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2. Von Schiffen ilei* Kaiserlichen Marine. 
i No. 
Name «les Schiffes 
Kommandant 
Reise 
Dauer der Beobachtung 
i 
.Ariadne“ 
Korr.-Kapt. Freiherr von Hollen 
Süd-Amerika 
17 
Monate 
G '1 
age 
2 
„Freya“ 
Korr.-Kapt. von Hippel 
Süd-Amerika, China 
23 
» 
9 
» 
3 
„Friedrich Karl* 
Kapt. z. See von Paschen 
Nord- lind Ostsee 
4 
r 
11 
?» 
4 
„Wolf* 
Korv.-Kapt. Becks 
China 
ft 
» 
27 
„ 
5 
„Drache* 
Korr.-Kapt. Holzhauer 
Nordsee 
4 
» 
9 
» 
! 6 
„Kronprinz* 
Kapt. z. See Dilmar 
Nord- und Ostsee 
4 
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40 
« 
i 7 
„Friedrich der Grofse“ 
Kapt. z, See Knorr 
Ostsee 
4 
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13 
i 8 
„Preufsen“ 
Kapt. z. See Kühne 
Ostsee 
4 
„ 
20 
* 
9 
„Iltis“ 
Kapt.-Lieut. Klausa 
China 
11 
» 
2« 
» 
■ 10 
1.. 
„Hyäne“ 
Kapt.-Ident, von Gloeden 
Süd-Amerika, Australien 
23 
» 
13 
* 
1. Reise der eisernen Hamtmrger Schonerbark „Margaretha Gaiser“, 
Kapt. P. II. 0. Wienefeld. 
Am 10. Dezember 1881 befaud sich die auf einer ihrer regelmäfsigcn 
Fahrten nach Lagos begriffene Schonerbark „Margaretha Gatter“ iu der Nähe 
von Lizard. Bei veränderlichen, im Verhältnis zur Jahreszeit sehr mäfsigen 
Winden machte das Sehiif von dort aus in ziemlich befriedigender Weise Fort 
gang nach Süden. Am 22. Dezember stellte sieh in Sicht der Insel Porto Santo 
ein ganz leichter Ostwind ein, der allmählich auffrischend in den Passat über 
ging. Das Barometer zeigte an diesem Tage auf einen Luftdruck von 771,0mm. 
„Margaretha Gaiser“ steuerte auf östlich von den Kap Fmfe-Inselu liegender 
Route südwärts, erzielte dort eine ziemlich rasche Fahrt und erreichte am 
4. Januar 1882 in 7,4° N-Br und 13,9° W-Lg die Grenze des zuletzt aus 
nordwestlicher Richtung wehenden Passats. In diesem für die Jahreszeit sehr 
empfchlenswerthen Punkte betrat das Schiff den Stiilengürtcl. Man kreuzte 
denselben, sich in nicht grofscr Entfernung von der Küste haltend, bei vor 
herrschend aus westlicher Richtung kommender leichter Briese. Windstille 
verzögerte dort zwar auch wiederholt die Fahrt, doch war das Auftreten der 
selben ein un verhält» ifsmüfsig selteneres, als wie solche zu dieser Jahreszeit 
auf Reisen anderer, sieh weiter von der Küste entfernt haltender Schiffe der 
Regel nach beobachtet worden ist. Am 13. Januar passirte „Margaretha Gaiser“ 
bei leichtem beständigen NW-Winde die Länge des Kap Pahnas, und am 
18. Januar wurde in 5,2" N-Br der Meridian von Greenwich überschritten. Am 
24. Januar ankerte das Schilf auf der Rhode von Lagos, Zur Vollendung der 
Reise waren 45 Tage erforderlich gewesen, und während dieser Zeit halte man 
40° N-Br in 13,2° W-Lg am 18. Dezember, 30° N-Br in 18,2° W-Lg am 24. De 
zember, 20° N-Br in 19,7° W-Lg am 28. Dezember und 10° N-Br in 17° W-Lg 
am 2. Januar gekreuzt. 
Am 8. Februar ging das Scbiff von Lagos aus wieder in See, um nach 
Hamburg zurückzukchren. Man traf auf See anfänglich ziemlich beständigen 
leichten Westwind, mit dessen Hülfe man bis zum 13. Februar nach 2,2° N-Br 
in 5,6° O-Lg kommen konnte. Nach dieser Zeit wurde durch leichte Mallung 
und Windstille eine mehrere Tage dauernde Verzögerung der Fahrt verursacht, 
und erst nachdem am 17. Februar ein leichter Südwind dnrebgekonimen war, 
konnte wieder ein rascherer Fortgang erzielt werden. Ueber St. B.-Bug segelnd, 
kreuzte „Margaretha Gaiser“ dann am 21. Februar den Aeqnator in 3° O-Lg. 
In südlicher Breite nahm der Wind noch wieder eine solch schrale Richtung 
an, dafs gewendet und abermals über B. B.-Bug gosegelt worden mufste. Als 
mau nach 2° S-Br gekommen war, setzte ganz leiser Zug ans Süd ein der,