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Zeit war 20° N-Br in 58,8° W-Lg am 2. August, 30° N-Br in 60° W-Lg am 
10. August und 40° N-Br in 42,8° W-Lg am 22. August; ferner 50° W-Lg iu 
37° N-Br am 17. August und 30° W-Lg in 43,3° N-Br am 27. August gekreuzt 
worden. 
13. Reise der Ranziger Bark „Maria Adelaide“, Kapt. B. Krause. 
Am 24. Juni 1881 befaud sich die von Danzig nach New- York' bestimmte 
Bark „Maria Adelaide 11 in der Nähe von Fair Island. Von hier aus nahm die 
Fahrt über den Atlantischen Oeean bei fast nur aus westlicher Richtung kom 
menden Winden nur einen sehr langsamen Verlauf. Derselbe wurde erst 
ciuigermafsen wieder günstiger, als die Bank von Neufundland überschritten 
worden war. Man traf jenseits derselben zwar auch fast nur westliche Winde, 
doch waren dieselben veränderlicher in ihrer Richtung, und konnte deshalb bei 
ihnen eine raschere Fahrt erzielt werden. Die Bark, welche 30° W-Lg in 
51,4° N-Br am 15. Juli, 50° W-Lg in 42,5° N-Br am 2. August, 00° W-Lg in 
43° N-Br am 7. August und 70° W-Lg in 40,4° N-Br am 15. August über 
schritten hatte, ankerte am IG. August im Hafen von New-York. Die Reise, 
war von der Nord spitze Schottlands her in 53 Tagen vollendet worden. 
Am 11. September verliefs „Maria Adelaide“ New-York wieder, um nach 
Stettin zurückzukehren. Bei mäfsigen Winden, die vorherrschend aus westlicher 
Richtung kamen, welche häufig aber auch von Ostwinden unterbrochen wurden, 
vollendete man diese Reise über den Oeean, ohne dafs sich Erwälmenswerthcs 
während derselben ereignete. Nachdem 70° W-Lg in 38° N-Br am 16. Sep 
tember, 60° W-Lg in 39,3° N-Br am 21. September, 50° W-Lg in 41,3° N-Br 
am 25. September und 30° W-Lg in 46,3° N-Br am 4. Oktober gekreuzt worden 
war, gelangte die Bark am 11. Oktober iu die Nähe von Lizard. Zur Fahrt, 
über den Oeean waren 30 Tage erforderlich gewesen. 
14. Reise der Hamburger Bark „Patagonia“, Kapt. E. H. Hellwege. 
Am 16. Dezember 1880 verliefs die nach Manila bestimmte Bark 
„Patagonia“ den Kanal. Der hier an diesem Tage webende kräftige Ostwind 
begleitete das Schiff im Atlantischen Oeean nur für einen Tag und machte daun 
einem lang anhaltenden Westwinde Platz. Bei diesem letzteren häufig stürmisch 
auftretenden Winde war der Fortgang des Schiffes nach Süden nur ein sehr 
langsamer. Am 29. Dezember befand man sich noch iu 43° N-Br und 14,4 
W-Lg. Hier lief der Wind zuerst nördlich, später östlich, und konnte man dann 
in sechs Tagen nach 32,5° N-Br in 25,8° W-Lg segeln. Südlich von diesem 
Paukte wehte der Wind wieder für längere Zeit vorherrschend aus südwest 
licher Richtung, und fand die Bark nicht eher als am 15. Januar 1881 in etwa 
18,7° N-Br und 23,6° W-Lg den NE-Passat. Das Maximum des Luftdruckes 
betrug in der Nähe von dessen polarer Grenze 764,2mm. „ Patagonia“ richtete, 
um einen Umweg zu vermeiden, seinen Kurs durch die Gruppe der Kap Verde- 
lnsela, welclro man am 17. Januar durchsegelte. Zur äquatorialen Passatgrenze 
gelangte die Bark am 22. Januar in 7° N-Br und 24,5° W- Lg, und nachdem 
man im Stillengürtel bei leichter östlicher Mallung drei Tage zugebracht hatte, 
wurde in 4,2° N-Br und 24,1° W-Lg der SE-Passat wieder augotroffen. Am 
28. Januar verliefs „Patagonia“ in 27,5° W-Lg die nördliche Halbkugel. Zwischen 
50° N-Br und Linie waren 43 Tage zugebracht worden. Während dieser Zeit 
hatte man 40° N-Br in 14,8° W-Lg am 30. Dezember, 30° N-Br in 23,7° W-Lg 
am 5. Januar, 20° N-Br in 24,1° W-Lg am 13. Januar und 10° N-Br in 24,4° 
W-Lg am 20. Januar gekreuzt. 
Im Siidatlantischcu Oeean dehnte sich das Gebiet des SE-Passats bis nach 
23,8° S-Br in 31,7° W-Lg ans. Bei einem Barometerstände von 762,5mm lief 
dort der Wind nordöstlich, doch drehte er später durch Ost nach SE zurück 
und erfolgte erst unweit 33° S-Br einer jener Ilundläufe nach links durch alle 
Striche der Rose. Als dieser vollendet war, herrschte abermals für längere 
Zeit östlicher Wind, und erst als man südlich von 42° S-Br gelangt war, wehte 
der Wind dauernd aus westlicher Richtung. Am 22. Februar ging „Patagonia“ 
in 43,1° S-Br von westlicher in östliche Länge über. Es waren bis dahin 
25 Tage verflossen, seit man in südliche Breite gelangte, und die Bark hatte 
Ann. 4. Hy<lr. etc., 1882, Heft II. ß