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Strom von 4 Knoten nach Osten, und an der Küste von Mauritius setzt längs
der 18 Met.-Linie ein solcher von 3 Knoten nach Westen. An dem Nordende
der Insel Mauritius ist die Hafenzeit 0* 30%, und die Fluthhöhe beträgt daselbst
bei Springzeit 0.9 Met.
Segelanweisung. Von Osten kommende Schiffe müssen bei Tage
1’, Seem. von dem Südende von Round Island abbleiben und den Leuchtthurm
auf Fiat Island nördlich von WzN in Peilung halten, bis der Gipfel der Insel
Serpent in Linie mit dem Westende von Round Island in NEY4E ist; von hier
führt ein W*/4S-Kurs zwischen Gunner’s Quoin und Flat Island hindureh.
In einem Abstand von 10 Seem, EzS von dem Leuchtthurm auf Flat
Island findet man 53 Met. Wasser, groben Sand, mit zerbrochenen Muscheln
und Korallen; und, 6 Seem, in derselben Richtung vom Leuchtthurm entfernt,
53 bis 55 Met. Wasser, schwarz und weiss gesprenkelten Sand. Peilt man
den Leuchtthurm auf Flat Island NNW!/«W, so findet man in einer Entfernung
von 10 Seem. 53 Met. Wasser, feinen weissen Sand; ungefähr 2 Seem. von
dem, von der Insel Amber hervorspringenden Riff und gerade innerhalb der
100 Faden-Linie (183 Met.) variiren die Wassertiefen, im Verhältniss zum Ab-
stand vom Leuchtthurm, zwischen 49 und 46 Met. und der Boden besteht theil-
weise aus feinem weissem Sand und theilweise aus grobem braunem Sand, welcher
mit Muscheln und Korallen gemischt ist.
Wenn man in einem Abstand von 3 Seem. den Leuchtthurm auf Flat
Island NNW*/AW peilt, so findet man 42 Met. Wasser; von hier ab muss
man W*/aN steuern. In dieser Richtung steuernd findet man dann auf dem
Ausläufer der Bank, welche sich im Süden von Flat Island erstreckt, 36 und
33 Met. Wasser, groben braunen Sand und Muscheln; hierauf nimmt die Wasser-
tiefe wieder bis auf 40 und 42 Met., groben ‚braunen Sand, zu, sobald man den
Leuchtthurm NNE peilt.
Nachdem man Gunner’s Quoin in einem Abstand von 1 Seem. umsteuert
hat, bringe man achteraus den Gipfel der Insel Serpent in Linie mit dem west-
lichen Ende von Gwunner’s Quoin in NEzE*’/4E und steuere in entgegengesetzter
Richtung, alsdann bleibt man nördlich frei von den bei der Spitze Canonnier
liegenden Riffen.
Wenn ein Schiff zur Zeit des östlichen Gezeitenstromes bei Round Island
anlangt, so muss es nördlich von der Insel Serpent und von der Klippe Pigeon
House gehen. Sobald man sich 1 Seem. in Nord der Insel Serpent befindet,
führt, bei Berücksichtigung der Gezeiten, ein W?2/4S - Kurs quer ab von der
Klippe Pigeon House, welche in einem Abstand von 1 Seem. umsteuert werden
muss; sobald das Südende von Round Island in Linie mit . der Klippe
Pigeon House ist, führt der Kurs SW!AW ungefähr 2 Seem. westlich von der
Spitze Canonnier vorbei. Sobald diese Spitze passirt ist, bringe man das Nord-
ende von Mauritius (Cap Malheureux) in Linie mit dem Abhang der Spitze
Canonnier in E*/aN und den nahe am Nordende von Mauritius liegenden Berg
Butte aux Papayers (auf dem sich eine Semaphorstation und 2 Flaggenmasten
befinden) in Linie mit einem nahe am Strande von Tricolet stehenden gut er-
kennbaren Schornstein in SEzE'/«E und steuere von hier aus SzW!/2W nach
dem Feuerschiff von Port Louis.
Bei Nacht muss, sobald das Feuer auf der Spitze Canonnier in SW44W
in Sicht kommt, das Feuer auf Flat Island in NEzE in Peilung gebracht
werden; von hier steuere man SWzW, bis das Feuer auf der Spitze Canonnier
ENE'/2E peilt, und dann SzW'/2W nach dem Feuerschiff von Port Louis. Bei
Annäherung an die Spitze Canonnier ist, besonders wenn der östliche Strom
läuft, Vorsicht zu gebrauchen und darauf zu achten, dass das Feuer auf Flat
Island nie nördlicher als NEzE in Peilung kommt, ehe die Spitze passirt ist.
Von Süden kommende, nach Port Lowis‘ bestimmte Segelschiffe sollten,
ım die Windstillen unter dem hohen Lande nahe dem SW- Ende der Insel
Mauritius zu vermeiden, östlich um die Insel und um das Nordende derselben
herumstenern und dabei so verfahren, wie vorher angegeben war. Wenn dabei
in der Nacht das Feuer auf /sle Fouquet (Grand, Port) in Sicht kommt, darf
dieses nicht östlicher als NzE in Peilung gebracht und auch nicht näher als
4 Seem, angelaufen werden, denn in dieser Peilung und bei diesem Abstand
befindet sich ein Schiff ungefähr 1 Seem. ausserhalb der 100 Faden - Linie
