119
Datum
No.
d.
Lthg.
C
N-Br
)rt
W-Lg
Tiefe
Fad. | m
Beschaffenheit des Bodens
j
1881
Juni 6
Ott!
20 38 0
O i ii
105 28 0
91
166
Schwarzer Sand
—
20 33 0
105 26 0
>) —
—
, |j
—
20 38 30
105 25 0
231
422
Schwarzer Sand
—
20 42 30
105 24 30
30
55
Grauer Sand
—
20 45 0
105 38 0
43
79
Sand
20 48 30
105 41 30
55
101
n
—
20 53 0
105 48 0
260
475
Schlamm
—
20 58 0
105 54 0
143
262
—
21 5 0
106 2 0
138
252
—
21 8 30
106 6 0
185
338
1
*
—
21 11 45
106 10 0
151
276
—
21 19 0
106 5 0
230
421
Blauer Schlamm
—
21 18 0
105 55 0
220
402
—
21 23 0
105 45 0
59
103
—
21 25 0
105 39 30
40
73
Sand
—
21 28 0
105 34 0
29
53
»
—
21 30 0
105 29 0
12
22
, 2 )
!) Mit 785 Fad. (1436m) Lothleine kein Grund.
ä ) Piedra Bianca in NNW'/YW.
3. Tieflotlmngen des „Ranger“, Commander Philip,
im Nördlichen Stillen Ocean.
Behufs der Aufsuchung der Reed Rocks hat Commander Philip im Juli
und August 1881 von San Diego aus mit dem V. St. S. „Ranger“ eine längere
Reihe von 84 Tieflothungen zwischen 32° 53'—37° 53' N-Br und 119° 28'—
137° 40' W-Lg genommen, welche Anfangs die Lothungslinie der „Tuscarora“
San Francisco—San Diego (Dez. 1873), später die im Januar und November
1874 von demselben Schiffe erhaltene (südliche resp. nördliche) Linie San Diego
resp. San Francisco—Honolulu schneiden, so dafs wir durch diese Lothungen
theil3 eine Anzahl von Kontrolpunkten für die schon früher an einigen in ihrer
Nähe liegenden Orten gewonnenen erhalten, theils Ausfüllungen der Lücken
der Tiefenangaben zwischen der südlichen und nördlichen Lothungslinie der
„ Tuscarora“ innerhalb der Parallele von 32°—35° Nord und der Meridiane von
120°—135° West, sowie derjenigen zwischen der letzteren Lothungslinie und
der des „Challenger“ im Juli 1875 in dem Meridian von ca 150° West zwischen
38° N-Br bis zu den Sa«dw«;&-Inseln, — in letzterem Falle allerdings nur inner
halb der engen Grenzen zwischen 35°—37V*° N-Br und 137,2°—137,5° W-Lg
nahe bei der „Tvscarora“-Linie (November 1874).
Die Reed Rocks, zu deren Aufsuchung diese Reihe von 84 Tieflothungen
ausgeführt wurde, sind i. J. 1850 von Kapt. Reed, Führer der Brigg „Emma“,
auf der Reise von Tahiti nach San Francisco im Okt. 1850 aufgefunden und
beschrieben worden. Nach der „List of Reported Dangers in the North Pacific
Ocean“, Washington 1871, sub No. 58 (vgl. auch Findlay: „North Pacific
Directory“, 1870, pag. 859) bestehen sie aus zwei Klippen, von denen die eine
274m (150 Fad.) lang und 121m (66 Fad.) breit und die andere 183 m (100 Fad.)
lang und 70m (38 Fad.) breit ist; sie befinden sich in 5,5 bezw. 9m (3 bezw.
5 Fad.) Wassertiefe; ihre Position wurde von Kapt. Reed zu 37° 24' 0'' N-Br
und 137° 27' 0“ W-Lg angegeben; an demselben Orte wurden sie von dem
Schiffe „Falmouth“ i. J. 1851 gesehen. Kapt. Cave von dem Schiffe „Panama“
(1866) setzte die Klippen 1 Sm nördlicher und 5 Sm westlicher (in 37° 25'N-Br
und 137° 32' W-Lg) und Kapt. Redfield von dem Walfischfänger „Susan
Äbigail“ (1856) sogar 11 Sm nördlicher und 3 Sm westlicher, in 37° 35' N-Br
und 137° 30' W-Lg. Aus diesen Angaben ist die wahrscheinliche Lage der
Reed Rocks zu 37° 25'N-Br und 137° 29' W-Lg in der „List of Rep. Dang, etc.“
angeführt.
Die Barkschiffe „What Cheer“ und „Yankee“ sind in den Jahren 1858
bezw. 1863 über diese Positionen hinweggesegolt, ohne die fraglichen Klippen
gesehen zu haben.
8*