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Full text: 58, 1938

Bernold Schmidt: Steiggeschwindigkeit wasserstoffgefüllter Gummiballone in der freien Atmosphäre. 
15 
Literatur. 
J )H. Hergesell: Die Bedeutung der Pilothaiionaufstiege für die praktische Aerologie. 6. reunion de la commission 
pour l’aerostation scientifique ä Monaco 1909. Annexe 10. Straßburg 1910. 
-) Hesselberg und B i r k e 1 a n d : über die Steiggeschwindigkeit der Pilotballone. Annalen der Hydrographie usw. 
1917. Seite 313. 
- 1 ) W. P e p p 1 e r: Bearbeitung der doppelten und dreifachen Pilotvisierungen 1913. Arbeiten des Obs. Lindenberg. 9. 
1913. Seite 447. 
4 ) Kuhlbrodt: Technik und bisheriger Umfang der Pilotballonaufstiege (Meteor). Annalen der Hydrograyphie usw. 
1926. Köppenband Seite 57. 
*) Raethjen: Zur Mechanik der Pilotballone. Annalen der Hydrographie usw. 1925. Seite 273. 
®) de Qervain: Übersicht der 1907 von der Meteorologischen Zentralanstalt ausgeführten aerologischen Arbeiten (Re 
gistrier- und Pilotaufstiege). Annalen der Schweizer Meteorologischen Zentralanstalt. 1907. Anhang 6. 
r ) Kuhlbrodt: Die aerologischen Methoden Und das aerologische Beobachtungsmaterial. Deutsche Atlantische Expedition 
mit dem Forschungsschiff Meteor. Band 15. 1933. 
*) Hesselberg und Birkeland: Steiggeschwindigkeit der Pilotballone. Beiträge zur Physik der freien Atmosphäre. 
4. 1912. Seite 196. 
8 ) T e t e n s : Pilotvisierungen mit Gummipilotballons. Arbeiten des Obs. Lindenberg. 6. 1910. Seite 183. 
1# ) W e n g e r : Die Steiggeschwindigkeit der Gummiballone und die Turbulenz der Atmosphäre. Annalen der Hydrographie 
usw. 1917. Seite 121. 
“) Wiesels berget: Der Luftwiderstand von Kugeln. Zeitschrift für Flugtechnik und Motorluftschiffahrt. 1914. Seite 140. 
1J ) Wigand: Die Hamburger Registrierballonfahrten von 1926—30. Archiv der Seewarte 50. 1931. 5. 
13 ) Hergesell: Registrierballonbeobachtungen. Arbeiten des Obs. Lindenberg 6 bis 16. 
3. Steiggeschwindigkeit wasserstoffgefüllter Gummiballone in der freien 
Atmosphäre. Durch freundliche Mitteilung von Herrn Prof. Dr. Franz Linke, 
Frankfurt a. M., wurde ich auf einige Fehler in meiner Arbeit über Steig 
geschwindigkeit wasserstoffgefüllter Gummiballone in der freien Atmosphäre (Aus 
dem Archiv der Deutschen Seewarte und des Marineobservatoriums. Bd. 58, Nr. 4) 
aufmerksam gemacht. 
In der Steiggeschwindigkeitstabelle auf Seite 14 muß es heißen: 
A 
v' 
3200 
733 
3280 
statt 
3150 
1300 
433 
5420 
4420 
1200 
533 
1960 
1780 
850 
633 
202 
55 
242 
Herrn Prof. Linke sei an dieser Stelle für seinen Hinweis gedankt. 
Dr. Bernold Schmidt. 
(Aus: Annalen der Hydrographie u.Marit.Meteorologie, 
November 1938, Seite ööb.)
	        
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