
2.0 
7. 
0 
0 
0,6 
40 
68 
— 0,4 
140 
238 
-05 
Aug. 1 
30 
51 
00 
Aug. 6 
5 
8 
— 0,2 
50 
85 
— 0.9 
160 
272 
-09 
77° 0' N 
40 
68 
-01 
77° 12' N 
10 
17 
— 0.3 
60 
102 
— 1,4 
15° 49' O 
50 
85 
— 04 
37° 43' 0 
15 
25 
— 1.6 
70 
119 
— 1,2 
60 
102 
0,0 
20 
34 
— 1.8 
80 
136 
—1.4 
3. 
0 
0 
40 
70 
119 
0.1 
30 
51 
— 1,8 
90 
153 
— 1.3 
; | Juli 30 
10 
17 
3,6 
80 
136 
0,0 
40 
68 
— 1.7 
75° 16' N 
20 
34 
3,5 
90 
153 
— 0,1 
50 
85 
— 1,8 
45° 20' 0 
40 
68 
1.8 
100 
170 
— 0.4 
60 
102 
— 1,6 
10. 
0 
0 
4.1 
60 
102 
0.8 
110 
187 
— 06 
70 
119 
-1,4 
Aug. 14 
10 
17 
3.4 i 
80 
136 
-02 
80 
136 
— 0.4 
73° 13 N 
20 
34 
1,7 
100 
170 
-0.3 
90 
153 
— 0,1 
42° 59' 0 
30 
51 
— 0.4 
< 
120 
204 
-0.5 
100 
170 
0,0 
40 
68 
— 0,8 
130 
221 
-1.0 
60 
102 
-14 
140 
238 
— 1.2 
80 
136 
— 1.8 
160 
272 
— 1,3 
100 
170 
— 1,6 
120 
204 
— 1.6 
140 
‘238 
-1,6 ; 
160 
272 
—1,6 1 
; 
i 
H 
180 
306 
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