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Datum 
1870 | 
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Am 25. Januar, 8h wurde zuerst falbes Blitzen in NW und SW bemerkt; es nahm mehr und mehr zu; um 
{2b schien das Schiff bei absterbendem NE-Wind in eine luuwarme, feuchte Nebelmasse eingehüllt, welche ihre 
Elektricität mit schwachem, rollendem Donner grossentheils nach oben entlud. Dies liess sich aus dem Umstande 
schliessen, dass die ohne Unterlass zuckenden Blitze selten nach unten gerichtet erschienen; ihre Farbe war fahl, 
zeigten sie sich aber zwischen der Unterseite der Wolke und dem Meer, so waren sie violett. Um 14% fiel eine starke 
Bö mit Regen ans NW ein, hald nachher kam das Schiff aus der Wolke heraus, bis gegen 23h war sie noch compact 
hinter ihm am Hinunel sichtbar. Von 2% bis 18% am 25. Januar nahm die Dümung aus WSW und NW rasch zu und 
diese blieb stark bis zu 4 am 26. Januar, um alsdann allmählich abzumehmen. Während des halbstündigen Regens 
ım 14h (Jan. 25) und des einstündigen Regens um 16h erschien die See durchsichtig und von ultramarin blaner Färbung.