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Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 5 (1877)

9m4 
Datum 
1871. 
Position. 
Breite | Länge 
Nord | West 
Wind. 
Strom- 
Versetzung. 
Richtung | 
rw. 
al 
38 Richtung 
m 
* 1 
Octbr, 2 
3 
1.8° 
83.20 4 
'8 
16 
82.s° f 8 
19 
SSE 
SzE 
Ss 
Ss 
SzW | 
\ 
Ss 26° W 
N 74° E 
Q,7° | 
> 
3.70 | 
82.9° 
1.8 
1» 
Ss 
SzW 
SSW 
3 
SzE 
Ss 
SzE ; 
SSE 
SEzS 
SSE 
SEzS 
SE 
S77° W 
13 
440° 
83.0° 
£ 
4 
'20 
? 
2 
In 
N 74° W 
35 
x 
Y 
4990 | 
82.6° 
nr 
EA 
Aq0 
RO O0 
N 7150 W 
13 
iA 
6 90 
RI O0 
SSE 
SEzS 
SE 
SSE 
SSE 
SEzZS 
SE 
SSE 
SEzS 
SE 
SEzS 
SE 
SE 
SEzS 
SEzS 
SE 
N 67° W 
N 62° W 
36 
921 
paO 
RO 80 
N 
6.7° 
81.7° 
1 
70° 
RO 39 
43 
7 
16 
8 
ff 
N 40° WW 
64 
2 
890 
89 20 
33 
8 a0 
89.30 
S 85° W 
13 
+ 
G a0 
892,2° 
‚IB 
A 
10.2° 
891° 
SEzS ‚ 
SE 
ESE 
SEzE | © 
SE} N 26° X 
SE N 82° W 
En HS MOW 
N 31° W 
NSW 
43 
16 
7 
18: 
10.8° 
11.2° 
11.8s° 
81.89 
81.1° 
80.7° 
9 
7 
2 
9 
7 
191 
20} 
12.2° 
121° 
80.1° 
78.79 
SE 
SE 
SEzS 
SEzS 
SE 
SE 
81 
ö 
A 
»1 
12,39 | 778° 
12,79 | 77.00 
99 
3! 
bei Cap Galera 
u 
SE 
Bemerkungen 
über 
Wetter, Seegang etc. 
2; Nachts dicke Luft, 
Hoher, wilder, südöst. 
licher Seegang. 
Hoher, wilder, südöst-\ 
Kcher Seegang. / 
Hoher südlicher Seegang; 
Morgens dick mit Staub- 
regen. 
Hoher Seegang von SSE. 
Nachmittags und Nachts 
leichter Staubregen. 
Von Mittags den 18. bis ı 
Morgens 81 d, 19, Staub- 
regen. 
Vergleichende Angaben 
nach Maury’s Pilot Charts, 
£ &2 3 „3 8 Wind-, Richtung 
SSE 932 und Anzahl. 
308 el 340 
'’E6, ESE 8, SE 74, 
SSE 35, S 89, 
SSW 73, SW 45, 
WSW5, WNW 5. 
2082 
169 
E 3, ESE 15, SE 58, 
SSE 61, S 28, 
Stille 4. 
344ec| 132 
E 8, ESE 47, SE 62, 
SSE 11, S 3, 
Stille 1. 
342.4 
188 
6 1, ESE3, SE 89, 
SSE 60, S 14, 
SSW 5, SW 2, 
W232, 
Stille 92. 
Beschreibung einiger Häfen von Tunis, Afrika. 
In dem März-Heft des „Nautical Magazine“, 1877, pag. 259, ist nach- 
stehende Beschreibung der Häfen von Tunis enthalten, welche nach den Be- 
richten des britischen General-Consuls Wood zusammengestellt ist. 
In Folge der eigenthümlichen geographischen Lage der Regentschaft 
Tunis!) ist dieser Staat als einer der bedeutendsten Küstenstaaten von Nord- 
\s. „The Mediterranean Pilot“, Vol. I. London, 1873, pag, 258 ete.
	        
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