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Das beigegebene Diagramm veranschaulicht die gleichzeitigen Barometer-
stände einer Reihe von Stationen, welche in einer Linie von den Scilly’s bis nach
Riga liegen, die ungefähr mit der Bahn des Minimums zusammenfällt, und
wobei die relativen Abstände der einzelnen Stationen möglichst genau wieder-
gegeben sind.
Obgleich obige Zahlen für die Tiefe des Minimums namentlich auf dem
Meere nicht ganz genau angegeben werden können, so geht doch daraus hervor,
dafs das Minimum sich zuerst vertiefte, dann aber nach und nach an Tiefe sehr
langsam abnahm, ganz abweichend von dem Verhalten des Minimums am 20.
und 21. Oktober, welches zuerst als ganz unbedeutende Depression erschien
and dann rasch sich vertiefte. Mit der Abnahme der Tiefe war jedoch keines-
wegs eine Verflachung des Minimums verbunden, indem die Gradienten infolge
des erhöhten Luftdrucks in der Nachbarschaft sich nicht wesentlich änderten,
und daher behielten die Winde während der Fortbewegung des Minimums im
Allgemeinen ihre Stärke. ;
Die Luftdruckverhältnisse während des Sturmes sind durch nachfolgende
Tabelle wiedergegeben, welche aus den Aufzeichnungen der Registrirapparate
an den Normal-Beobachtungsstationen der Seewarte zusammengestellt wurde.
Tabelle I.
Obtober | Brüssel |Borkum| "ms Hamburg| Keitum | Kiel ' Wustrow
»g
%
‘a
1
6
24,8
34,5
35,0
35,0
35,2
35,8
36,4
37,0
38,0
39,0
40.2
105,7
25,4
25,0
34,7
4,4
34,0
4,2
24.4
24,6
35,1
35,7
26.9
126,6
36,2
35,6
35,1
35,1
35,0
“4,8
24,9
24,9
35,2
55,4
349
138,3
37,8
87,2
36,7
36,5
36,7
36,6
36,7
36,7
36,7
36,5
363
735,8
35,4
35,3
34,8
34,1
34,0
33,2
33,4
33,7
343
953
737,1
36,8
36,8
36,8
26,0
55
5.1
51
5,0
25.1
35,1
34.9
738,7
38,5 |
38,3
38,0
>74
17,0
36,5
6,6
36,6
36,5
36,3
364
|
|
J
10
11
192
*p |
> |
42,4
43,7
45,1
46,5
47,8
49,0
50,0
50,7
31,8
32,0
52,7
537
38,6
40,6
438,0
44,9
46,9
9.0
50,3
52,2
53,1
54,0
54,8
BE
34,8
35,7
37,5
39,9
42,0
43
18,2
‘95
31,0
32,2
58,1
34.1
36,0
35,7
35,8
36,3
39,1
‘1,6
44.1
46,5
48,5
50,0
51.7
36,2
37,5
39,0
41,0
43.1
45,4
„7,6
49,1
0,5
31,5
52,3
53.1
34,7
4,7
14,8
35,0
37,9
91
15
32
‘3
71
18,5
50.0
36,3
36,3
>5,9
36,2
2,3
36,6
372
38,4
39,6
41,6
43,8
45.8
d
10
1
192
|
30. 1p
»
54,5
55,1
55,6
56,2
56,8
E 574,1
T 57,8
8 58,3
9 58,5
10 58.7
55,8
56,6
57,1
572
57,6
37,7
58,4
59,0
59,2
59.3
54,9
55,4
55,8
56,4
56,4
56,5
56,9
57,3
58,0
58.1
58,0
54,0
55,8
55,8
56,5
57,2
57,5
58,1
58,2
589
53,8
54,2
54,5
54,9
55,1
55,8
55,7
55,9
56,8
56.7
51,9
52,9
53,9
54,6
55,0
4
56,0
36,6
57,0
57,3
47,3
48,8
50,2
51,2
523
58,2
629
55,3
56,0
56.3
|
Swine- !Neufahr-
münde | wasser
39,7
29,3
8,8
8,1
1,0
7,2
73
7,5
7,8
38,0
379
en
42,1
41,8
415
41.5
412
40,9
40,7
40,6
40,2
38.4
365
38,1
17,7
75
7,6
7,5
+75
37,5
74
75
7,8
38.1
39.0)
35,9
38,0
38,4
38,8
39,2
39,7
89.5
39,8
39.9
38,8
38,8
384
41,8
428
6.1
“79
a1
30,0
38,6
39,7
10,5
41,6
43:2
44.7
45,6
47,0
48.8
34
19
522
54,1 ]
551
Memel
78,9
3,7
43,9
48,8
ART
25
9
45
8
Be
‘2.1
40.9
39,5
28,2
26,0
34,8
‘46
35,2
25,9
*5,7
25,7
“5,7
35,8
3K'9
26,3
27,0
7,6
84
39,0
40,0
40,7
492,38
43,2
140
Aus obiger Tabelle geht hervor, dafs, wie beim Minimum am 20. und
21. Oktober, die Luftdruckänderungen ganz bedeutend waren: insbesondere war
die Zunahme des Luftdrucks einige Stunden nach Vorübergang des Minimums
aufserordentlich groß, Am gröfsten war sie in Wilhelmshaven, wo in einer