Datum
1937
Uhr
zeit
Station
Nr.
Position (
N
abgerundet)
0
Tiefe
ra
Татоега-
tur t°C
Ch’orge-
teW
CI °/oo
Trübung
К
Gelb-
stoff
К
Phosphat
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Nitrit
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Beaerkungen
13.1)1.
22.20
5
53° 59,5!
08° 25,0'
0
1,8
10,.54
1380
160
35,0
20®
14
ß.m.
22.25
6
53° 58,0'
08° 30,5'
0
1,8
IC,98
1440
140
33.0
18®
13
13.111.
22.30
6
53° 58,0'
08° 30,5'
0
V
10,69
1770
1®
31.2
1920
13
13.il).
22.35
7
53° 57,5«
08° 33,5
0
1,7
10,37
MO
1150
32,1
?0®
13
'6.1)1
-
2,16
14310
300
32: ,2
3620
13 )
Querschnitt’ fe K-nt «and
15.1 H.
»
1,93
15380
270
30,9
3720
12 )
über das i Nordfahrwasser
15.il!.
-
1,83
15380
3®
32,2
37®
12 )
Fahrwasser i
15.111.
03 a
10.15
12
53° 52,5*
08° 43,0'
0
-
1,75
14820
2®
32,2
37®
12 )
bei Ebbe! 1 Kitte
15.111.
-
1,69
12710
310
32,8
38®
12 )
(Abstand) ! litte
15.11).
-
2,55
6620
360
34,8
3420
12 )
(0,1 Sa) l
15.il!.
•
2,58
6260
300
32,2
3620
12 )
1 Südseite
15.111.
-
2.94
5920
2®
42,7
3520
12 )
! Hin.Einfahrt
15,1)1.
20.10
11
53° 53,0*
03° 42,0'
0
1,9
6.39
4500
210
30,8
2850
15
15.il!.
20.15
10
53° 55,0’
08° 41,0*
0
1,9
7,10
34Ю
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31,4
2730
14
15.1II.
20.20
9
53° 56,5*
08° 39,0«
0
1.9
8,35
5760
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27.8
24®
15
15.111.
20.25
9
53° 56,5*
08° 39,0«
0
1,9
8,57
4500
1®
28.6
24®
75
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20.30
8
53° 57,5'
08° 36,5'
0
1,9
8,05
5450
180
29,5
24®
15
15.Ш.
20.35
8
53° 57,5’
08° 36,5«
0
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9,93
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160
29,5
19®
15
15.il!.
20.40
7
53° 57,5'
08° 33,5'
0
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11,07
3040
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14
15.111.
20,45
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53 c 58,0’
08° 30,5'
0
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2
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08° 13,5'
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11
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08° 16,5'
0
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12
17.111.
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08° 20,0'
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54° 00,0'
08° 20,0'
0
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24,2
1460
14
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17.01.
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530 59,5'
08° 22,5»
0
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10,57
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140
25,9
1870
16
17.111.
10.45
5
53° 59,5*
08° 25,0'
0
2,3
7,90
3410
170
29,3
24®
18
17.10.
10.55
5
53° 59,5'
08° 25,0'
0
2,3
7,50
2950
1®
30,2
2570
17
17.01.
11.05
6
530 58,0'
08° 30,5«
G
2.1
6,55
3930
1®
30,2
27®
18
6. IV.
10.20
27
53° 34,0'
09° 42,0'
0
7,3
0,00
950
3®
30,1
28®
19
6. IV.
11.10
25
53° 38,0'
09° 32,0'
0
7,0
0,00
1220
320
20,1
29®
16
6. !V.
12.15
23
53° 47,0'
03° 23,5'
0
6,6
0,00
890
3®
26,5
32®
17
6. iV.
12.40
21
53° 51,0'
09° 20,0'
0
6,6
0,00
1910
3®
27,5
32®
17
6. IV.
13.05
19
53° 53,0'
09° 12,0'
0
6,0
0,00
2680
3®
30,6
3370
16
6. IV.
13.20
17
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09° 04,0'
0
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0,00
3170
340
31,1
3170
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6. IV.
13.40
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16
6. IV.
13.50
15
53° 51,5'
08 a 57,0«
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0,00
6820
310
31,5
32®
18
6. IV.
14.00
14
53° 51,0'
08° 53,0'
0
6,0
0,46
4560
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32,6
3170
18
6. IV.
14.10
13
53° 51,0«
08° 48,0'
0
6,0
7,24
2490
280
30,6
.3050
®
8. IV,
8.15
11
53° 53,0'
08° 42,0'
0
6,6
5,41
1190
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29,8
2820
25
8. IV.
8.30
10
53° 55,0'
08° 41,0»
0
6,6
6,02
1280
1®
30,7
26®
28
8. IV.
8,40
9
53° 56,5«
08° 39,0'
0
6,9
6,23
2130
1®
30,2
26®
34
8. IV.
8.50
9
53° 56,5'
08° 39,0*
0
6,5
7,32
2170
160
28*0
25®
29
8. IV.
8.55
8
53° 57,5»
08° .36,5'
0
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7,69
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160
27,2
2370
31
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8. IV.
8.55
8
53° 57,5'
08° 36,5'
0
6,0
11,66
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110
21,5
15®
®
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8. IV.
9.00
8
53° 57,5’
08° 35,5«
0
6,0
11,50
1120
120
23,9
1660
21
8. IV.
9.10
7
53° 57,5'
08° 33,5'
0
6,0
11,92
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1Ю
22,3
1550
19
8. IV.
9.20
6
53° 58,0'
08° 30,5'
0
5,9
12,04
780
1®
22,3
Ш
18
8. IV.
9.50
5
53° 59,5«
08° 25,0'
0
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12,94
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1®
20,8
1270
15
8. IV.
10.15
4
54® CÖ,0«
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0
4,9
17,15
40
40
14,4
460
6
8. IV.
11.00
2
54° 00,5'
08° 13,5'
0
4.4
17,64
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13,8
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5
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12.00
2
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08° 13,5'
0
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17,71
350
30
13,2
4®
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0
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4
11. IV.
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3
54° 00,0»
08° 16,5'
0
5,6
17.30
270
30
12,2
480
5
